તેઓ કહે છે કે તે "જો" નથી, પરંતુ "ક્યારે" તમને હવાઇમથક સિવાય અન્ય કોઈ વિમાન ઉડાવવાનું રહેશે. અને અસંખ્ય અકસ્માત અહેવાલો છે જે સફળ ઓફ-ફીલ્ડ ઉતરાણની વાર્તા કહે છે. ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષણ દરમિયાન વિદ્યાર્થીઓ કટોકટી અથવા "ઑફ-ફીલ્ડ" ઉતારોને વારંવાર ચલાવવા માટે તૈયાર થાય છે, જો ત્યાં વાસ્તવિક કટોકટી હોય. છેલ્લી વખત જ્યારે તમે એન્જિન-આઉટ પ્રક્રિયા અથવા તમારા એરપ્લેનમાં ઑફ-ફીલ્ડ લેન્ડિંગનો અભ્યાસ કર્યો હતો?
જો તે થોડો સમય ચાલે છે, તો ઑફ-ફીલ્ડ લેન્ડિંગ સ્પોટ કેવી રીતે પસંદ કરવી તે સહિતની કટોકટીની પ્રક્રિયાની ફરી મુલાકાત લેવા માટે સમય આપો.
એવા ઘણા કારણો છે કે જે તમને કોઈ વિમાનમાં અથવા રસ્તા પર નીચે મૂકી શકે છે, અથવા ક્યાંક કોઈ રનવે નથી. ઈંધણની ભૂખમરાના કારણે એન્જિનની નિષ્ફળતા કદાચ સૌથી સામાન્ય કારણ હોય છે, પરંતુ એક ઑફ-ફીલ્ડ લેન્ડિંગ માળખાકીય નિષ્ફળતા, એન્જિન અથવા કોકપિટ અગ્નિ, એક પક્ષી હડતાલ , અથવા કોઈપણ સંખ્યામાં કટોકટીઓ કે જે તમને જમીન કે તે માટે દબાણ કરે છે તમે હવાઈમથકની બહાર ક્યાંક સાવચેતીભર્યા ઉતરાણ કરવાનું પસંદ કરવાનું પસંદ કરો છો. '
તો તમે કેવી રીતે જમીનની જગ્યા પસંદ કરો છો? ઠીક છે, જો તમને આ બાબતે પસંદગી કરવી હોય તો સૌ પ્રથમ નસીબદાર ગણાશો. ઘણી વખત, જમીન ક્યાંય જ નથી, અથવા એકમાત્ર વિકલ્પ એક નાનકડો માર્ગ અથવા નાના ક્ષેત્ર છે કે જે તમને ખાતરી નથી કે તમે તેમાં પ્રવેશી શકશો. પણ જો તમારી પાસે વિકલ્પો હોય તો શું? શું તે ક્ષેત્રે અથવા રસ્તા પર ઊભું કરવું સારું છે?
આ એવો પ્રશ્ન છે જેનો ખરેખર જવાબ આપવામાં આવે છે, ઓછામાં ઓછું ટ્રાફિક, આસપાસના ભૂપ્રદેશ અને અવરોધો, પવનની દિશા અને ઝડપ, તમારી પાસે કેટલું ઊંચાઇ છે, અને વિમાનના સ્લાઈડ અંતર જેવા ઘણા અન્ય પરિબળોને ધ્યાનમાં લીધા વિના, પણ અહીં થોડી છે ઑફ-ફીલ્ડ લેન્ડિંગ સ્પોટ્સ માટે ફાયદા અને ગેરફાયદા:
ક્ષેત્રો
ફરજિયાત લેન્ડિંગ માટે ફીલ્ડ્સ સામાન્ય રીતે ખૂબ જ સારા વિકલ્પો છે. તેઓ વિશાળ ખુલ્લા, ખાલી, અને વંચિત નથી. તેઓ ઘણીવાર ફ્લેટ અને અવરોધોથી મુક્ત હોય છે, અને જો તમે ઓવરહૂટ કરો છો તો લાંબા ઉતરાણ માટે જગ્યા પુષ્કળ પ્રદાન કરે છે. પરંતુ સાવધાની રાખો: ક્ષેત્રોમાં વાડ પોસ્ટ્સ અને સિંચાઈ રેખાઓ જેવા અવરોધો હોઈ શકે છે. અને શું વધતી રહે છે તેના આધારે, તમે ઉષ્ણકટિબંધ ઉતરાણ માટે હોઈ શકો છો. મકાઈ ક્ષેત્ર, ઉદાહરણ તરીકે, વાસ્તવમાં વિમાનને નાશ કરી શકે છે, જ્યારે તાજી ખેડાયેલ પરાગરજ ક્ષેત્ર ઉતરાણને ગાદી આપી શકે છે. અને એક તાજી ટિલ્લલ્ડ ફિલ્ડ આમંત્રણ લાગી શકે છે, પરંતુ જો તે પૂરતું ભીનું હોય, તો તમારા વિમાનને કાદવ અને કાટવોલીમાં ડૂબી જશે.
રસ્તાઓ
રસ્તા સારી ઉતરાણની સાઇટ્સ હોઈ શકે છે, પરંતુ જો ત્યાં કોઈ ટ્રાફિક અથવા પદયાત્રીઓ નથી. જો કોઈ કાર હોય અથવા માર્ગ પર કારોની શક્યતા હોય તો રસ્તા પર હંમેશા એક ક્ષેત્ર પસંદ કરો તમે જમીન પરના અન્ય લોકો માટે ખતરો ન બનવા માટે જવાબદાર છો. ક્યારેક ત્યાં કોઈ અન્ય વિકલ્પ નથી, પરંતુ જ્યારે ત્યાં હોય છે, તો એક ક્ષેત્ર કદાચ શ્રેષ્ઠ છે.
મોકલેલી અથવા ગંદકી માર્ગ કે જે ઉપયોગમાં નથી તે એક ઑફ-ફીલ્ડ લેન્ડિંગ માટે એક સ્પષ્ટ પસંદગી છે. એરપ્લેનને સહેજ કે કોઈ નુકસાન સાથે સામાન્ય લેન્ડિંગ બનાવવા માટે તે મુશ્કેલ છે. પરંતુ કોઈપણ અન્ય ઉતરાણના સાઈટની જેમ, વાડ પોસ્ટ્સ અને વીજળી રેખાઓ જેવા છુપાયેલા અવરોધોથી વાકેફ રહો - જ્યાં સુધી તમે તેમની નજીક અને વિકલ્પોની બહાર ન હો ત્યાં સુધી તેઓ દૃશ્યક્ષમ નથી
અન્ય લેન્ડિંગ એરિયા
ક્ષેત્ર અથવા રસ્તા ઉપરાંત, કેટલાક અન્ય યોગ્ય ઉતરાણના વિસ્તારો છે જે કદાચ વિનાશ ઘટાડવા અને તમારા જીવનને બચાવવા માટે મદદ કરે છે. દરિયાકિનારા, સુકા તળાવની પથારી, કિનારાઓ અથવા ગંદકી પેચો જુઓ. ફ્લેટ ભૂપ્રદેશ પરની કોઈપણ વસ્તુ ડુંગરાળ અથવા ખડકાળ ભૂપ્રદેશ કરતાં વધુ સારી હશે. જ્યાં સુધી કોઇ પણ લોકો ન હોય ત્યાં સુધી એક બીચ સારો વિકલ્પ છે મોજાં તમારા એન્જિનની ધ્વનિને ઢાંકી શકે છે - જો તે કોઈ પણ અવાજનો અવાજ કરે છે - અને લોકો તમને આવવા નહી જોઇ શકે.
જયારે નોવ્હેર ટુ ગો છે
આ ઘટનામાં તમારી પાસે ઇન-ફ્લાઇટ કટોકટી અથવા પાવર નિષ્ફળતા છે જેના માટે ઑફ-ફીલ્ડ ઉતરાણની આવશ્યકતા છે, અને તમને કોઈ સારા ઉતરાણના સ્થળો સાથે છોડી દેવામાં આવે છે, ભયભીત નથી. ઘણા વિમાનો ઝાડની ટોચ પર અથવા પાણીમાં ઉતર્યા છે અને માત્ર દંડ બચી ગયા છે.
જો તમે જંગલ વિસ્તાર પર છો અને એક વૃક્ષ ઉતરાણ અનિવાર્ય છે, તો તમે જે વસ્તુ કરી શકો છો તે વિમાનને ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ માટે તૈયાર કરે છે અને અભિગમને ધીમું અને શક્ય તેટલું સ્થિર બનાવવા માટે ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
ન્યૂનતમ વંશના દર અને ન્યૂનતમ ફોરવર્ડ સ્પીડ સાથે સ્ટોલ સ્પીડ નજીકના ધીમા અભિગમ, જીવન ટકાવી રાખવાની અને ભાંગી પડવાની સંભાવના વધારીને.
પાણી પર ઉપાડવાથી તમામ સંભવિત કટોકટી ઉતરાણની ઘટનાઓમાં સૌથી વધુ પડકારરૂપ હોઈ શકે છે ઉતરાણ માટે કાર્ટવ્હીલ અથવા ફ્લિપ ન કરવા માટે થોડી વધુ કૌશલ્યની જરૂર છે. પૂરતી ઝડપે અથવા અનિયંત્રિત સ્થિતિમાં, પાણીની અસર દિવાલને હિટ કરવા જેવી હોઈ શકે છે પરંતુ એક સરસ અંકુશિત ઉતરાણનો અર્થ એવો થાય છે કે તમે જ્યાં સુધી જીવંત હોવું જોઈએ અથવા પાણીમાં ઝાટકો લઈ શકો છો અને પાણી ખૂબ ઠંડા નથી ત્યાં સુધી તમે જીવી શકશો. હાયપોથર્મિયા ઝડપથી ઠંડા દરિયાઈ પાણીમાં સુયોજિત કરે છે.
બધા કિસ્સાઓમાં, સૌથી મહત્વની વસ્તુ વિમાન ઉડાન ચાલુ રાખવા માટે છે. કોઈ બાબત તમે ક્યાં રહો છો, એક નિયંત્રિત અભિગમ અને ઉતરાણ અકસ્માત અને અનુગામી આગ કરતાં વધુ સારું છે.