ઉડાન એટલી મહાન બનાવે છે તેમાંથી એક એવી વસ્તુઓ છે કે જે ઉડી જાય છે. સમૃદ્ધ અથવા ગરીબ, કાળો અથવા સફેદ, યુવાન અથવા વૃદ્ધ, સેલિબ્રિટી અથવા સામાન્ય - "ફ્લાઇંગ બગ" ભેદભાવ નથી - એરપ્લેન તમને કેવી રીતે સમૃદ્ધ અથવા તમે કેટલા જૂના છો તેની કાળજી લેતા નથી અથવા તમે માદાના પુરુષ છો કે નહીં વચ્ચે ક્યાંક અને તેવી જ રીતે, વિમાન તમને કેવી રીતે પ્રસિદ્ધ કરે છે તેની કાળજી નથી. સેલિબ્રિટી જે એક પાયલોટનું લાયસન્સ મેળવવા માગતા હોય તે જ સખત પ્રક્રિયામાંથી પસાર થવું જોઈએ કે જેને કોઈએ જવું પડશે.
ખાનગી પાયલોટ લાયસન્સ મેળવવા માટે, વ્યક્તિએ વિમાનમાં ઓછામાં ઓછા 40 કલાકનો સમય મેળવવો જ જોઇએ, ઓછામાં ઓછું 20 જે પ્રશિક્ષક સાથે હોવું જોઈએ. આ તમામ સેલિબ્રિટીઓએ આ પૂર્ણ કર્યું છે, અને વધુ. તેમણે 40 કલાક, ડ્યુઅલ સૂચનાના 20 કલાક, સોલો ફ્લાઇટના 10 કલાક અને સોલો ક્રોસ-દેશના પાંચ કલાકના પરિપૂર્ણ કર્યા છે. તેઓએ 10 રાતની ઉતરાણ કર્યું છે, એક નિયંત્રિત હવાઇમથક પર તેમની ત્રણ ઉતરાણ કર્યું છે, અને ઓછામાં ઓછા ત્રણ કલાક મૂળભૂત સાધન ઉડ્ડયન તેઓએ લેખિત પરીક્ષા લીધી છે, એવિયેશન મેડિકલ સર્ટિફિકેટ મેળવ્યું છે અને એફએએ દ્વારા બહાર નીકળેલા તમામ જરૂરીયાતો મેળવી છે. અને, અલબત્ત, તેઓએ નિયુક્ત પાયલોટ પરીક્ષક (ડીએપીઇ) સાથે એક ચેક રાઇડ પસાર કરી છે, જે સાબિત કરે છે કે તેઓ સલામત અને સક્ષમ પાઇલોટ્સ છે.
આ પાઇલોટ્સ ક્લબનો એક ભાગ છે, જે તેમને પ્રત્યક્ષ લોકોની જેમ થોડો વધારે લાગે છે.
તેઓ વાસ્તવિક લોકો છે, અધિકાર?
01 એન્જેલીના જોલી
એવું નોંધાયું છે કે એન્જેલીનાએ તેના પુત્ર મેડડોક્સ સાથે એરપોર્ટ પર એરોપ્લેન જોતી વખતે ઉડવા માટે પ્રેરણા આપી હતી. બાદમાં, ઇનસાઇડ ધ એક્ટર્સ સ્ટુડિયોમાં એક મુલાકાત દરમિયાન તેણીએ ઉડ્ડયન વિશે કહ્યું, "તે શ્રેષ્ઠ લાગણી છે તેઓ કહે છે કે તે સેક્સ કરતાં વધુ સારી છે. તે ખૂબ જ સારું છે. "તેણીએ તેના સર્કસ એસઆર 22 પર ઉડ્ડયન કર્યુ છે અને 2013 માં તેની રજીસ્ટ્રેશન રિન્યુ થવામાં નિષ્ફળતા બદલ એફએએ (FAA) સાથે જ્યારે તેની પાસે રન-ઇન હતું ત્યારે તેણે સમાચાર બનાવ્યા હતા. તાજેતરમાં જ, અફવાને કારણે તે બ્રેડ અને એન્જેલીના બજારમાં હતા નવી સીપ્લેન માટે
02 ડિયરક્સ બેન્ટલી
03 ટિમ મેકગ્રો
જો સર્કસ SR22 એ એન્જેલીના માટે એક સારા પર્યાપ્ત વિમાન છે, તો તે ટિમ માટે યોગ્ય છે, બરાબર ને? તે દેશના મ્યુઝિક સ્ટાર માટે પસંદગીનું વિમાન પણ લાગે છે. ટિમના સર્કસ એસઆર 22 નો કસ્ટમાઇઝ કરેલ છે, અલબત્ત, એમ્બ્રોઇડરી બેઠકો અને વિંડોમાં "ફેઇથ" સ્ટીકર છે. આ સાયરસ એડ તપાસો, જે થોડો ચીકણું છે, પરંતુ ટિમ એવિયેશનને સાચું રહે છે જ્યારે તે કહે છે, "મારા માટે, હું હવામાં ઉપરથી પ્રેમ કરું છું, રેકોર્ડ્સ વિશે વિચારવું નહી, ફિલ્મો વિશે વિચારવું નહી, ન થવું જે આજે મેં ફોન કર્યો નથી તે વિશે વિચારો, તેમાંથી કોઈ પણ વસ્તુ
04 હેરિસન ફોર્ડ
હેરિસન ફોર્ડ કદાચ સામાન્ય ઉડ્ડયન માટે સૌથી સેલિબ્રિટી વકીલ છે. તે ઓશકોષ સહિતના તમામ મોટા હવાઈ શોમાં છે, અને એરક્રાફ્ટના માલિક અને પાયલટ એસોસિએશન સાથે સામાન્ય ઉડ્ડયન માટે અવાજ તરીકે કામ કર્યું છે. ફોર્ડે 52 વર્ષના હતા, જ્યારે તેમણે પ્રથમ ઉડાન શરૂ કરી હતી, પરંતુ તેમણે કોઈ પણ સમયે નિપુણ પાયલોટ બન્યું ન હતું. તે વિવિધ પ્રકારના એરોપ્લેનનો માલિક છે, અને ક્યારેક ક્યારેક સગાઈવાળા વિમાનના અકસ્માતોથી દૂર ચાલવા માટેના સમાચાર બનાવ્યા છે. તે તેના હેલિકોપ્ટર અને તેના વિન્ટેજ ડબ્લ્યુડ્યુયુઆઈ યુઆરઆન રાયન પી.ટી. 22 રિક્રૂટ બન્ને ક્રેશ થયું છે, જેનું આગલું ફોટો ખૂબ જ ગંભીર છે, જેમ ઉપરના ફોટામાં બતાવવામાં આવ્યું છે. તેમણે કથિત રીતે સેસાના 172, વાકો બીપ્લેન, અને એક પેટેશન પણ નોંધ્યું છે. અને જો તે હીરો કરતાં વધુ ન હોઈ શકે, તો ફોર્ડ પ્રસંગે સ્વયંસેવક શોધ અને બચાવ પાયલોટ તરીકે કામ કરે છે.
05 ક્લિન્ટ ઇસ્ટવૂડ
06 કુર્ટ રસેલ
કુર્ટ રસેલ કહે છે કે તેના દાદામાં પ્રથમ ફ્લોટ પ્લેન પૈકીની એક હતી જે મેઇનમાં અસ્તિત્વ ધરાવે છે. તે કહે છે કે તે ઉડાન શરૂ કરવાનો મોટો નિર્ણય છે. "હું હંમેશાં વિચાર્યું કે કોઈ વિમાનમાં મરી જવું ખરાબ વસ્તુ છે, જ્યારે તમે કાર અથવા બસ લઈ શકતા હોત." પરંતુ હવે તે કહે છે કે તે તેના વગર જીવી શકશે નહીં, ભલેને તેને શીખવા માટે થોડો સમય લાગ્યો હોય.
"મને લાગે છે કે પાઇલોટ માટે વિમાનનો પ્રેમ લગભગ સમજાવી શકાય તેવો છે. તે અનુભવ પોતે છે તે એ હકીકત છે કે તમે તેને સમજાવી શકતા નથી, મને લાગે છે, જે તમને તેના વિશે જે રીતે કરે છે તે તમને લાગે છે. આ તમારા જીવનને બદલી શકે છે. "
07 જ્હોન ટ્રાવોલ્ટા
જોન ટ્રાવોલ્ટા કદાચ પ્રખ્યાત પાઇલોટ્સમાં સૌથી પ્રસિદ્ધ છે. તેમણે 22 વર્ષની વયે ઉડ્ડયન કરવાનું શરૂ કર્યું અને હવે કેટલાક એન્ટીપ્લેનનો માલિક છે, જેમાં ભૂતપૂર્વ ક્વાન્ટાસ બોઇંગ 707 અને ચેલેન્જર 601નો સમાવેશ થાય છે, અને ફ્લોરિડામાં તેની મિલકત પર 7,500 ફૂટ રનવે પણ છે. તે કહે છે કે ઉડવાની ક્રિયા અભિનયની બાજુમાં તેનો બીજો "વ્યવસાય" છે. ટ્રાવોલ્ટામાં 11 વિવિધ એરોપ્લેનનો પ્રકાર-રેટેડ છે. તે ઘણું છે.
08 મોર્ગન ફ્રીમેન
સામાન્ય ઉડ્ડયન માટેનું તાજેતરનું વૃતાન્ત મોર્ગન ફ્રીમેન છે, જેના ચહેરાને તમે એઓપીએ (AOPA) મીડિયામાં અને ઓશકોશમાં ઇએએ એરવેન્ચર જેવા સ્થળોએ ઉડ્ડયન દ્રશ્યમાં જોશો. ફ્રીમેનએ મૅનેરિક તરીકે એર ફોર્સમાં સેવા આપી હતી, પરંતુ હંમેશા ઉડ્ડયનમાં રસ હતો અને 65 વર્ષની વયે, ઉડવા માટે શીખ્યા ફોક્સ ન્યૂઝના જણાવ્યા મુજબ ફ્રીમેન પાસે સેસેના 414 અને સાઇટેશન 501 છે.
09 ટોમ ક્રૂઝ
ટોમ ક્રૂઝે તાજેતરમાં પી -51 મસ્તાન ખરીદી અલબત્ત તેમણે કર્યું પીપલ મેગેઝિનના જણાવ્યા અનુસાર, તેમણે એવો દાવો કર્યો હતો કે તે એક બાળક તરીકે તેમની સાથે પી-51 ની એક ફોટો લઇ ગયો હતો અને તે હંમેશા તેના પ્રિય વિમાન હતા. તે ગલ્ફસ્ટ્રીમ IV ની પણ માલિકી ધરાવે છે. ટોમએ 1994 માં તેમના પાયલોટનું પ્રમાણપત્ર મેળવી લીધું હતું. તે તાજેતરમાં જ લંડનમાં હેલિકોપ્ટર ઉડ્ડયન કરતો હતો.
10 ડૉ. ફિલ મેકગ્રો
11 ડેનિસ ક્વેૈડ
પ્રખ્યાત અને ખૂબ જ આદરણીય ઉડ્ડયન ફિલ્મ "ધી સ્ટ્રેચ સ્ટફ" માં ડેનિસ કાવાડની ભૂમિકાએ તેને 1980 ના દાયકાની શરૂઆતમાં એક પાયલોટ બનવા માટે પ્રેરણા આપી હતી કારણ કે બુધ અવકાશયાત્રી ગોર્ડન "ગોર્ડો" કૂપર કૈડે, એકવાર ફ્લાય કરવા માટે ભયભીત હતો, ક્લે લેસીએ કહ્યું હતું કે તે ભયનો સામનો કરવો અને તેમને હવામાં મળી. ત્યારથી, તે એવિયેશનને અપનાવ્યું છે, અને તે હવે બીકક્રૅંક બોનાન્ઝા, સેસેના 421 અને સાઇટેશન II નો માલિક છે.
12 જીસેલ બુન્ડચેન
જીસેલ બુન્ડચેન ઉબેર-પ્રસિદ્ધ સુપર મોડેલ છે. અને તે પણ પાયલોટ બની જાય છે. 2009 માં, તેમણે એલિવેશન વિશે વધુ જાણવા અને UN- પ્રાયોજિત વૈકલ્પિક ઇંધણ પ્રોગ્રામ માટે વૈકલ્પિક બળતણ માટે તેમના એજન્ડાને પ્રોત્સાહન આપવા માટે, હેલિકોપ્ટર પાઠ લેવાનું શરૂ કર્યું (જ્યારે તે લગભગ છ મહિનાની ગર્ભવતી હતી, તમને યાદ છે ...).
13 જિમ્મી બફેટ
જિમ્મી બફેટને સૌ પ્રથમ કૉલેજ સાથી દ્વારા ઉડાન મળ્યું હતું, પરંતુ તે તરત જ ઉડાન ભરી શક્યું ન હતું. ફ્લાઇંગ બગ તેની સાથે રહેતો હતો, અને તેણે 29 વર્ષની ઉંમરે લેક રેનેગડે ઉભયજીનામાં તેમના ખાનગી પાયલોટ સર્ટિફિકેટ મેળવ્યું હતું. બફેટે વ્યાપારી પાયલોટ પ્રમાણપત્ર મેળવવા માટે અને સિંગલ અને મલ્ટી-એન્જિન જમીન અને દરિયાઈ રેટિંગ્સ બંને મેળવી હતી. તેમની વેબસાઈટ અનુસાર, તેમની પાસે પ્રશસ્તિન 500, ફાલ્કન 50 અને ફાલ્કન 900 અને ગ્રુમૅન અલ્બાટ્રોસ માટે સાધન રેટિંગ અને પ્રકાર રેટિંગ્સ પણ છે. પ્રખ્યાત અલ્બાટ્રોસ, જે તેમના કેટલાક કોન્સર્ટમાં દેખાવ કર્યો, હવે ઓર્લાન્ડોમાં માર્ગારિટાવીલે ખાતે ડિસ્પ્લે પર છે. બફેટ અન્ય વિવિધ એરોપ્લેનનો માલિક છે, જેમાં ગ્રુમૅન ગુઝ અને ફ્લોટ્સ પર 2009 માં કાફલોનો સમાવેશ થાય છે. ઓહ, અને બોનસ તરીકે, બફેટ પાસે તેની સન્માનમાં નામની પ્રસ્થાન પ્રક્રિયા છે, જેને બૂફિટ વનની પ્રસ્થાન કહેવાય છે . તે કેટલો સરસ છે?
14 ક્રિસ ક્રિસ્ટફોરસન
ઇંગ્લિશ લિટરેચરમાં માસ્ટર ડિગ્રી ધરાવતા કોલેજ ગ્રેજ્યુએટ, ક્રિસ્ટ ક્રિસ્ટોફરસન આર્મી માટે અશક્ય પસંદગી હોઇ શકે છે. પરંતુ 60 ના દાયકામાં, ક્રિસ્ટફોરસ આર્મી હેલિકોપ્ટર પાઈલટ બન્યા હતા અને આર્મી રેન્જર સ્કૂલ દ્વારા પણ ગયા હતા. લશ્કર છોડ્યા બાદ, તેમણે સંગીત કારકિર્દી શરૂ કરતા પહેલા લ્યુઇસિયાના સ્થિત પેટ્રોલિયમ હેલિકોપ્ટર ઇન્ટરનેશનલ (પીએચઆઇ) માટે વાણિજ્યિક હેલિકોપ્ટર પાઈલટ તરીકે થોડા સમય માટે કામ કર્યું હતું.
15 ફિલ મિકલ્સન
ફિલ મિકલ્સન શૈલીમાં ગલ્ફસ્ટ્રીમ વીમાં તેમના ગોલ્ફ ટૂર્નામેન્ટ્સમાં સવારી કરે છે, જેની કિંમત લગભગ 40 મિલિયન ડોલર જેટલી છે. દેખીતી રીતે મિકલ્સનના પિતા ભૂતપૂર્વ નેવી પાયલોટ અને એરલાઇન પાયલોટ હતા, તેમણે ઉડ્ડયનમાં રસ દાખવ્યો.
16 હિલેરી સ્વાન્ક
ફિલ્મ એમેલિયા ફિલ્માંકન કરતી વખતે અભિનેત્રી હિલેરી સ્વેન્ક એક પાયલોટ બનવા માટે પ્રેરણા આપી હતી, જેમાં તેણે લોઝ્ડ મોડલ 10 ઇલેક્ટ્રામાં 1937 માં વિશ્વમાં પ્રવેશેલા પ્રયત્નો કરતા લાંબા સમયથી ખોવાયેલી અને અત્યંત કુખ્યાત એમેલિયા ઇયરહાર્ટને ચિત્રિત કર્યા હતા. દરિયામાં હારી ગયું હતું, ફરીથી ક્યારેય નહીં મળ્યું. હિલેરી સ્વાન પ્રસિદ્ધ ફિલ્મમાં અભિનય કર્યો ફિલ્માંકન વખતે તેણીએ ઉડાન શરૂ કરી દીધી હતી પરંતુ વિલંબ થયો હતો કારણ કે તેની વીમા કંપની તેના સોલોને કારણે નહીં, કારણ કે, ખાસ કારણોસર. તે અસ્પષ્ટ છે કે જો હિલેરીએ ક્યારેય તેના લાઇસન્સ સમાપ્ત કરી દીધી, પરંતુ તેણીએ ઓપ્રાહ પર જવા માટે એક દર્શકને ઉડ્ડયનના ભયથી દૂર કરવામાં સહાય કરી.