કેવી રીતે દે-આઈસ એ નાની એરક્રાફ્ટ જાણો

એરક્રાફ્ટ માળખાકીય હિમસ્તરની વિમાન ખૂબ જ જોખમી છે. હિમની એક નાની પડ પણ એરફોઇલના આકારમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર અને પ્રભાવ લાક્ષણિકતાઓમાં અનુરૂપ બદલાવ લાવી શકે છે. તમારા એરક્રાફ્ટને ડી-હિસીંગ સામાન્ય રીતે ઠંડા હવામાનની ઉડાનનો એક આવશ્યક ભાગ છે, અને તમારે તે કેવી રીતે કરવું તે જાણવું જોઈએ.

વિમાનમાં આઇસ અથવા હીમ ડ્રેગને વધારશે અને લિફ્ટને ઘટાડે છે, પરિણામે લાંબા સમય સુધી ટેકઓફ રોલ, ઊંચી સ્ટૉલની ગતિ અને ધીમી ક્લાઇમ્બ રેટ (જો તમે એક મેળવશો તો).

એરક્રાફ્ટ સાધનની ખામી, ભૂલભરેલું ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ રીડિંગ્સ અથવા હિમસ્તરની પરિસ્થિતિઓમાં સત્તા ગુમાવવાનો અનુભવ પણ કરી શકે છે.

એફએએ (FAA) અને તમામ મુખ્ય ઓપરેટરો "ક્લીન એરપ્લેન" ખ્યાલને અનુસરે છે જેમાં એરિંગને પાંખો પર કોઈપણ બરફ અથવા હિમથી દૂર જવા પર પ્રતિબંધ છે. સામાન્ય એવિયેશનના સંચાલન માટે નિયમન કરતી ભાગ 91, સામાન્ય ઉડ્ડયન પાઇલોટ્સ માટે ખાસ કરીને સંબોધિત નથી કરતી, બધા પાઇલોટ્સને સલામત ફ્લાઇટ ઓપરેશન્સ લેવાની આવશ્યકતા છે, અને તમામ પાઇલોટને તેના પર બરફ અથવા હિમ સાથે એરક્રાફ્ટમાં જવાનું ટાળવું જોઈએ.

ટેકઓફ પહેલાં અમે વારંવાર બિઝનેસ જેટ અને એરલાઇન્સ ડી-હિીસીંગ જોતા હોઈએ છીએ, પરંતુ જો તેઓ આગલા દિવસ દરમિયાન તેમના એરોપ્લેન પર હિમસ્તરની જાણ કરતા હોય, તો તેઓ શું કરી શકે છે? ભૂમિ પર એરક્રાફ્ટ ડી-હિમિંગ માટે અહીં કેટલાક વિકલ્પો છે:

તે રોકો

હેન્ગરમાં તમારા વિમાનને મુકીને શિયાળામાં તમારા જીવનને વધુ સરળ બનાવશે. દરેકને હૅંગરની ઍક્સેસ નથી, પણ જો તમે કરો છો, તો ખાતરી કરો કે તમે તેનો ઉપયોગ કરો છો.

જો તમે સવારે ફ્લાઇટ પહેલાં રાતોરાત તમારા એરક્રાફ્ટને હંકારાવો છો, તો તમે તમારી વિમાનને છંટકાવ કરવા અથવા ડી-હિલીંગ ક્રૂને બતાવવા માટે ઘણો સમય બચાવશો, તમારી પાસે શુધ્ધ અને શુષ્ક વિમાન હશે, અને તમે હશો ઘણો ગરમ જો તમે હેંજર ભાડાની ફી માટે બજેટ કરવા માંગતા નથી અથવા ન કરી શકો, તો FBO અથવા હેંગરના માલિકને પૂછો કે જો તમે ફ્લાઇટ પહેલાંના થોડા કલાકો માટે તેને ફાંસી આપવા માટે નીચી ફી ચૂકવી શકો છો.

તે બંધ બ્રશ

બરફ અને હિમ દૂરના કિસ્સામાં સામાન્ય ઉડ્ડયન પાઇલોટ્સ પાસે એકમાત્ર એવા વિકલ્પો છે જે બરફને શારીરિક રીતે બ્રશ કરવાનું છે. પાઇલોટ હંમેશા એરક્રાફ્ટ માટે બનાવવામાં આવેલા સોફ્ટ-બ્રિસ્ટેડ બ્રશનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. અન્ય પ્રકારની પીંછીઓ વિમાનની સપાટીને ખંજવાળી હશે. '

ગરમ પાણી

એરક્રાફ્ટ સપાટી પર ગરમ પાણી રેડવાની હિમ ઓગળવું શકે છે. પરંતુ સાવચેત રહો કે પાણી રિફ્રેઝ નથી. પાણીમાં સુકી જવા માટે ટુવાલનો ઉપયોગ કરો.

ડી-આઈસ અથવા ઍન્ટિ-આઇસ ફ્લુઇડનો ઉપયોગ કરો

દ-હિમસ્તરની અને વિરોધી હિમસ્તરની પ્રવાહી ખર્ચાળ હોઇ શકે છે, પણ કેટલાક સસ્તા વિકલ્પો પણ છે. ડી-હિલીંગ એરક્રાફ્ટ માટે મંજૂર કરાયેલા પદાર્થોમાં ગ્લાયકોલ (સામાન્ય રીતે પ્રોપિલિન, ઇથિલીન અને ડાઇથિલિન ગ્લાયકોલના રૂપમાં), પાણી, કાટ લાગવાથી, ભીનાશ પડતા એજન્ટો અને રંગનો સમાવેશ થાય છે, જેનો ઉપયોગ પ્રવાહીના પ્રકારને સરળતાથી નક્કી કરવા માટે થાય છે.

પાઇલોટના વિમાનની ફ્લાઇટ મેન્યુઅલની સલાહ લેવી જોઈએ કે તે ઉપયોગ માટે શું પ્રવાહી સ્વીકાર્ય છે. જ્યારે મદ્યપાન અને ઓટોમોબાઈલ વિન્ડશીલ્ડ વાઇપર પ્રવાહી જેવા કેટલાક પ્રવાહી કામ કરી શકે છે અને ઘણા પાઇલોટ્સ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે, ત્યારે તેઓ એરક્રાફ્ટ પર ઉપયોગ માટે મંજૂર નથી, અને તમારા વિમાનને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

નાના વિમાનનો પ્રકાર I અથવા III પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરવો જોઇએ, જે વિમાનને ધીમા પરિભ્રમણ ગતિ સાથે બનાવવામાં આવે છે. ટાઈપ કરો હું પ્રવાહી સૌથી સામાન્ય રીતે વાપરવામાં આવે છે, તેમાં ઓછામાં ઓછા રોટેશન સ્પીડ પ્રતિબંધ નથી, અને જાણકાર વ્યક્તિ દ્વારા લાગુ કરવામાં આવે ત્યારે જમીન પર આશરે 45 મિનિટ બરફની સુરક્ષા પૂરી પાડે છે.

જો હેન્ડ-હેલ્ડ સ્પ્રેયરનો ઉપયોગ થાય છે, તો અસરકારક સમય ઘટ્યો છે. પ્રકાર હું પ્રવાહી નારંગી છે. પ્રકાર III પ્રવાહી ઓછામાં ઓછા 60 નોટ્સના રોટેશન સ્પીડ સાથે એરક્રાફ્ટ માટે છે. પ્રકાર III પ્રવાહી પીળો-લીલા રંગ છે.

પાઇલોટને ખાતરી કરવી જોઇએ કે તેઓ એર-ફ્લાઇટ્સના કોઈ જટિલ "નો-સ્પ્રે" વિસ્તારોમાં, જેમ કે એન્જિન ઇનલેટની અંદર, વિન્ડશિલ્ડ પર અથવા પિટોટ ટ્યુબમાં ડી-હિલીંગ પ્રવાહી સ્પ્રે નહીં કરે. નો-સ્પ્રે વિસ્તારોની સૂચિ એરક્રાફ્ટ ફ્લાઇટ મેન્યુઅલમાં મળી શકે છે. જો જરૂરી હોય તો ગરમ હવાને એન્જિન ઇન્ટલેટ્સ અને અન્ય આઇસ્ડ-ઓવર વિસ્તારો માટે વાપરી શકાય છે.

વિન્ટર ઉડાન માટે શ્રેષ્ઠ સમય હોઈ શકે છે, પરંતુ તમારા વિમાનમાં બરફ અથવા બરફ તમને વિલંબિત કરી શકે છે અથવા તમે ગ્રાઉન્ડ કરી શકો છો જો તમે તૈયાર નથી જયારે શક્ય હોય ત્યારે, તમારા વિમાનને હેંજાર કરો જેથી તે ઠંડા હવામાન દરમિયાન સ્વચ્છ અને શુષ્ક હોય. પરંતુ જો હેંગર કોઈ વિકલ્પ ન હોય તો, ખાતરી કરો કે તમારી પાસે કેટલાક ડી-હિલીંગ પ્રવાહી હાથમાં છે, અને તે ઉદારતાથી વાપરો

તમારા એરક્રાફ્ટને બરફથી હટાવવાનું ખૂબ સરળ છે જ્યારે તે હવામાંથી જમીન પર હોય છે, અને તમે જાણી શકો છો કે તમારી ફ્લાઇટ દરમિયાન તમારા વિમાનમાં સામાન્ય રીતે કામ કરશે.