નોટિકલ માઇલ્સ અને કાયદા માઇલ વિશે જાણો

નોટિકલ માઇલ, માપન એકમ તરીકે, સૌ પ્રથમ પ્રથમ અસાધારણ અસાધારણ હાઇડ્રોગ્રાફિક કોન્ફરન્સ ખાતે 1929 માં મોનાકોમાં આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવ્યું હતું. તે પહેલા, પાણીમાં મુસાફરી કરતી વખતે, અથવા વધુ અગત્યનું, પાણી ઉપર, અંતર માપવા માટે કોઈ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ નથી.

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે 1929 માં નોટિકલ માઇલને તેના પ્રમાણભૂત માપ તરીકે અપનાવ્યું ન હતું પરંતુ 1954 માં બોર્ડ પર કૂદકો લગાવ્યો હતો અને આ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રમાણને ઓળખી કાઢ્યું હતું.

(તાર્કિક રીતે પૃથ્વીના પરિઘ પર આધારીત એક નોટિકલ માઇલ અક્ષાંશના એક મિનિટ જેટલો છે અને જમીન માપદંડ કરતાં થોડો વધારે છે.)

નોટિકલ માઇલ્સ વર્સસ રાઇટ્સ મીલ્સ

ઉડ્ડયનની દુનિયામાં અંતર માપવા માટેની પ્રમાણભૂત રીત નોટિકલ માઇલ છે. જો કે, શબ્દ પ્રમાણભૂત ધોરણ માંથી વિચલન માટે બારણું ખોલે છે. એક અપવાદ VPR દૃશ્યતા જરૂરિયાતો બાબતે દરિયાઈ માઇલ (એનએમ) વિરુદ્ધ કાનૂન માઇલ (એસએમ) નો ઉપયોગ કરે છે, જે તમામ પાઇલોટ્સ મૂળભૂત VFR હવામાન લઘુત્તમ (14 CFR 91.155) નો સંદર્ભ આપે છે જે વિવિધ પ્રકારો માટે વિશિષ્ટ છે વાતસ્થાન અને ઊંચાઇઓ

અને, જ્યાં સુધી તમે ફક્ત શરૂ થતા નથી, તમે VFR શબ્દ સાથે પરિચિત છો જે વિઝ્યુઅલ ફ્લાઇટ નિયમો માટે વપરાય છે. 10,000 એમએસએલ (અથવા "સરેરાશ દરિયાઈ સ્તર," જે એવિયેશન ઉંચાઈને માપતું હોય છે) ઉપર ઉડતી વખતે વધુ દૃશ્યતા (અને વાદળોથી વધુ અંતર) માટે VFR હવામાન લઘુત્તમ ઉદ્ભવે છે કારણ કે પાઇલોટને (અને ટાળવા) વિમાન કે જે વાદળો માં અને બહાર પૉપ કરી શકે છે.

મેઘ ક્લિયરન્સ અન્ય અપવાદ છે

નિયમ માટેનો એક અપવાદ છે કે દરિયાઈ માઇલ લોખંડની ઢંકાયેલ સાર્વત્રિક પગલા છે અને તે મેઘની મંજૂરી વિશેનું માપ છે, જે નોટિકલ માઇલ (એનએમ) કરતાં બદલે કાનૂન માઇલ (એસ.એમ.) ને રોજગારી આપે છે. ચોક્કસ વાદળ ક્લિયરન્સ આવશ્યકતા જરૂરી છે કારણ કે તે જાણવું મુશ્કેલ છે કે હેન્ગર બારણુંમાંથી તે દ્રશ્ય સાચી હવામાન પરિસ્થિતિઓ સાથે પગલાં લે છે કે, જો પાયલોટના વિન્ડસ્ક્રિનના દ્રશ્યનો ઉપાય તે બાબત માટે કરે છે.

તેમ છતાં, અહીં કેટલીક સરળ રૂપાંતર સાથે, બંને નોટિકલ માઇલ અને કાનૂન માઇલની વ્યાખ્યા છે.

અંતર માપ

કાયદો માઇલ:

• 1 શૌન = 1,609 મીટર
• 1 શૌન = 5,280 ફુટ
• 1SM = .869 એનએમ

નોટિકલ માઇલ:

એનઓએએ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત એક નોટિકલ માઇલ (એનએમ) એ પ્રમાણે: "દરિયાઇ નેવિગેશન અને દરિયાઈ આગાહીમાં ઉપયોગમાં લેવાતી અંતર એક એકમ તે 1.15 કાનૂન માઇલ અથવા 1,852 મીટર જેટલું છે. તે અક્ષાંશના 1 મિનિટની લંબાઈ પણ છે. "

• 1 એનએમ = 1,852 મીટર
• 1 એનએમ = 6,076 ફુટ
• 1NM = 1.151 કાનૂન માઇલ

ઉડ્ડયનની દુનિયામાં, અંતર સામાન્ય રીતે દૃશ્યતાના અપવાદ સાથે, નોટિકલ મેલમાં માપવામાં આવે છે, જે સામાન્ય રીતે કાનૂન માઇલમાં જણાવે છે અથવા અનુમાનિત છે.

ગતિ માપ

દરિયાઈ માઇલની શોધ કરતી વખતે એમપીએચ અને ગાંઠ જેવા વારંવાર વપરાતા શબ્દો સાથે તફાવતને ધ્યાનમાં લેવું તે યોગ્ય છે.

• એમપીએચ: કાનૂન માઇલમાં, ઝડપ માપન માઇલ દીઠ કલાકમાં આપવામાં આવે છે, વાહનોની જેમ જ.
• ગાંઠ : ઉડ્ડયનમાં પ્રમાણભૂત ઝડપનું માપ ગાંઠ છે. એક ગાંઠ પ્રતિ કલાકની એક નોટિકલ માઇલ જેટલો છે. વિમાનમાં એરસ્પીડ સંકેતોને ગાંઠોમાં માપવામાં આવે છે.