એર ફોર્સ એસાઇનમેન્ટ સિસ્ટમ

એર ફોર્સ મિશન જોબ્સ માટે વર્ક કુશળતા Dictates

એર ફોર્સની સોંપણીઓ એર ફોર્સ ઇન્સ્ટ્રક્શન 36-2110 દ્વારા સંચાલિત થાય છે, સોંપણીઓ . આવશ્યક કૌશલ્યો ધરાવતા લાયકાત ધરાવતા લોકો, યોગ્ય સમયે જ એર ફોર્સ મિશનને મળવા માટે યોગ્ય કામમાં હોવા જોઈએ. તે જ સમયે, કર્મચારીઓના ટેમ્પો (PERSTEMPO) માંથી પરિણામે તેના સભ્યો પરની માગણીઓને ધ્યાનમાં રાખીને વાયુસેનાની જવાબદારી રહેલી છે. PERSTEMPO એ જીવનની ગુણવત્તાની માપણી છે જે કોઈ કામચલાઉ ડ્યુટી (TDY) અને નિયુક્ત આશ્રિત-પ્રતિબંધિત સોંપણીઓ જેવા ઓપરેશનલ અને ટ્રેનિંગ હેતુઓ માટે પોતાના હોમ સ્ટેશનથી દૂર કરે છે તે સમયની રકમનું માપ લે છે.

પરિણામે, વાયુસેનાએ વિશ્વભરમાં લોકોનું વર્ગીકરણ કર્યું છે અને શક્ય તેટલું શક્ય તેટલું શક્ય તેટલું જલદી તૈયારી ઉચ્ચારી છે. પુન: સોંપણી માટે કર્મચારીઓને પસંદ કરવામાં પ્રાથમિક વિચારણા એ મિશન પૂર્ણ કરવા માટે સભ્યની લાયકાત છે, વાયુદળ પણ નીચેના વધારાના પરિબળોને ધ્યાનમાં લે છે:

• શક્ય મહત્તમ હદ સુધી, એર ફોર્સ સ્વૈચ્છિક ધોરણે વ્યક્તિઓને અસાઇન કરશે અને શક્ય તેટલી ન્યાયપૂર્ણ રીતે.
• હવાઈ ​​દળ સમાન રીતે લાયક કર્મચારીઓમાં અનૈચ્છિક સોંપણી વહેંચણી કરે છે, PERSTEMPO ફેક્ટરિંગ કરે છે જ્યાં કુટુંબ અલગ ઘટાડવા માટે પ્રાયોગિક અને સભ્ય પર તીવ્ર અંગત તકલીફ બનાવવાનું ટાળવા.
• સ્ટેન્ડમેંટ ચેન્જ ઓફ સ્ટેશન (પીસીએસ) માટે અનૈચ્છિક પસંદગી પરની મર્યાદાઓ, કેટલાક ટીડીવાય બાદ, સભ્યોને આવશ્યક લશ્કરી અને વ્યક્તિગત પૂર્વ-પી.એસ.એસ.ની જરૂરિયાતોમાં હાજરી આપવા માટે, તેમજ વ્યક્તિગત અને કુટુંબના તોફાનને ઘટાડવા માટે પરવાનગી આપવા માટે સ્થાપિત કરવામાં આવી શકે છે.

કર્મચારીનું વિતરણ

કર્મચારીને નીચે પ્રમાણે એર ફોર્સની એકંદર જરૂરિયાતો પૂરી કરવા વિતરણ કરવામાં આવે છે:

• કાયદા અને ડીઓડી અને એર ફોર્સના નિર્દેશો અને સૂચનો અનુસાર
• સ્પેશિયાલિટી અને ગ્રેડની અંદર MAJCOM વચ્ચે શક્ય તેટલી જ શક્ય છે.
• એર સ્ટાફના માર્ગદર્શન પ્રમાણે પ્રાથમિક જવાબદારીની કાર્યકારી વિસ્તારની ઓફિસો (ઓપીએઆર) (કાર્યકારી મેનેજરો).

• એએફઆઇ 36-2110 માં દર્શાવેલ નિયુક્ત સોંપણી અધિકારી દ્વારા નિર્દેશિત

સોંપણી નીતિ અને કાર્યવાહી

સમાન તક . હવાઇદળ સભ્યોને રંગ, જાતિ, ધાર્મિક પસંદગી (રાષ્ટ્રો સિવાય), રાષ્ટ્રીય મૂળ, વંશીય પશ્ચાદભૂ, ઉંમર, વૈવાહિક દરજ્જો (લશ્કરી યુગલો સિવાય), જીવનસાથીના રોજગાર, શિક્ષણ અથવા પતિ અથવા પત્નીની સેવાનાં સ્વૈચ્છિક પ્રવૃત્તિઓ, (જાતિ સિવાયના) તરીકે કાનૂન અથવા અન્ય નીતિઓ દ્વારા પૂરી પાડવામાં)

ખાસ અનુભવ ઓળખકર્તા (SEI) SEI સિસ્ટમ અસાઇનમેન્ટની પ્રક્રિયાને પૂર્ણ કરે છે અને વિશિષ્ટ જરૂરિયાત નોકરીઓ માટે વિશિષ્ટ યોગ્ય વ્યક્તિઓ સાથે મેચ કરવા માટે, ગ્રેડ, એએફએસસી, એએફસીસી ઉપસર્ગો અને પ્રત્યયો, વગેરે સાથે જોડાણમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે. ચોક્કસ અનુભવ અથવા તાલીમ જ્યારે નોકરી માટે મહત્વપૂર્ણ છે ત્યારે SEI નો ઉપયોગ થઈ શકે છે અને અન્ય કોઈ સાધન યોગ્ય અથવા ઉપલબ્ધ નથી. SEI સિસ્ટમનો ઉપયોગ અનન્ય પરિસ્થિતિઓ, આકસ્મિક જરૂરિયાતો, અથવા અન્ય મહત્વપૂર્ણ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ઝડપથી કર્મચારીઓને ઓળખવા માટે કરવામાં આવે છે. માનવશક્તિની સ્થિતિને એસઇઆઈ સાથે કોડેડ કરવામાં આવે છે, જે એવી સ્થિતિની ઓળખ કરે છે કે જે અનન્ય અનુભવો અથવા લાયકાતો પૂરા પાડે છે અથવા પ્રદાન કરે છે. વ્યક્તિઓ માટે કર્મચારી નોંધણી જે એસઇઆઈ કમાવે છે તે જ રીતે કોડેડ કરવામાં આવે છે. આનો એક ઉદાહરણ સ્લોટ હશે, જે ચોક્કસ પ્રકારના મેઇનફ્રેમ કમ્પ્યુટર પર તાલીમ અને અનુભવ ધરાવતા વ્યક્તિની જરૂર છે.

તે ચોક્કસ સોંપણી ભરવા માટે, એર ફોર્સ એવા કર્મચારીઓને જોશે જેઓ તેમના લશ્કરી રેકોર્ડ્સમાં ચોક્કસ વિશિષ્ટ અનુભવ ઓળખકર્તા હતા. નોંધ: જ્યારે કેટલાક સોંપણીઓને ખાસ અનુભવની જરૂર પડે છે, ત્યારે મોટાભાગના એર ફોર્સ દ્વારા સોંપણી સ્લોટ્સની ભરતી કરવામાં આવતી નથી.

સુરક્ષા ઍક્સેસ જરૂરિયાત માનવશક્તિની સ્થિતિને વારંવાર વર્ગીકૃત સભ્યોની ચોક્કસ સ્તરની ઍક્સેસ આપવા માટે સોંપવામાં સભ્યોની જરૂર પડે છે. જો કે, કેટલીકવાર પદની ભરવા માટેની તાકીદ ચોક્કસ સદસ્યમાં પીસીએસ લાયકાત માપદંડ અને અનુગામી પ્રક્રિયા (અને / અથવા પ્રવેશ માટેની તપાસ) નો ઉપયોગ કરીને સભ્યની પસંદગીને મંજૂરી આપતું નથી. આ સંજોગોમાં, એવા સભ્યોની પસંદગી જરૂરી હોઇ શકે છે કે જેઓ હાલમાં ઍક્સેસ ધરાવે છે અથવા તરત જ ઍક્સેસ આપી શકાય છે.

સોંપણી માટે ગ્રેડ, એએફસીસી, અને કૌશલ-સ્તર સંબંધ. CMSgts અને CMSgt પસંદ કરેલા કોઈપણ AFSC અથવા CEM કોડમાં તેઓ સોંપવામાં આવી શકે છે અથવા તેમને સન્માનિત કરવા માટે લાયક છે.

સામાન્ય રીતે, એસએમએસજીપી અને નીચેનાં ગ્રેડમાં એરમેન તેમના નિયંત્રણ એએફસીસી (સીએએફએસસી) માં સોંપણી માટે પસંદ કરવામાં આવે છે. પુનરાવર્તિત અથવા પુન: વર્ગીકરણને કારણે અસંગત ગ્રેડ અને કેએએફએસસી કુશળતા સ્તર ધરાવતી એરમેનની સોંપણી માટે પસંદ કરવામાં આવે છે અને તેમના ગ્રેડ સાથે સુસંગત આવશ્યકતાઓ સામે ફાળવવામાં આવે છે, તેમના CAFSC કુશળતા સ્તરને ધ્યાનમાં લીધા વગર. સામાન્ય રીતે, એરમેન તેમના ગ્રેડ અને કૌશલ્ય સ્તરના આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે. CMSgts CEM કોડ સ્થિતિ ભરો; SMSgts 9-કૌશલ સ્તરની સ્થિતિ ભરો; MSgts અને TSgts 7-કૌશલ્ય સ્તર સ્થિતિ ભરો; SSgts અને SrA 5-કુશળતા સ્તરની સ્થિતિ ભરો; અને A1Cs, Amn, અને AB ભરો 3-કૌશલ સ્તરની સ્થિતિ.

સ્વયંસેવક સ્થિતિ અને પીસીએસની લાયકાત પીસીએસની પસંદગી માટે લઘુત્તમ લાયકાત માપદંડ મેળવનારા લાયક સભ્યોના જૂથમાં, સ્વયંસેવકો નોનવોલેન્ટર્સથી આગળ પસંદ કરવામાં આવે છે.

બિન-સ્વયંસેવકો જે જરૂરિયાત પૂર્ણ કરવા માટે લાયક છે, જે ઓછામાં ઓછા પીસીએસ પાત્રતાની માપદંડને લાયક છે તે લાયક ન હોય તેવા સ્વયંસેવકોની પસંદગી કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, સ્ટેશન પરનો સમય (TOS) એક PCS પાત્રતાની જરૂરિયાત છે. એક લાયક સ્વયંસેવક જે ન્યૂનતમ સેવાની શરતોની જરૂરિયાતને પૂર્ણ કરે છે તે પ્રથમ સ્ટેશન પર સૌથી લાંબી ક્રમમાં માનવામાં આવે છે. આગળ, લાયકાત ધરાવતા બિન-સ્વયંસેવક જે TOS ની જરૂરિયાતને સ્ટેશન પર સૌથી લાંબી ક્રમમાં પૂરો કરે છે અને છેલ્લે લાયક સ્વયંસેવક જે TOS ની જરૂરિયાતને પૂરી ન કરે તે અંગે વિચારણા થઈ શકે છે.

ફર્સ્ટ ટર્મ એરમેન (એફટીએ) 4 અથવા વધુ વર્ષોના પ્રારંભિક નોંધણીની સેવા આપતા એફટીએ પ્રવાસની લંબાઈને ધ્યાનમાં લીધા વગર પ્રથમ 4 વર્ષનાં સેવા દરમિયાન પ્રારંભિક મૂળભૂત અને કુશળતા તાલીમ પછી અલગ અલગ સ્થળોએ બેથી વધુ સોંપણીઓ આપી શકાતી નથી. એફટીએ જે બે પીસીએસ ચાલ કરે છે, તેને મંજૂર માનવીય પુન: સોંપણી, સ્વયંસેવક તરીકે જોડાયેલા પતિ-પત્નીની સોંપણી, અથવા જ્યારે પીસીએસ ફરજિયાત પગલું છે (જેમ કે ઓએસ ટુરના અંતમાં પરત ફરવું) સાથે જોડાણમાં વધારાની પીસીએસને મંજૂરી આપવામાં આવે છે. નિયત OS પ્રવાસની લંબાઈ). ઓછા ખર્ચે ચાલને બે-પગલાની ગણતરીમાંથી બાકાત રાખવામાં આવે છે (ઉદાહરણ તરીકે, એફટીએને નજીકના અન્ય બેઝને ફરીથી સોંપવામાં આવે છે).

ઉપલબ્ધતા અને ડીફર્મમેન્ટ ઉપલબ્ધતા મહિનાના પ્રથમ દિવસે એક સભ્યને ફરીથી સોંપણી માટે ઉપલબ્ધ ગણવામાં આવે છે. ડિફેન્ડર માટેની કારણો અલગ અલગ હોય છે મોટાભાગના ગ્રેડ અને એએફસીસીમાં ન્યાયી સોંપણી વ્યવસ્થા જાળવવા અને અમુક સંગઠનો અથવા કાર્યોમાં સ્થિરતાની જરૂરિયાતને ટેકો આપવા માટે જ્યારે શક્ય હોય ત્યારે ડિફેરેંટ્સ અધિકૃત થઈ શકે છે.

ડિફ્રેશન્સને સામાન્ય રીતે સભ્યના પીસીસને રોકવા માટે મંજૂર કરવામાં આવે છે જ્યારે સક્રિય ફરજ પર રહેવાની યોગ્યતાનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે છે અથવા નિરીક્ષણ અથવા પુનર્વસવાટના સમયગાળા દરમિયાન એક શૈક્ષણિક કાર્યક્રમ અથવા ડિગ્રી, અદાલત-માર્શલ માટે અદાલત, અદાલત-માર્શલ, નિયંત્રણ રોસ્ટર, કલમ 15 સજા, પસંદગીના આધાર (બીઓપી) કાર્યક્રમ, પુન: તાલીમ, માનવતાવાદી કારણો , વગેરે સમાપ્તિ જેવી વસ્તુઓ માટે હજી પણ અસ્તિત્વ ધરાવે છે. .

માનવીય અને અપવાદરૂપ કૌટુંબિક સભ્ય કાર્યક્રમ (EFMP) રિએસાઇનમેન્ટ અથવા ડીફર્મમેન્ટ માનવતાવાદી અને ઇએફએમપી (EFMP) પુન: સોંપણી અથવા સ્થગિતતા અંગેની નીતિઓ અને કાર્યવાહી AFI 36-2110 માં દર્શાવેલ છે. નીચેના ફકરાઓ ટૂંકમાં આ નીતિઓ અને પ્રક્રિયાઓ અંગે ચર્ચા કરે છે:

માનવતાવાદી નીતિ કુટુંબના સભ્યોને સંડોવતા ગંભીર ટૂંકાગાળાની સમસ્યાઓનું નિરાકરણ લાવવા માટે એર ફોર્સ સભ્યો માટે પુન: સોંપણી અથવા મુદત પૂરી પાડે છે. સમસ્યા વાજબી સમય (સામાન્ય રીતે 12 મહિના) ની અંદર ઉકેલવા યોગ્ય હોવી જોઈએ, સભ્યની હાજરીને સમસ્યાનું નિરાકરણ કરવા માટે એકદમ અગત્યનું માનવું જોઇએ, અને સદસ્ય પોતાના CAFSC માં અસરકારક રીતે ઉપયોગમાં લેવા માટે સક્ષમ હોવા જોઈએ. માનવતાવાદી કાર્યક્રમ હેઠળ કૌટુંબિક સભ્યો પત્ની, બાળકો, માતાપિતા, માતાપિતા-સાસુ, અને એવા લોકો કે જેઓ સ્થાનીય માતાપિતામાં સેવા આપી છે. સ્થાનાંતરિત વ્યક્તિમાં એક વ્યક્તિએ ઉલ્લેખ કર્યો છે કે જેમણે ઓછામાં ઓછા 5 વર્ષ માટે માતાપિતાના અધિકારો અને જવાબદારીઓનો ઉપયોગ કર્યો છે, સભ્યો અથવા સભ્યની પત્નીઓને 21 મા જન્મદિવસ પહેલાં અથવા સક્રિય ફરજ પર સભ્યોની એન્ટ્રી પહેલાં, જે પહેલાં હશે તે પહેલાં. જ્યારે ભાઈ-બહેનો માનવીય વિચારધારા માટે પરિવારના સભ્યની વ્યાખ્યામાં સમાવિષ્ટ નથી, ત્યારે ભાઈ કે બહેનની ટર્મિનલ બીમારીને લગતી અરજીને નીતિમાં અપવાદ તરીકે ગણવામાં આવશે.

ઇ.એફ.એમ.પી માનવતાવાદી નીતિથી એક અલગ અને વિશિષ્ટ પ્રોગ્રામ છે. આ કાર્યક્રમ કોઈ સભ્ય અથવા બાળક માટે ખાસ તબીબી અથવા શૈક્ષણિક સંભાળની જરૂરિયાત પર આધારિત છે જે લાંબા ગાળા માટે જરૂરી છે, શક્યતઃ સ્થાયી રૂપે. તે પાયાના પસંદગીના પ્રોગ્રામ નથી કારણ કે સોંપણીના નિર્ણયો એવા સ્થળો પર વાહનોની જરૂરિયાતોને આધારે હોય છે કે જેમાં કોઈ સદસ્યની પત્ની અથવા બાળક માટે ખાસ તબીબી અથવા શૈક્ષણિક જરૂરિયાતો મળી શકે. ઇ.એફ.એમ.પી. હેઠળ, કોઈ વિશિષ્ટ સંભાળ માટે જરૂરિયાત ઊભી થાય તો સભ્યને ફરીથી સોંપણી મળી શકે છે, જે હાલમાં જ્યાં સોંપેલ છે ત્યાં પહોંચી શકાય તેમ નથી. જો કોઈ સભ્યની હાજરીને આવશ્યક ગણવામાં આવે તો તે નવી શરતની શરત માટે સોંપણીમાંથી મુદત પૂરી પાડવામાં આવી શકે છે. આવા મુદતનો હેતુ સભ્ય સમયને વિશિષ્ટ તબીબી સારવાર પ્રોગ્રામ અથવા અસાધારણ પરિવારના સભ્ય માટે શૈક્ષણિક પ્રોગ્રામ સ્થાપવાની મંજૂરી આપવાની છે.

જ્યારે મંજુરી આપવામાં આવે, ત્યારે મુદતની પ્રારંભિક અવધિ સામાન્ય રીતે 12 મહિનાની હોય છે, ત્યાર બાદ સભ્યને પીસીએસ માટે પુનર્વિચારણા થઈ શકે છે જો અન્યથા પાત્ર.

પસંદગીની આધાર (બીઓપી) (માત્ર એનલિસ્ટેડ). એફટીએ બીઓપી પ્રોગ્રામ એ reenlistment પ્રોત્સાહન છે ; કારકિર્દીના વિમાનવાહક જહાજ બી.ઓ.પી. કાર્યક્રમ હવાઇદળના કારકિર્દી ચાલુ રાખવા માટે અન્ય એરમેન માટે પ્રોત્સાહન છે. Reenlistment અથવા retraining સાથે જોડાણમાં એફટીએ પીસીએસ કોનસને કોનસ અથવા પીસીએસને ઓએસથી કોન માટે વિનંતી કરી શકે છે. કોન (માત્ર) માં એફટીએ સ્થાને રહેવા માટે બૉપને વિનંતી કરી શકે છે. પીસીએસ બીઓપી કોનયુએસથી OS અથવા OS પર OS માટે અધિકૃત નથી. ઑન-પ્લેસ બૉપ એ OSmen ને સોંપાયેલ OS માટે અધિકૃત નથી. કારીગર એરમેન કોનુસ સ્થાન પર બૉપને સ્થાને રહેવાની વિનંતી કરી શકે છે.

લશ્કરી યુગલો (પતિ / પત્ની સાથે જોડાવ) ની સોંપણી લશ્કરી દળના દરેક સભ્ય પોતાના અધિકારમાં કામ કરે છે. તેનો મતલબ એ છે કે લશ્કરી યુગલોએ યોગ્ય માનવીય જરૂરિયાતોને ભરવા માટે સોંપણી માટે માનવામાં આવતા તમામ એર ફોર્સના સભ્યોની જવાબદારીને પૂર્ણ કરવી જ જોઇએ અને ફરજો જરુરી છે કે જેમાં કુશળતા કે જેમાં તેમને તાલીમ આપવામાં આવે છે પૂરી પાડવામાં આવેલ આ માપદંડો પૂરી પાડવામાં આવે છે, લશ્કરી યુગલો સોંપણી માટે ધ્યાનમાં લેવામાં આવશે જ્યાં તેઓ સંયુક્ત નિવાસસ્થાન જાળવી શકે છે.

અનુમતિશીલ પીસીએસ સોંપણી કાર્યક્રમ. AFI 36-2110 માં દર્શાવ્યા મુજબ, ખૂબ જ મર્યાદિત સંજોગોમાં સભ્ય સ્વૈચ્છિક પીસીએસ માટે કહી શકે છે અને પીસીએસ સાથે સંકળાયેલા અથવા તેમાં રહેલા તમામ ખર્ચ ચૂકવવા માટે સહમત થાય છે. ઉપરાંત, મુસાફરીનો સમય સામાન્ય રજા તરીકે લેવામાં આવે છે. સભ્યોએ વિનંતી કરેલા ચાલના પ્રકાર માટે તમામ પીસીએસ પાત્રતાની માપદંડ (ઉદાહરણ તરીકે, સેવાની શરતો, સેવા જાળવણીક્ષમતા, વગેરે) પૂરી કરવી જોઈએ. પ્રતિબંધિત પીસીએસના પ્રકારો કોનુસ સોંપણી વિનિમય અને વિસ્તૃત પ્રતિબંધિત છે. અનુમતિશીલ પીસીએસ તેના પોતાના ખર્ચે ખસેડવા માટેના સભ્યની ઇચ્છા પર આધારિત નહીં હોય.

સ્વૈચ્છિક સ્થાયી કરેલ બેઝ એસાઇનમેન્ટ પ્રોગ્રામ (ફક્ત ભરતી થયેલ) ઐતિહાસિક રીતે હાર્ડ-થી-ભરેલી સ્થાન માટે સોંપણી માટે સ્વયંસેવી આપવાની આદાનપ્રદાન દરમિયાન આ પ્રોગ્રામ એરમેનને એક સ્થિર પ્રવાસ પૂરો પાડે છે. પ્રોગ્રામ માટે કેવી રીતે અરજી કરવી અને પ્રવર્તમાન પાયાના સૂચિને લગતી કાર્યવાહી એએફઆઇ 36-2110 માં સૂચિબદ્ધ છે.

કોનસ-આઇસોલેટેડ એસાઈનમેન્ટ પ્રોગ્રામ સામાન્ય કર્મચારી સપોર્ટ સુવિધાઓ (લશ્કરી અથવા નાગરિક) ચોક્કસ કોનુસ સ્ટેશન પર અથવા વાજબી અંતરની અંદર ઉપલબ્ધ નથી.

આ સ્ટેશનોને સોંપાયેલા કર્મચારીઓ માટે એક હાડમારીની ડિગ્રી બનાવે છે. લાંબા સમય સુધી આ સ્થળોએ અનૈચ્છિક સોંપણી અટકાવવા માટે, વાયુસેનાએ સિંગલ અને એકસાથે કર્મચારીઓ માટે ઓછામાં ઓછા 15 મહિનાના પ્રવાસની સ્થાપના કરી અને કર્મચારીઓ સાથે ઓછામાં ઓછા 24 મહિનાના પ્રવાસનો પ્રારંભ કર્યો. કોનસ-આઇસોલેટેડ સ્ટેશનમાં સોંપેલ વ્યક્તિ પ્રવાસની સમાપ્તિ પર પુન: સોંપણીની વિનંતી કરી શકે છે.

વિસ્તૃત લોન્ગ ઓએસ ટૂર (ઇ.એલ.ટી.) લંબાઈ (માત્ર એલિલિસ્ટેડ). ઇ.એલ.ટી. સ્વયંસેવક પ્રોગ્રામ એવા એરમેન પર લાગુ થાય છે જે પીસીએસ ઓએસ માટે લાંબી પ્રવાસ માટે સ્વયંસેવક છે (જ્યાં પ્રવાસની લંબાઈ 24 મહિના કે તેથી વધુ હોય છે અને એકલું પ્રવાસની લંબાઈ 15 મહિનાથી વધુ છે). ઇ.એલ.ટી. (ELT) માટે સ્વૈચ્છિક સેવા આપનારા એરમેન પ્રમાણભૂત પ્રવાસની લંબાઈ ઉપરાંત વધારાના 12 મહિનાની સેવા માટે સંમત થાય છે. વિવિધ ઓએસ સ્થાનો માટે ટૂર લંબાઈ AFI માં સૂચિબદ્ધ છે 36-2110 એએફઆઇ (AFI) 36-2110 માં બતાવ્યા પ્રમાણે અગ્રતા મુજબ ઇ.એલ.ટી. સ્વયંસેવકો પ્રમાણભૂત ઓએસ પ્રવાસ સ્વયંસેવકોની આગળ માનવામાં આવે છે. 12 માસનો વિસ્તૃત પ્રવાસનો સમયગાળો સામાન્ય (સાથે અથવા એકસાથે) લાંબા-ટૂરની લંબાઈ ઉપરાંત સભ્યએ સેવા આપવી જોઇએ. સ્થિતિમાં ફેરફાર સેવાની જાળવણીક્ષમતાને અસર કરે છે જે મેળવી શકાય છે અને પ્રવાસની લંબાઇને કારણે એરમેનને સેવા આપવી પડશે. વધારાની સેવા પુનઃપ્રાપ્તિ માટેની જરૂરિયાતને સભ્યને વિસ્તારવા અથવા પુનઃનિષ્ણાત કરવાની જરૂર પડી શકે છે અને પસંદગીયુક્ત પુનઃ સૂચિબદ્ધ બોનસ (એસઆરબી) ગણતરી પર અસર કરી શકે છે.

શૈક્ષણિક ધોરણ હજી સુધી હાઇ સ્કૂલ, વ્યાવસાયિક કાર્યક્રમ અથવા કૉલેજ ડિગ્રી આવશ્યકતાઓ પૂરા કર્યા હોય ત્યારે, જે એરસને હજી પીસીએસ માટે પસંદ કરવામાં ન આવ્યા હોય તેઓ અસાધારણ પસંદગીમાંથી મુકિતની અરજી કરી શકે છે. વિલંબ માટેની વિનંતીઓ શિક્ષણ કાર્યાલય દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે (જે પાત્રતાની ખાતરી કરશે).

મુખ્ય કચેરી એ.એફ.પી.સી. એર ફોર્સની જરૂરિયાતોને આધારે ડિફેરમેન્ટને મંજૂરી આપે છે; ઢીલ થઈ શકે છે કૉલેજની ડિગ્રી પૂર્ણ કરવા માટે હાઈ સ્કૂલ અથવા 12 મહિના સુધી પૂર્ણ થવા માટે એરમેનની વસૂલાત 9 મહિના સુધી થઈ શકે છે.

શૈક્ષણિક ધોરણ હજી સુધી હાઇ સ્કૂલ, વ્યાવસાયિક કાર્યક્રમ અથવા કૉલેજ ડિગ્રી આવશ્યકતાઓ પૂરા કર્યા હોય ત્યારે, જે એરસને હજી પીસીએસ માટે પસંદ કરવામાં ન આવ્યા હોય તેઓ અસાધારણ પસંદગીમાંથી મુકિતની અરજી કરી શકે છે. વિલંબ માટેની વિનંતીઓ શિક્ષણ કાર્યાલય દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે (જે પાત્રતાની ખાતરી કરશે). મુખ્ય કચેરી એ.એફ.પી.સી. એર ફોર્સની જરૂરિયાતોને આધારે ડિફેરમેન્ટને મંજૂરી આપે છે; ઢીલ થઈ શકે છે કૉલેજની ડિગ્રી પૂર્ણ કરવા માટે હાઈ સ્કૂલ અથવા 12 મહિના સુધી પૂર્ણ થવા માટે એરમેનની વસૂલાત 9 મહિના સુધી થઈ શકે છે.

TDY એએફઆઇ 36-2110 ટીડીવાય કાર્યવાહી સંબંધિત સૂચનાઓ પૂરી પાડે છે. 12-મહિનાના સમયગાળામાં કોઈ એક સ્થાન પર મહત્તમ TDY અવધિ 179 દિવસ છે, સિવાય કે SECAF માફી આપે.

શક્ય હોય તેટલી ડિગ્રી માટે, ચોક્કસ પ્રકારની ટીડીવાય (TDY) કરતી વખતે એરલાઇન્સ અનિચ્છનીય ઓએસ પીસીએસ માટે પસંદ નથી. વધુમાં, જો આ ટીડીવાયમાંના એક પછી અનૈચ્છિક પીસીએસ માટે પસંદ થયેલ હોય, તો તારીખ (આરએનએલટીડી) કરતાં વધુ સમય સુધીનો રિપોર્ટ TDY પૂર્ણતાની તારીખના 120 દિવસની અંદર રહેશે નહીં.

આશ્રિત સંભાળ અને દત્તક બધા લશ્કરી સભ્યો તેમના આશ્રિતોની સંભાળ માટે વ્યવસ્થા કરવામાં આવે છે જ્યારે તેઓ ટીડીવાય અથવા પીસીએસ ( ફેમિલી કેર પ્લાન ) ને કારણે જુદાં જુદાં હોવા જોઇએ. આશ્રિતો અને સિંગલ-મેમ્બરના સ્પોન્સર્સવાળા લશ્કરી યુગલોને અન્ય સભ્યો તરીકે સમાન આધાર પર તેમની લશ્કરી જવાબદારીઓ પૂર્ણ કરવાની અપેક્ષા છે. તેઓ વિશ્વભરમાં ફરજ માટે લાયક છે અને તેઓ જે પાત્ર છે તે બધા પાત્ર છે.

બધા સભ્યો વિશ્વભરમાં ફરજ માટે ઉપલબ્ધ રહે તેની ખાતરી કરવા માટે, તેમને અફેર 36-2908 માં દર્શાવ્યા મુજબ તેમના આશ્રિતો માટે માતા-પિતા જેવી સંભાળ પૂરી પાડવાની કાર્યક્ષમ યોજનાઓ હોવી જરૂરી છે . સભ્યો જે પરિવારની જરૂરિયાતોને કારણે લશ્કરી જવાબદારીઓને પૂર્ણ કરી શકતા નથી અથવા નહીં પણ ડિસ્ચાર્જ માટે ગણવામાં આવશે. બાળકોને અપનાવવા માટેના સભ્યોને સત્તાવાર અપનાવવાની પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવા અને બંધનની સુવિધા આપવા માટે મર્યાદિત સમય આપવામાં આવે છે. કોઈ વ્યક્તિને સત્તાવાર રીતે સભ્યના ઘરે મૂકવામાં આવે તે તારીખથી 4-મહિનાના સમયગાળા દરમિયાન વ્યક્તિને ડિફૉર્મેશન અધિકૃત કરી શકાય છે.

સ્ટેશન પરનો સમય (TOS) અને સર્વિસ રિટેનેબિલીટી

સભ્યના એકમ માટે સાતત્ય પૂરી પાડવા માટે લઘુત્તમ સેવાની જરૂરિયાતો અસ્તિત્વ ધરાવે છે અને, એર ફોર્સના સભ્યો માટે શક્ય તેટલું સ્થિર કુટુંબ જીવનની યોગ્ય ગાળા માટે. વધુમાં, પીસીએસ માટે પસંદગી પર, પીસીએસ ચાલના પ્રકારના આધારે કોઈ સભ્ય પાસે ઓછામાં ઓછી ફરજિયાત સેવા હોવી જોઇએ અથવા તે પ્રાપ્ત કરવાનો હોવો જોઈએ. આ વચનબદ્ધ સેવા જાળવણીક્ષમતા એ ખાતરી કરે છે કે સભ્ય પાસે સક્રિય ફરજનો સમયગાળો છે જે પીસીએસ સાથે સંકળાયેલા ખર્ચને સરભર કરવા માટે લાંબી પર્યાપ્ત છે. તે પીસીએસને અનુસરીને સભ્યો અને તેમના પરિવારોને મળતી એકમ અને સ્થિરતાને સાતત્ય પૂરી પાડે છે. કેટલીક પ્રકારની પીસીએસને સામાન્ય મર્યાદા કરતા વધુ અથવા ઓછા સમયગાળાની સેવાની મુદતની જરૂર હોય છે. વિશિષ્ટ પ્રકારની PCS માટે TOS અને retainability જરૂરિયાતો માટે AFI 36-2110 નો સંદર્ભ લો.

CONUS થી કોનસ કોનુસમાં મોટાભાગના પીસીએસ ચાલે છે, કારકિર્દી એરમેન (ઓછામાં ઓછા એક વખત ફરીથી ભરતી હોય તે) ઓછામાં ઓછા 36 મહિનાની TOS હોવી જોઈએ, અને એફટીએ ઓછામાં ઓછા 12 મહિનાની સેવાની શરતો હોવી આવશ્યક છે.

ખાસ પરિસ્થિતિઓ, જેમ કે પીસીએસની સ્થિતિમાં તાલીમના અભ્યાસક્રમ પૂરા કરવા, અલગ અલગ TOS લઘુત્તમ હોય છે. કારકિર્દીના દરજ્જાને ધ્યાનમાં લીધા વગર CONUS-to-CONUS પીસીએસ માટેની સેવા જાળવણીની જરૂરિયાત 24 મહિના છે. અન્ય શબ્દોમાં કહીએ તો, એક રાજ્ય-સરકારી આધારથી બીજા સ્થાને ખસેડવા માટે, ઓછામાં ઓછા બે વર્ષ બાકી રહેલા તેમના ભરતી સમયગાળા (અથવા તેમની ભરતી વિસ્તારવા માટે તૈયાર હોવું જોઈએ જેથી તેઓ ઓછામાં ઓછા બે વર્ષ બાકી રહે).

કોસ ઓએસ પર CONUS થી OS પર જવા માટે એફટીએ ઓછામાં ઓછા 12 મહિનાની TOS હોવી આવશ્યક છે કારકીર્દિ હવાઇ કર્મચારીઓને ઓએસ પીસીએસની પહેલાં 24 મહિનાની સેવાની જરૂર છે. જ્યારે પીસીએસની પસંદગીની સૂચના આપવામાં આવે છે, સભ્યોએ સંપૂર્ણ નિર્ધારિત એકસાથે ઓએસ ટૂર લંબાઈ પૂર્ણ કરવા માટે પૂરતી સેવા પુનઃપ્રાપ્તિ મેળવવા માટે લાયક હોવું જોઇએ અથવા પાત્ર હોવું જોઈએ. જે સભ્યો પાસે જાળવણીક્ષમતા ન હોય તેઓ તેને મેળવવાની ના પાડી શકે છે અથવા, જો પાત્ર હોય તો, પીસીએસ સ્વીકારવાને બદલે નિવૃત્ત થઈ શકે છે. પીસીએસ માટે રીટેઈનીયબિલિટી મેળવવાના ઘટાડાને કારકિર્દીના હવાઇમથકને પ્રમોશન અને પુનઃ સૂચિબદ્ધ બનાવવા માટે તેને અયોગ્ય બનાવીને અસર કરશે. સૌથી વધુ સ્વૈચ્છિક સોંપણીઓ માટે એફટીએ અયોગ્ય બની જે સભ્યો લાયક છે અને ઇચ્છા રાખે છે કે તેમના આશ્રિતો તેમના ઓએસ ટુર દરમિયાન સરકારી ખર્ચે તેમની સાથે આવવા દે તે "ઑનસેન્ડન્ટ્સની સાથે" ઓએસ ટૂર લંબાઈની સેવા આપવી જોઇએ. આ ટૂર સામાન્ય રીતે એકસાથે પ્રવાસ કરતાં લાંબો સમય ચાલે છે. લાંબા સમય સુધી પ્રવાસમાં સેવા આપવા માટે સભ્યને લાંબા સમય સુધી પ્રવાસ માટે જવાબદાર સેવાની જાળવણીની જરૂર પડે તે જરૂરી છે. જે સભ્યો અયોગ્ય છે અથવા પ્રવાસ પ્રવાસની લંબાઈ માટે સેવા જાળવણીક્ષમતા મેળવવાની ના પાડી તે સરકારી ખર્ચના અથવા આદેશની સ્પોન્સરશિપ પર આશ્રિત પ્રવાસની મંજૂરી મેળવશે નહીં.

OS પર OS જો કોઈ સભ્ય OS ને સેવા આપતા હોય અને પીસીએસ સળંગ ઓએસ ટુર માટે અથવા સ્વયંસેવક સ્વયંસેવક છે, તો તે વર્તમાન સ્થળે સંપૂર્ણ નિયત પ્રવાસ અને નવા સ્થાન અથવા અન્ય સંપૂર્ણ પ્રવાસમાં સંપૂર્ણ નિર્ધારિત ઓએસ ટુર પૂર્ણ કરવું આવશ્યક છે. જગ્યા માં.

કોસ માટે OS. ઓએસથી કોનુસમાં પરત સોંપણી માટે સભ્યને ઓછામાં ઓછા 12 મહિનાની ફરજિયાત સેવા જાળવણીની જરૂર છે. સભ્યો કે જેઓને પુનઃપ્રાપ્તિ ન હોય, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, ઓએસ ક્ષેત્રમાં તેમની અલગ રાખવાની તારીખ (ડીઓએસ) સુધી અનિવાર્યપણે જાળવી રાખવામાં આવશે અને વિસર્જન માટે કોનુસેટ પરત આવશે.

એનલિસ્ટેડ ત્રિમાસિક સોંપણીઓ લિસ્ટિંગ (એકલ) અને એકલ-પ્લસ

એક્વાલાએ એર્મેઈનને અસાઇનમેન્ટની આવશ્યકતાઓની સૂચિ પૂરી પાડે છે જે આગામી સોંપણી ચક્ર માટે ઉપલબ્ધ છે અને એરમેનને વ્યક્તિગત વહાણને વાસ્તવિક વાયુસેનાની જરૂરિયાતોને ગોઠવવાની તક આપે છે. લિસ્ટિંગ ચોક્કસ સ્થાનો પર એએફસીસી અને ગ્રેડ દ્વારા, કઈ સોંપણીઓ ઉપલબ્ધ છે તે ઓળખે છે. એકલ-પ્લસ એક્વાલિને પૂરક બનાવે છે અને ખાસ ફરજ સોંપણીઓ , સંયુક્ત / વિભાગીય સોંપણીઓ, ટૂંકા નોટિસ ઓએસ સોંપણીઓ અને તમામ CMSgt સોંપણીઓ માટેની જરૂરિયાતોની જાહેરાત કરવા માટે વપરાય છે.

એકલ-પ્લસ આગામી આવશ્યકતાઓ બતાવે છે, કોઈપણ વિશેષ લાયકાતો કે જે એરમેનને પસંદગી માટે પાત્ર છે, ઉપલબ્ધ સ્થાનો, રિપોર્ટિંગ સૂચનો અને અતિરિક્ત માહિતી માટે સંપર્કના મુદ્દાઓ.

સોંપણી પસંદગીઓ (માત્ર એનલિસ્ટેડ)

CMSgts અને CMSgt, એમસીએ (HQ) એએફપીસી / ડીએપીએસી ખાતે એનકોીઓને તેમની સોંપણીને સૂચિત કરીને EQUAL-Plus પર સોંપણીઓ માટે સ્વયંસેવક પસંદ કરે છે. સૂચના ટેલિફોન, ઈ-મેલ, ડેટાફૅક્સ અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક સંદેશ દ્વારા હોઈ શકે છે. કોનુસ અથવા OS સોંપણી પસંદગીઓને રેકોર્ડ કરવા માટે એસએમએસ ગિફ્ટ અને નીચે એએફ ફોર્મ 392, એરમેન એસાઈનમેન્ટ પ્રેફરન્સ સ્ટેટમેન્ટનો ઉપયોગ કરો. ઇચ્છિત સ્થાન માટે પસંદગીની તક વધારવા માટે, એરમેનએ ઇક્વલ અને એક્લ-પ્લસ લિસ્ટિંગનો સંપર્ક કરવો જોઇએ.

તેમની પસંદગીઓને અપડેટ કરવાની ઇચ્છા ધરાવતા લોકો તેમની પીસી (PC) - III ટર્મિનલ મારફતે તેમની પસંદગીઓને અપડેટ કરવા માટે તેમના CSS (સુવ્યવસ્થિત રૂમ) અથવા લશ્કરી કર્મચારી ફ્લાઇટ (એમપીએફ) ની મુલાકાત લેવી જોઈએ. સુધારાને સમાપ્ત કર્યા પછી, એએફ ફોર્મ 392 (કોમ્પ્યુટર જનરેટેડ કૉપિ) બનાવવામાં આવે છે અને એરમેનને આપવામાં આવે છે. દરેક એરમેન વ્યક્તિગત રીતે સોંપણી પસંદગીઓની ચલણ અને ચોકસાઈ માટે જવાબદાર છે. જ્યારે પરિસ્થિતિમાં ફેરફાર થાય છે, જેમ કે લગ્ન, એરમેનને તે મુજબ પસંદગીઓને અપડેટ કરવી જોઈએ. જૂની પસંદગીઓ અથવા ફાઇલ પર કોઈ પસંદગીઓ એ સોંપણીમાંથી એરમેનને રિલીઝ કરવા માટેના આધારે નહીં હોય, જેના માટે પસંદ કરેલું છે. નોંધ: એએફ ફોર્મ 392 માં આઠ વિદેશી પસંદગીઓ અને આઠ CONUS પસંદગીઓ માટે જગ્યા છે.

બિન- CONUS રહેવાસીઓ બિન- CONUS નિવાસીઓએ AFI 36-2110 માં પ્રદાન કરેલ તમામ PCS પાત્રતા માપદંડને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે. જ્યારે તેમના ઘરના વિસ્તારમાં સોંપણી કરવા માટે સ્વયંસેવી, બિન-કોનુસ રહેવાસીઓની પસંદગી અલ્પ પ્રવાસન સ્થાન પર હોય ત્યારે અગ્રતા જૂથમાં અન્ય સ્વયંસેવકો સાથે સમાન પ્રાધાન્યતા ધરાવશે.

જ્યારે ઓએસ વિસ્તૃત લાંબા સમયના સ્વયંસેવક (એરમેન) તરીકે તેમના ઘરના વિસ્તારમાં સોંપણી માટે સ્વયંસેવી, બિન- કોનુસ રહેવાસીઓ અન્ય ઓએસ વિસ્તૃત લાંબા પ્રવાસ સ્વયંસેવકો સાથે સમાન વિચારણા પ્રાપ્ત કરશે. પ્રમાણભૂત ઓએસ લાંબા પ્રવાસ માટે સ્વયંસેવી ત્યારે, બિન-કોનુસ રહેવાસીઓને અન્ય માનક ઓએસ ટુર સ્વયંસેવકોની આગળ તેમના ઘરના વિસ્તારમાં સોંપણી માટે ગણવામાં આવે છે.

પરિવારના સભ્યોની સોંપણી કૌટુંબિક સભ્યો (માતાપિતા, પતિ / પત્ની, ભાઈઓ, બહેનો અને બાળકો) તે જ એકમ અથવા વિધેયને સોંપવામાં આવશે નહીં જ્યાં એક સભ્ય અન્ય પર કમાન્ડ અથવા સુપરવાઇઝર પદ ધરાવે છે.

PCS રદ

એર ફોર્સ દ્વારા રદ. એકવાર સભ્ય પીસીએસ માટે પસંદ કરવામાં આવે અને એકવાર ઓર્ડર્સ પ્રકાશિત થાય, એસેમ્બલી રદ કરવાથી સદસ્ય પર હાડમારી લાદી શકાય. અંદાજિત પ્રસ્થાન તારીખની 60 દિવસની અંદર એક પી.એસ.એસ. સામાન્ય રીતે રદ નહીં થવી જોઈએ, સિવાય કે પ્રસ્તાવિત સ્થાને સભ્ય અસરકારક રીતે ઉપયોગ ન કરી શકે. રદ કરવું સોંપણી દ્વારા અધિકૃત થઈ શકે છે OPR (પ્રાથમિક જવાબદારીની કચેરી) જો સભ્ય સૂચવે છે કે રદ થવાના પરિણામે હાડમારી અસ્તિત્વમાં રહેશે, તો પછી એમપીએફ સભ્યને હિસાબની વિગત ધરાવતા લેખિત નિવેદન તૈયાર કરવા માટે દિશામાન કરશે. આ નિવેદનનો એકમ કમાન્ડર દ્વારા એમપીએફમાં સંકલન થવો જોઈએ. રસીદ પર, એમપીએફ એ એસએનઆરીપીને સલાહ આપશે જે મૂળ સોંપણીને પુનઃસ્થાપિત કરશે, વૈકલ્પિક સોંપણી પૂરી પાડે છે અથવા રદ કરવાની પુષ્ટિ કરે છે અને શા માટે સભ્યોને હાલના આધાર પર રહેવાની જરૂર છે તે કારણો આપે છે. એએફઆઈ 36-2110 માં વધારાની માહિતી છે અને તે કિસ્સામાં માર્ગદર્શન પણ સામેલ છે કે જ્યાં સભ્ય તેના અગાઉના ડ્યુટી સ્ટેશનથી નીકળી ગયા છે અને નવા સ્થાન માટે માર્ગ પર છે.

સદસ્ય દ્વારા રદ કરવાની વિનંતી. પી.સી.એસ., ટીડીવાય અથવા તાલીમ માટે પસંદ કરાયેલા એરમેન અને જે કોઈ ઇવેન્ટમાં ભાગ લેવા નથી ઇચ્છતા, તેઓ 7-દિવસના વિકલ્પ જોગવાઈ હેઠળ (તેઓ એમની 20 વર્ષથી વધુ સેવા ધરાવે છે અને નિવૃત્તિ પાત્ર છે એમ ધારી રહ્યા છીએ) હેઠળ નિવૃત્તિની વિનંતી કરવાનું પસંદ કરી શકે છે. નિવૃત્તિ લેવા માટે પસંદ કરનારા એરમાઓ પ્રમોશન વિચારણા માટે અયોગ્ય છે અને નિવૃત્તિની વિનંતી સાથે જોડાણમાં અધિકૃત સિવાય, ભરતી અથવા પુન: યાદી કરવા માટેના અયોગ્ય છે. 7-દિવસના વિકલ્પની જોગવાઈ સિવાય, ઇવેન્ટ માટે ન્યૂનતમ આવશ્યક જરૂરીયાતો ધરાવતા એરમેન્સ અસાઇનમેન્ટને નકારી શકે છે. ચેતવણી - આવશ્યક પુનઃપ્રાપ્તિક્ષમતા મેળવવાનો ઇનકાર કરીને વિદેશમાં સોંપણીને ઘટાડવી સામાન્ય રીતે તાત્કાલિક પુનઃનિર્માણની અસમર્થતામાં પરિણમે છે, જે - બદલામાં - પ્રમોશન માટે અયોગ્ય હોવાનું સામાન્ય રીતે પરિણામ આવે છે.

ઉદાહરણ તરીકે, ચાલો આપણે કહીએ કે સ્ટાફ સાર્જન્ટ સાડાથી સાત વર્ષની સેવા સાથે કોરિયાના 12 મહિનાના પ્રવાસ માટે પસંદ થયેલ છે. SSgt તેના વર્તમાન ભરતી પર માત્ર છ મહિના બાકી છે. જો SSgt તેના ભરતિયું વિસ્તારવા માટે સંમત થતું નથી કે જેથી તેઓ પાસે કોરિયા પ્રવાસ પૂર્ણ કરવા માટે પૂરતો સમય હોય, તો સોંપણી રદ્દ કરવામાં આવશે. જો કે, તે એસએસજીટીને ફરીથી નોંધણી કરવાની પરવાનગી નહીં આપવામાં આવશે, અને તેને ટી.એસ.જી.ટી.માં બઢતી આપવામાં આવશે નહીં. તેમને એર ફોર્સ (એસએસજીટીના ગ્રેડમાં) થી અલગ રાખવું પડશે જ્યારે તેમની વર્તમાન સેવા પૂર્ણ થશે. AFI 36-2110 સંપૂર્ણ માર્ગદર્શન આપે છે

AFPAM36-2241V1 માંથી ઉતરી આવેલી માહિતી ઉપર