એરક્રાફ્ટ માલિકીનો ખર્ચ ઊંચો છે, ખાસ કરીને સામાન્ય ઉડ્ડયન પાયલોટ માટે. પરંતુ એરપ્લેન ખરીદવાના નાણાકીય બોજને ઘટાડવાના માર્ગો છે, જેમ કે ખર્ચ શેર કરવા માટે અન્ય લોકો સાથે કરારમાં દાખલ કરવું. આ પ્રકારની સોદો અલગ-અલગ હોય છે, જેમાં સહ-માલિકી સમજૂતીઓ, ભાગીદારી, સહકારી અને આંશિક માલિકીનો સમાવેશ થાય છે. અહીં એરક્રાફ્ટની માલિકી પરિસ્થિતિઓમાં સામાન્ય પ્રકારોનો ગુણદોષ છે
01 સહ-માલિકી
તેમને બધા સૌથી સરળ સમજૂતી તરીકે, સહ-માલિકી અન્ય કોઈની સાથે વિમાન માલિકીની જેમ સરળ છે. કુલ ખર્ચ સહ-માલિકોની કુલ સંખ્યા વચ્ચે વહેંચાયેલો છે, અને દરેક વ્યક્તિ ખર્ચ અને વિતરણ અને જાળવણી ખર્ચ સહિતના તેમના શેર માટે જવાબદાર છે.
સહ-માલિકીની સ્થિતિમાં, દરેક માલિકને વેચાણનાં બિલ અને એરક્રાફ્ટ નોંધણી પ્રમાણપત્ર પર માલિક તરીકે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવે છે.
- ગુણ: અનૌપચારિક અને સરળ. એરપ્લેનનો ઉપયોગ કરવા મેનેજર દ્વારા જવાની કોઈ જરૂર નથી, અને કરારના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, સામાન્ય રીતે ઓછી પ્રતિબંધિત છે.
- વિપક્ષ: સહ-માલિકીની પરિસ્થિતિઓમાં, નિર્ણયો લેવા માટે કોઈ નેતૃત્વની સત્તા ધરાવતા માલિકો વચ્ચે અસંમત હોઈ શકે છે. આ માલિકો વચ્ચે દુશ્મનાવટ તરફ દોરી શકે છે લેખિત કરારના આધારે, સહ-માલિકી પરિસ્થિતિમાં માલિકો સુનિશ્ચિત તકરાર, જાળવણી અસંમત અને નાણાકીય વિવાદોમાં ચાલી શકે છે. કોઈ વ્યકિત એરક્રાફ્ટનો હિસ્સો વેચવા માંગે છે અથવા એક માલિક તેનો હિસ્સો ચૂકવવાનો નિર્ણય લેતા નથી ત્યારે જટિલતા ઊભી થઈ શકે છે.
ઘણા લોકોએ સફળતાપૂર્વક સહ-માલિકી કરારમાં પ્રવેશ કર્યો છે અને બચી છે; અન્ય નિષ્ફળ ગયા છે અને છેતરપિંડી લાગ્યું. જ્યારે સહ-માલિકી દરેક માલિકને ઘણા પૈસા બચાવવા માટે કરી શકે છે, તે કોઈ નિયુક્ત મેનેજર વગર મેનેજ કરવાનું પણ એક પડકારરૂપ બની શકે છે. તેમ છતાં, વિમાનની માલિકીના ખર્ચમાં ઘટાડો કરવા માંગતા હોય તેવા કેઝ્યુઅલ પાઇલોટ્સ માટે જવાનું સૌથી સહેલું રસ્તો છે.
02 ભાગીદારી
ભાગીદારી સહ-માલિકીની પરિસ્થિતિ જેવી જ છે પરંતુ વાસ્તવમાં નફો બનાવવાની ઇચ્છાથી રચાયેલ બિઝનેસ છે. ભાગીદારી ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષકો , ફ્લાઇંગ ક્લબો અને અન્ય વ્યાપારી પ્રયાસો વચ્ચે થાય છે.
- ગુણ: બહુવિધ માલિકો, અથવા ભાગીદારો કર્યા પછી વ્યવસાયો માટે ઓછો ખર્ચ અને વધેલા નફોનો અર્થ થાય છે.
- વિપક્ષ: ભાગીદારીમાં, દરેક વ્યક્તિ કાયદાની જવાબદારી માટે અન્ય જવાબદાર છે, જેનાથી સહ-માલિકી કરતાં જોખમી સાહસ બની શકે છે.
03 સહકારી માલિકી
એરક્રાફ્ટ માલિકી કેટેગરીનો એક નવો પ્રકાર, એક સહકારી માલિકીની સમજૂતી સમય-શેર અથવા સહમાલિકી રોકાણ જેવી વધુ ચલાવે છે. એક સહકારી માલિક વિમાનને ખરીદે છે અને એક અથવા વધુ લોકોને શેર્સનું વેચાણ કરે છે. માલિકીનું ભાર એક માલિક સાથે આવેલું છે, જે એરક્રાફ્ટ-હેંજર ભાડા, વીમા, જાળવણી પાલન વિશે બધું જ બધું સંચાલિત કરે છે - અને તે બધા માટે ચૂકવણી કરે છે. સભ્યો પ્રારંભિક રોકાણની ટોચ પર માસિક ફી ચૂકવે છે, અને પછી ફક્ત બતાવ અને ફ્લાય
- ગુણ: સહકારી સભ્યોને જવાબદારી મુક્ત માલિકી અનુભવ મળે છે. ત્યાં કેટલાક સુનિશ્ચિત તકરાર હોય છે, અને તેમને તેમની માસિક ફી ઉપરાંત વીમા, જાળવણી અથવા અન્ય કોઈ પણ ખર્ચ વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી, જે એક સહ-માલિકી કરતાં વધુ છે પરંતુ અપૂર્ણાક માલિકી કરતાં પણ ઓછું છે. એરક્રાફ્ટ એક વ્યક્તિ દ્વારા સંચાલિત થાય છે, જે સહ-માલિકી સાથે સંકળાયેલા વિવાદોને દૂર કરી શકે છે. કલાકદીઠ ઓપરેટિંગ રેટ ખાસ કરીને સહકારી કરારની સરખામણીમાં ઘણું ઓછું હોય છે.
- વિપક્ષ: સહકારી સભ્યો એરક્રાફ્ટના સંચાલન માટે ફી ચૂકવે છે, અને ચાર લોકો સુધી એરક્રાફ્ટ શેર કરો. એરક્રાફ્ટ કો-ઓપરેટીવ મેનેજર પાસે તમામ નિર્ણયોમાં અંતિમ નિર્ણય છે. જો કોઈ સભ્ય તેમની સાથે અસંમત હોય તો, માલિકનું અભિપ્રાય સદસ્યને તોડે છે
એક સહકારી માલિકી કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તેનું એક ઉદાહરણ માટે, પ્લેન અને પાયલટ તપાસો
04 અપૂર્ણાંક માલિકી
અપૂર્ણાંક માલિકી એ એરક્રાફ્ટની માલિકી વહેંચવાની સૌથી જૂની પદ્ધતિઓ પૈકીની એક છે અને તેનો સામાન્ય રીતે કોર્પોરેટ વાતાવરણમાં ઉપયોગ કરવામાં આવે છે અને જેટ એરક્રાફ્ટનો સમાવેશ થાય છે. અપૂર્ણાંક માલિકી મૂળભૂત રીતે કોર્પોરેટ સ્તરે બહુવિધ ખરીદદારો સાથે એક ભાગીદારી છે. આંશિક માલિકીની પરિસ્થિતિઓમાં એરક્રાફ્ટ મેનેજર અને મેનેજમેન્ટ પ્લાનનો સમાવેશ થાય છે, અને ઘણીવાર ખરીદદારો એરક્રાફ્ટના 1/6 અથવા 1/8 મી માટે કરારમાં પ્રવેશ કરે છે.
- ગુણ: ચાર, છ અથવા આઠ શેર્સમાં વિભાજિત થયેલા જેટ એરક્રાફ્ટ ખૂબ સસ્તી છે. સુનિશ્ચિત તકરાર દુર્લભ છે, કેમ કે મોટાભાગના ખરીદદારો ઇન્ટરચેંજ કરારમાં પ્રવેશ કરે છે જે મેનેજરને ખરીદદારના પોતાના એરક્રાફ્ટ માટે અલગ એરક્રાફ્ટનો વિકલ્પ આપવા માટે પરવાનગી આપે છે, જેનાથી ખરીદદારને ગમે ત્યારે ગમે ત્યારે ઉડવા માટે પરવાનગી આપે છે. સંચાલન કંપની ફ્લાઇટ ક્રૂ, ઇંધણ, જાળવણી અને વીમો પૂરી પાડે છે.
- વિપક્ષ: વ્યવસ્થાપન પ્રયાસોના બદલામાં સોદામાંથી મેનેજમેન્ટને નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં નાણાં મેળવવાની સાથે અપૂર્ણાંક સોદા ખૂબ ખર્ચાળ બની શકે છે.
આંશિક માલિકી વિશેની વધુ માહિતી એનબીએમાં મળી શકે છે.