એમએચ 370, લુઈંગ મલેશિયન એરલાઇન્સ 777 થી આવેલા ફ્લૅપરોનની શોધ વિશે સમાચાર અહેવાલ આપે છે, લોકો આશ્ચર્ય પામી રહ્યા છે: ખરેખર, એક ફ્લેવરન શું છે?
તમે પહેલાં એલિઅરન વિશે સાંભળ્યું હશે , અને તમે ફ્લૅપ વિશે સાંભળ્યું હશે પરંતુ એક flaperon? હા, તે બરાબર છે કે તે શું લાગે છે - એલિઅરન અને ફ્લોપ્સ એકમાં જોડાય છે, પ્રવાહી ફ્લાઇટ નિયંત્રણ. ડિઝાઇનરોને સમજાયું કે બે કાર્યોને સંયોજિત કરીને વજનમાં ઘટાડો થાય છે.
અને એરક્રાફ્ટનું વજન બળતણ અને મની સમાન છે, અલબત્ત, અને ખર્ચ બચત આ દિવસોમાં મહત્વપૂર્ણ છે. પરંતુ તેઓ કેવી રીતે કામ કરે છે?
તેઓ કેવી રીતે કામ કરે છે?
વેલ, એરલૅનની લંબાઈ ધરી વિશે ઍલેરન્સ કંટ્રોલ રોલ. અને ફ્લૅપ, જેમ આપણે જાણીએ છીએ, તે રીંગેક્ટેબલ છે તે વિંગ પર નિયંત્રણોને હિંગ કરે છે. ફલૅપ્સ જ્યારે તૈનાત કરવામાં આવે ત્યારે પાંખના ચેમ્બરને વધારીને પાંખની તાર રેખા (અગ્રણી ધારથી આગળના ભાગ તરફ ચાલે છે તે કાલ્પનિક રેખા) બદલાય છે, અને તે લો-સ્પીડ ફ્લાઇટ દરમિયાન લિફ્ટનો ગુણાંક વધારો કરે છે. થડકારાવાળો ઉપયોગ હુમલાના ખૂણાને વધે છે, જેના કારણે ઉત્પન્ન થયેલા લિફટની સમાન રકમ માટે હુમલાની આવશ્યક ખૂણો સામાન્ય કરતાં ઓછી હોય છે.
બોઇંગ 777 અને અન્ય એરક્રાફ્ટ પર ફ્લપ્પારન્સ પ્રાથમિક ફ્લાઇટ કન્ટ્રોલ સિસ્ટમનો એક ભાગ છે અને પાંખના મધ્યભાગની પાછળની ધાર પર સ્થિત છે. બોઇંગ 777 પર ફ્લપ્પારન એ પાંખોનો એક નાનો પણ ઉપયોગી ભાગ છે જે ફ્લાઇટ માટે ઉપયોગમાં લેવાયો છે અને મુખ્યત્વે ઉતરાણ અને ધીમા ફ્લાઇટ કન્ફિગરેશંસ દરમિયાન ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જેથી તે વિમાનના રોલને સ્થિર કરી શકે.
પાછો ખેંચી લેવાયેલી સ્થિતિમાં, પાંખ સાથે ફ્લશૅન ફ્લશ થાય છે, અને જ્યારે પાછો ખેંચવામાં આવે છે, ત્યારે ફ્લાપેરોન મોટી સંખ્યામાં ડ્રેગ બનાવે છે, જે ઘણીવાર સ્પોઇલર તરીકે કામ કરે છે.
નાના એરક્રાફ્ટ
નાના એરક્રાફ્ટ પર ફ્લ્પ્પૅરન વિંગની સંપૂર્ણ લંબાઈ હોઇ શકે છે, જેમ કે કેટીફોક્સ પર મળેલી ફ્લાપ્પારન. આ કિસ્સામાં ફલેપ્સ પાછો ખેંચી લેવામાં આવ્યા પછી, તમારી પાસે સંપૂર્ણ રોલ સત્તા માટે પરવાનગી આપે છે, વિંગની સમગ્ર લંબાઈ પર એલિલેરોનનું નિયંત્રણ છે - એલિઅરન ઇનપુટથી ઝડપી, હકારાત્મક પ્રતિભાવ.
ફ્લૅપ્સ વિસ્તૃત કર્યા પછી, પાયલોટ રોલ નિયંત્રણની નાની રકમ સાથે ખૂબ ખેંચી લેશે.