બે પાઇલોટ સામાન્ય રીતે કોકપીટ ક્રૂ બનાવે છે, પરંતુ કેટલાક જૂની વિમાનોને ત્રીજા ભાગની જરૂર પડે છે.
વધુ અનુભવી ક્રૂ મેમ્બર- કેપ્ટન- આદેશ હેઠળ છે. તેના અથવા તેણીના કોપિઓલોટને પ્રથમ અધિકારી તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. તેઓ ફ્લાઇટ ફરજોની જવાબદારીને વહેંચે છે જેમાં વિમાનને સંચાલિત કરવું, એર ટ્રાફિક નિયંત્રકો સાથે વાતચીત કરવી અને નિરીક્ષણ સાધનોનો સમાવેશ થાય છે. એક ફ્લાઇટ એન્જિનિયર કોકપીટ ક્રૂ પર ત્રીજો વ્યક્તિ છે, પરંતુ તેના ઘણા બધા કાર્યો નવા એરોપ્લેન પર સ્વચાલિત છે.
ઝડપી હકીકતો
- એરલાઇન પાઇલોટ્સ, કોપિઓલોટ્સ અને ફ્લાઇટ ઇજનેરોએ 2016 માં મધ્યમ વાર્ષિક પગાર 127,820 ડોલર કમાયા હતા. વાણિજ્યિક પાઇલોટ્સનો પગાર $ 77,200 હતો.
- 2010 માં લગભગ 84,000 એરલાઇન પાઇલોટ અને કર્મચારીઓમાં લગભગ 41,000 જેટલા વ્યાવસાયિક પાઇલોટ હતા.
- આ વ્યવસાય માટેનું કામ દૃષ્ટિબિંદુ ગરીબ છે. એરલાઇન અને કોમર્શિયલ પાઈલટો બન્નેનું રોજગાર 2026 સુધીમાં તમામ વ્યવસાયો માટે સરેરાશ કરતાં વધુ ધીમે ધીમે વધવાની ધારણા છે.
પાયલટના જીવનમાં એક દિવસ
ઈન્ડિડેડ.કોમ પર જોબ પોસ્ટિંગ્સ મુજબ, પાયલોટની ક્રિયાઓમાં નીચેનાનો સમાવેશ થઈ શકે છે:
- "વિમાનના પૂર્વ અને પોસ્ટ ફ્લાઇટ નિરીક્ષણ કરવું"
- "સલામત અને સૌથી કાર્યક્ષમ ફ્લાઇટ રુટ અને એરપોર્ટ પસંદ કરવાનું"
- "બધા ફ્લાઇટ / મિશન / જોખમ પરિમાણો નક્કી"
- "રેકોર્ડ રાખવાની આવશ્યકતા સાથે પાલનની ખાતરી કરવી"
- "તમામ જરૂરી એજન્સીઓ અને કર્મચારીઓ સાથે વાતચીત"
- "મુસાફરો, ક્રૂ અને એરક્રાફ્ટની સલામતી અને આરામ માટે પ્રદાન કરવું"
આ કારકિર્દી વિશે સત્ય
- એરલાઇન પાઇલટ દર મહિને સરેરાશ 75 કલાક અને બિન-ફ્લાઇટ ફરતો પર 150 કલાકનો ખર્ચ કરે છે જ્યારે વ્યાપારી પાઇલોટ્સ દર મહિને 30 થી 90 કલાકની વચ્ચે પસાર કરે છે.
- બંને અનિયમિત શેડ્યૂલ્સ ધરાવે છે જેમાં સળંગ કેટલાક દિવસો સુધી કામ કરવું પડે છે અને પછી કેટલાક દિવસો બંધ હોય છે.
- એરલાઇન પાઇલટની પાસે, યુએસ ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (એફએએ) દ્વારા ફરજિયાત છે, ફ્લાઇટ્સ વચ્ચે ઓછામાં ઓછા આઠ કલાક બાકીના છે.
- તેઓ ઘણીવાર એક સમયે થોડા દિવસ માટે ઘરેથી દૂર હોય છે.
- જે લોકો એરલાઇન સાથે વરિષ્ઠતા ધરાવે છે તેમને પ્રાધાન્યવાળી માર્ગો છે.
કેવી રીતે પાયલટ બનો
પાયલોટ્સ લશ્કરમાં અથવા એફએએ પ્રમાણિત ફ્લાઇટ શાળાઓમાં હાજરી આપીને તેમની તાલીમ મેળવે છે. મોટાભાગના નોકરીદાતાઓ નોકરીના ઉમેદવારોને ભાડે આપવાનું પસંદ કરે છે, જેમની પાસે બેચલર ડિગ્રી હોય છે, જો કે ઓછામાં ઓછા બે વર્ષ કોલેજ હોય છે. અભ્યાસક્રમમાં અંગ્રેજી, ગણિત, ભૌતિકશાસ્ત્ર અને એરોનોટિકલ એન્જિનિયરિંગ શામેલ હોવું જોઈએ.
પાયલોટ તરીકે કામ કરવા માટે, તમારે વ્યાવસાયિક પાયલોટનું લાઇસેંસ મેળવવું પડશે. તમારે ઓછામાં ઓછું 18 વર્ષનું હોવું જોઈએ અને 250 કલાકનો ફ્લાઇટ અનુભવ, દ્રષ્ટિ કે જે 20/20 સુધી યોગ્ય છે, અને નોકરીની કામગીરીને અસર કરી શકે તેવા કોઈ શારીરિક અવરોધ ન હોવા જોઈએ. તમારે ફ્લાઇટ પરીક્ષા ઉપરાંત ભૌતિક અને લેખિત પરીક્ષાઓ પણ પાસ કરવી પડશે, જેમાં તમે એફએએ-નિયુક્ત પરીક્ષકની તમારી ઉડતી ક્ષમતા દર્શાવશો.
એરલાઇન કપ્તાન અને પ્રથમ અધિકારીઓને પરિવહન પાયલોટ પ્રમાણપત્રની જરૂર છે. એક માટે ક્વોલિફાય કરવા માટે, પાઇલોટ ફ્લાઇટ ટાઇમના 1500 કલાક સાથે 23 વર્ષનો હોવો જોઈએ. તેને લેખિત અને ફ્લાઇટ પરીક્ષા પાસ કરવી આવશ્યક છે.
શું સોફ્ટ સ્કિલ્સ તમને જરૂર છે?
એરક્રાફ્ટ ઉડ્ડયન કરવાની ક્ષમતા ઉપરાંત, પાયલોટોને ખાસ સોફ્ટ કુશળતા - અથવા વ્યક્તિગત ગુણોની જરૂર છે. તમારી પાસે ઉત્તમ સંચાર અને સમસ્યાનું નિરાકરણ કરવું અને વિગતવાર લક્ષી હોવું આવશ્યક છે. ટીમના ભાગરૂપે કામ કરવાની ક્ષમતા આવશ્યક છે કારણ કે પાઇલોટ માત્ર એકબીજા સાથે કામ કરતા નથી, પરંતુ એર ટ્રાફિક નિયંત્રકો અને ફ્લાઇટ ડિસ્પ્લેચર પણ છે.
એમ્પ્લોયરો તમારી પાસેથી શું ઈચ્છે છે?
અહીં Indeed.com પર વાસ્તવિક નોકરીની જાહેરાતમાં સૂચિબદ્ધ જરૂરિયાતો નોકરીદાતાઓ છે:
- "અન્ય લોકો સાથે મળવાની ક્ષમતા સાથે અપવાદરૂપ આંતરવ્યક્તિત્વ કુશળતા"
- "કાર્યો અને પ્રોજેક્ટ્સને પ્રાથમિકતા આપવા માટે સક્ષમ"
- "દરેક સમયે વ્યવસાયિક રીતે અને વ્યવહારમાં વ્યવસાયનું સંચાલન કરે છે"
- "અસામાન્ય કામના કલાકો અને કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓને અનુકૂલન કરવાની ક્ષમતા"
શું આ વ્યવસાય સારો છે?
વ્યકિતને વ્યવસાયમાં સંતોષ થવાની શક્યતા વધુ હોય છે જો તે તેની રુચિ , વ્યક્તિત્વ પ્રકાર અને કાર્ય સંબંધિત મૂલ્યો સાથે સુસંગત હોય. પાયલોટ્સમાં નીચેના લક્ષણો હોવા જોઈએ:
- રુચિઓ ( હોલેન્ડ કોડ ): આરસીઆઇ (વાસ્તવિક, પરંપરાગત, તપાસ કરનારું)
- પર્સનાલિટી પ્રકાર (મ્યેર્સ બ્રિગ્સ પર્સનાલિટી પ્રકાર સૂચક [ એમબીટીઆઇ ]): ઇએનટીજે , ઈન્ટેજ , ઇસ્ટજે, આઇટીજે, ઇએસટીપી, ઇએસટીપી
- કાર્ય સંબંધિત મૂલ્યો : સહાયતા, સ્વતંત્રતા, માન્યતા
સંબંધિત વ્યવસાય
| વર્ણન | સરેરાશ વાર્ષિક વેતન (2016) | ન્યુનત્તમ જરૂરી શિક્ષણ / તાલીમ | |
|---|---|---|---|
| એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર | હવામાં અને રનવે અને ટેક્સીવે પર એરક્રાફ્ટની હિલચાલનું નિર્દેશન કરે છે | $ 122,410 | ક્રમશઃ જવાબદાર વર્ક અનુભવના 3 વર્ષ; બેચલર ડિગ્રી; અથવા કોલેજ શિક્ષણ અને એક ડિગ્રી મિશ્રણ |
| શિપ કેપ્ટન્સ | લોકો અને કાર્ગો વહન કરે છે તે જળ વહાણ આદેશો | $ 72,680 | યુ.એસ. કોસ્ટ ગાર્ડ દ્વારા મંજૂર કરેલ તાલીમ કાર્યક્રમ પૂર્ણ |
| વિમાન આવવાનો સમય | સલામત અને આરામદાયક એરક્રાફ્ટ પર મુસાફરોને રાખશે | $ 48,500 | બેચલર ડિગ્રી અને ધ જોબ ટ્રેનિંગ |
સ્ત્રોતો: બ્યુરો ઓફ લેબર સ્ટેટિસ્ટિક્સ, યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ લેબર, વ્યવસાયલક્ષી આઉટલૂક હેન્ડબુક; રોજગાર અને તાલીમ વહીવટ, લેબર યુ વિભાગ, ઓ * નેટ ઓનલાઇન (21 નવેમ્બર, 2017 ની મુલાકાત લીધી)