બટવો ટકાવારી
ટ્રેનર્સ પરંપરાગત રીતે રેસમાં પ્રથમ, સેકન્ડ કે ત્રીજા સ્થાને રહેલા ઘોડાને આપવામાં આવેલી કમાણીની દસ ટકા કાપ આપે છે.
આ મની ટ્રૅકના પર્સ એકાઉન્ટમાંથી સીધા જ તેમને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવે છે. બટવોની કમાણી ટ્રેનરની આવકનું એક વિશાળ ટકાવારી હોઇ શકે છે, અને ટ્રેનર ખરેખર મોટી બક્સ કરી શકે છે જો તેમના ઘોડાઓ વધુ પ્રતિષ્ઠિત હોડમાં રેસ (જે થોડા લાખથી વધુ મિલિયન ડોલર સુધીના પર્સ લઇને આવે છે) માં સારી રીતે સ્પર્ધા કરે છે.
દિવસ દર
ટ્રેનર દરેક ઘોડો માટે દરરોજ ચાર્જ કરે છે જે તેમના સ્થિરમાં રાખવામાં આવે છે. આ દર સ્ટોલ, ફીડ, સ્થિર સાધનોનો ઉપયોગ અને ખીલી, કસરત રાઇડર , વર , અને અન્ય નાના અકસ્માતો માટે પથારી જેવા બેઝિક્સનો સમાવેશ કરે છે. માલિકોને હજુ પણ એક પશુચિકિત્સા અથવા ફેરીર , દવાઓ, જોકી ફી, અને અન્ય ઘણા ખર્ચથી સંભાળ માટે બિલ આપવામાં આવે છે, જે દિવસના દરે સમાવિષ્ટ નથી. ખાનગી ટ્રેનર્સ (જે એકમાત્ર માલિક માટે તાલીમ આપે છે) ને સેટ પગાર પર સરભર કરી શકાય છે.
બ્લડસ્ટોક એજન્ટ તરીકે કામ કરવું
ટ્રેનર્સ ઘણી વખત તેમના ગ્રાહકોને વેચાણ પર રજૂ કરે છે, ભાવિનું મૂલ્યાંકન કરે છે અને સેલ્સ પેવેલિયનમાં બિડિંગ કરે છે.
તેઓ સંભવતઃ સ્કાઉટ પણ કરી શકે છે કે તેઓ રેકેટેટમાં જોશે. ક્યાં તો પરિસ્થિતિમાં (જ્યાં ટ્રેનર દલાલો એજન્ટ તરીકે વ્યવહાર કરે છે) તેઓ વેચાણ ભાવ પર કમિશન મેળવે છે. આ ફી સામાન્ય રીતે ખરીદીની કિંમતના 5 ટકા છે.
સંવર્ધન રાઇટ્સ
તે સારું છે (દાંડી જીતવાની) કોલ્ટના માલિકો માટે ટ્રેનરને આજીવન સંવર્ધન અધિકાર આપવાનું સામાન્ય છે.
આ મૂળભૂત રીતે તેમની પસંદગીના ઘાસ માટે દર વર્ષે મફત સંવર્ધન થાય છે, અને આ અધિકારને વર્ષો દરમિયાન ફરીથી વેચી શકાય છે જ્યાં ટ્રેનર પાસે તેમની જાતની જાતિ નથી. મુખ્ય હોડના વિજેતાઓના અધિકારોનું સંવર્ધન ખૂબ જ મૂલ્યવાન હોઇ શકે છે, કારણ કે કેટલાક સ્ટેલિઅન્સ પ્રતિ પ્રજનન દીઠ 100,000 ડોલરથી વધુની ફીનો આદેશ આપે છે.
એક પુનર્વસવાટ સુવિધા સંચાલન
ઇજાગ્રસ્ત રેસહર્સને નોંધપાત્ર અકસ્માત પછીના મહિનાઓ માટે સ્ટોલ આરામ પર રહેવાની જરૂર પડી શકે છે, અને તેમને રેસિંગ ફિટનેસમાં પાછા લાવવું એક લાંબી અને કંટાળાજનક પ્રક્રિયા હોઈ શકે છે. તેઓને ટ્રેનરની ટ્રેક સ્ટોલ્સમાંથી દૂર કરવા અને આ સમય દરમિયાન અન્ય જગ્યાએ મોકલવામાં આવવા જોઈએ. જ્યારે વ્યાપારી વ્યવસાય પુનર્વસન સેવાઓ ઓફર કરે છે, ત્યારે ઘણા પ્રશિક્ષકો પોતાની પોતાની લેવુડ સુવિધાઓ ધરાવે છે જ્યાં તેઓ પુનઃપ્રાપ્તિ પ્રક્રિયા દરમિયાન દેખરેખ રાખી શકે છે. પુનર્વસન સંભાળ ખર્ચાળ હોઈ શકે છે, અને ઇજાઓ આ વ્યવસાયમાં અનિવાર્ય છે, તેથી આ વ્યવસાયના અન્ય એક સારા વિશિષ્ટ વિસ્તાર છે જેમાં સંચાલન કરવું.
તાલીમ કેન્દ્ર સંચાલન
કેટલાક ટ્રેનર્સ તાલીમ કેન્દ્રો ચલાવે છે જ્યાં તેઓ યુવાન સંભાવનાઓની તાલીમ શરૂ કરી શકે છે, તેમને કાઠી અને સવારમાં ભંગ કરી શકે છે જેથી તેઓ આખરે તાલીમ ટ્રેક પર કામ કરવાનું શરૂ કરી શકે. કેટલાક પ્રશિક્ષકો આ વિશેષતા વિસ્તારમાં લગભગ બધુ જ કામ કરે છે, અને એક ટ્રેનરએ વ્યવસાયમાં પ્રતિષ્ઠા ઉભી કરી દીધી છે તે પછી નાણાં ખૂબ સારી હોઇ શકે છે.
ઘોડાનો દાવો કરવો
ટ્રેનર્સ પણ પોતાની જાતને ચલાવવા અથવા ક્લાયન્ટ વતી ઘોડાને દાવો કરે છે. (રેસનો દાવો કરવા માટે દરેક ઘોડો કોઈ પણ રસ ધરાવનાર ખરીદદારને ચોક્કસ કિંમતે વેચાણ માટે ઉપલબ્ધ છે, જે સ્પર્ધા પહેલા રેસિંગ ઓફિસમાં તેમની રુચિ નોંધે છે. બહુવિધ દાવાના કિસ્સામાં, વિજેતા બિડર નક્કી કરવા માટે એક નંબર દોરવામાં આવે છે). જો તેઓ એક ક્લાઈન્ટ માટે ઘોડો ચલાવતા હોય તો તેઓ સામાન્ય રીતે એક કમિશન પ્રાપ્ત કરતા નથી, પરંતુ તેઓ ઘોડાની કમાણી અને દિવસના દરે વધારાની આવક મેળવે છે.
પોતાના ઘોડા ચલાવતા
ઘણા પ્રશિક્ષકો પોતાના કેટલાક ઘોડા ચલાવે છે, અને તેઓ આ કિસ્સામાં તમામ કમાણી (અલબત્ત જોક્સ ફી માટે સાચવો) રાખવામાં આવે છે. લગભગ દરેક રેસિંગ પ્રોગ્રામમાં જોવા મળતા માલિક / ટ્રેનર મિશ્રણના ઉદાહરણો છે, ખાસ કરીને નિમ્ન સ્તરની રેસમાં જ્યાં તે અત્યંત સામાન્ય છે.