સ્પેશિયાલિટી સારાંશ એરક્રાફ્ટ કાર્યોને લોડ કરવા અને લોડ કરવાનું પૂર્ણ કરે છે; એરક્રાફ્ટ અને એરક્રાફ્ટ સિસ્ટમના પૂર્વ-ફ્લાઇટ અને પોસ્ટ ફ્લાઇટ કરે છે. લોડમાસ્ટર એરક્રાફ્ટ કાર્યો કરે છે, વજન અને સંતુલન અને અન્ય મિશન વિશિષ્ટ લાયકાતની ફરજોનું ગણતરી કરે છે. ફ્લાઇટ દરમિયાન મુસાફરો અને સૈનિકોની સલામતી અને આરામ અને કાર્ગો, મેઈલ અને સામાનની સલામતી પૂરી પાડે છે. કાર્ગો અને કર્મચારીઓની હવા રાખવાની કામગીરી
લોડમાસ્ટર પ્રવૃત્તિઓ અને સંબંધિત કાર્યોની દેખરેખ રાખે છે, જેમાં એરક્રાફ્ટનું લોડિંગ અને બંધ લોડિંગ પ્રવૃત્તિઓ, કાર્ગો હેન્ડલિંગ અને સંયમનો સમાવેશ થાય છે. સંબંધિત ડો. ઑડ્યુપ્યુશનલ સબ-જૂથ: 050
ફરજો અને જવાબદારીઓ:
સમીક્ષા વિમાનોનું વજન અને સંતુલન રેકોર્ડ અને કાર્ગો મેનિફેસ્ટ એરક્રાફ્ટની લોડીંગ અને મુસાફરો અથવા સૈનિકોની સંખ્યા નક્કી કરે છે અને વિમાનમાં યોગ્ય પ્લેસમેન્ટ નક્કી કરે છે. લોડ અને કાર્ગો વિતરણની ગણતરી કરે છે. વજન અને સંતુલનની ગણતરી કરે છે, અને પ્રત્યેક ડબ્બામાં અથવા દરેક સ્ટેશન પર મૂકવામાં આવેલા વજનની માત્રા નક્કી કરે છે. બળતણ લોડ, એરક્રાફ્ટની માળખાકીય મર્યાદાઓ અને કટોકટીની આવશ્યક સાધનો જેવી પરિબળોની આવશ્યકતા છે.
ફલાઈટ માર્ગદર્શિકા મુજબ એરક્રાફ્ટની પૂર્વ-ફ્લાઇટ પૂર્ણ કરે છે; પ્રિ-ફ્લાઇટ ચોક્કસ એરક્રાફ્ટ સિસ્ટમ્સ જેમ કે રેસ્ટ્રેટ રેલ અને એરડ્રોપ સાધનો. રેડિયો, પૂર્વ-ફ્લાઇટ એરોસ્પેસ ગ્રાઉન્ડ સાધનોનું સંચાલન કરે છે, અને એરક્રાફ્ટ પર બાહ્ય શક્તિ લાગુ કરે છે. આવશ્યકતા મુજબ ઇન-ફ્લાઇટ અને વિશિષ્ટ મિશન વિશિષ્ટ ફરજો કરે છે
એરક્રાફ્ટનું લોડિંગ અને બંધ લોડિંગની દેખરેખ રાખે છે. 25 કે, 40 કે, અને 60 કે લોડરો જેવા સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે; ફોર્કલિફ્ટ્સ; અને ઝીંકો. લોડ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન પ્લાન મુજબ કાર્ગો અને મુસાફરોની ખાતરી કરવામાં આવે છે. ફ્લાઇટ દરમિયાન સ્થળાંતરને રોકવા માટે સંયમ રેલ, સ્ટ્રેપ, સાંકળો, અને નેટ જેવા સંયમ ઉપકરણોના એપ્લિકેશનને નિર્દેશિત કરે છે.
મેનોફેસ્ટ્સ સામે કાર્ગો, મુસાફરો અને સૈનિકોની તપાસ કરે છે.
ફ્લૅટ સર્વિસ સાધનો જેમ કે બ્લેન્ક્સ અને ગાદી ઉપલબ્ધતા સુનિશ્ચિત કરે છે. ઇન-ફ્લાઇટ ભોજન માટેનાં ચિહ્નો અને સ્ટેપ્સ. સીટ બેલ્ટ્સ, સવલતો, અને સીમા ક્લિઅરન્સ આવશ્યકતાઓના ઉપયોગ માટે મુસાફરો અને સૈનિકોની ટૂંકાણ. ડિસ્પેન્સ ભોજન અને રિફ્રેશમેન્ટ્સ દર્શાવે છે કે ઑકિસજન માસ્ક અને લાઇફ વેસ્ટ્સ જેવી કટોકટીની સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે, અને એસ્કેપ હેચ્સની પહોંચની ખાતરી કરે છે. મુસાફરીમાં કાર્ગો અને મુસાફરો મોનિટર કરે છે અને જરૂરી મુસાફરોને સહાય કરે છે
નિર્દેશો મુજબ કાર્ગો અને કર્મચારીઓના વાહનોનું આયોજન કરે છે. કાર્ગો અને પ્લેટફોર્મ્સ માટે નિષ્કર્ષણ પેરાશૂટને આકર્ષિત કરે છે. કાર્ગો અને પ્લેટફોર્મ, નિષ્કર્ષણ સિસ્ટમ્સની તપાસ કરે છે અને સ્થિર રેખાઓ જોડે છે યોગ્ય કાર્ગો નિષ્કર્ષણ અથવા પ્રકાશનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે બાંધકામો, પેરાચ્યુટ્સ, કન્ટેનર, સસ્પેન્શન સિસ્ટમ્સ અને એક્સ્ટ્રેશન સિસ્ટમ્સ. એરક્રાફ્ટ કર્મચારીઓ એરડ્રોપ સિસ્ટમનું સંચાલન કરે છે અને એરક્રાફ્ટમાંથી નીકળતા પેરાટ્રૉપર્સની દેખરેખ રાખે છે.
સંબંધિત લેખ જુઓ
વિશેષતા લાયકાત:
જ્ઞાન જ્ઞાન ફરજિયાત છે: પ્રકારો, ક્ષમતાઓ, અને પરિવહન વિમાનની ગોઠવણી; અંકગણિત; કટોકટી સાધનો અને ફ્લાઇટની ઇમરજન્સી પ્રક્રિયાઓ; વ્યક્તિગત સાધનો અને ઓક્સિજનનો ઉપયોગ; સંચાર વર્તમાન ઉડ્ડયન દિશાનિર્દેશો; અર્થઘટન આકૃતિઓ, લોડ ચાર્ટ, અને તકનીકી પ્રકાશનો; સરહદ એજન્સી ક્લિયરન્સ વિતરણ અને ખોરાક પર ખોરાક જાળવી; અને કાર્ગો સંયમ તકનીકો.
શિક્ષણ આ વિશેષતામાં પ્રવેશ માટે, ગણિત અથવા સામાન્ય વિજ્ઞાનના અભ્યાસક્રમો સાથે ઉચ્ચ શાળા પૂર્ણ કરવું ઇચ્છનીય છે.
તાલીમ એએફસીસી 1 એ 231 ના પુરસ્કાર માટે એરક્રાફ્ટ લોડમાસ્ટર કોર્સ પૂર્ણ કરવું ફરજિયાત છે.
અનુભવ એએફસીસીના નિર્દેશ માટે નીચેના અનુભવ ફરજિયાત છે: ( નોંધ : એર ફોર્સ સ્પેશ્યાલિટી કોડ્સનું વર્ણન જુઓ ).
1A251 એએફસીસી 1 એ 231 માં લાયકાત અને કબજો. ઉપરાંત, પરિવહન વિમાનોના પ્રકારો, ક્ષમતાઓ, અને રૂપરેખાંકનના જ્ઞાન; વજન અને સંતુલન પરિબળો, અંકગણિત; કાર્ગો સંયમ તકનીકો; કટોકટી સાધનો અને ફ્લાઇટની ઇમરજન્સી પ્રક્રિયાઓ; અંગત સાધનો અને ઓક્સિજનનો ઉપયોગ, સંદેશાવ્યવહાર; વર્તમાન ઉડ્ડયન દિશાનિર્દેશો; અર્થઘટન આકૃતિઓ, લોડ ચાર્ટ, અને લાગુ ટેક્નિકલ પ્રકાશનો; સરહદ એજન્સી ક્લિઅરન્સ જરૂરિયાતો અને સ્વરૂપો; હવાઇ જહાજમાં ખોરાકનું વિતરણ અને સાચવણીના સિદ્ધાંતો; કાર્ગો લોડિંગ સાધનોની કામગીરી; અને કાર્ગો અને કર્મચારીઓ એરપ્રોપ તકનીકો અને સાધનો.
1A271 એએફસીસી 1 એ 251 માં લાયકાત અને કબજો. ઉપરાંત, પરિવહન વિમાનોના પ્રકારો, ક્ષમતાઓ, અને રૂપરેખાંકનમાં અનુભવ; એરડ્રોપ તકનીકો; વજન અને સંતુલન પરિબળો; અંકગણિત; કટોકટી સાધનો અને ફ્લાઇટની ઇમરજન્સી પ્રક્રિયાઓ; વ્યક્તિગત સાધનો અને ઓક્સિજનનો ઉપયોગ; સંચાર વર્તમાન ઉડ્ડયન દિશાનિર્દેશો; અર્થઘટન આકૃતિઓ, લોડ ચાર્ટ, અને લાગુ ટેક્નિકલ પ્રકાશનો; સરહદ એજન્સી ક્લિઅરન્સ જરૂરિયાતો અને સ્વરૂપો; હવાઇ જહાજમાં ખોરાકનું વિતરણ અને સાચવણીના સિદ્ધાંતો; અને કાર્ગો સંયમ તકનીકો.
1A291 એએફસીસી 1 એ 271 માં લાયકાત અને કબજો. ઉપરાંત, લશ્કરી કાર્ગો એરક્રાફ્ટ લોડ કરવાનું અને સંબંધિત રેકૉર્ડ્સ જાળવવા માટેની કાર્યવાહી સ્થાપવા જેવા કાર્યોનું નિર્દેશન કરવાનો અનુભવ.
અન્ય: સૂચવેલ તરીકે નીચેની ફરજિયાત છે:
આ AFSCs ની એન્ટ્રી, એવોર્ડ અને રીટેન્શન માટે:
AFI 48-123, તબીબી પરીક્ષા અને ધોરણો, વર્ગ III તબીબી ધોરણો અનુસાર એરક્રાફ્ટ ફરજ માટે શારીરિક લાયકાત.
એએફઆઇ 11-402 , એવિએશન એન્ડ પેરાચ્યુટિસ્ટ સર્વિસ, એરોનોટિકલ રેટિંગ્સ અને બેજેસ મુજબ ઉડ્ડયન સેવા માટે લાયકાત.
એએફસીસી 1 એ -231 / 51/71/91/00 ની એવૉર્ડ અને રીટેન્શન માટે, એએફઆઈ 31-501 , કર્મચારી સિક્યુરિટી પ્રોગ્રામ મેનેજમેન્ટના અનુસાર ગુપ્ત સુરક્ષા મંજૂરી માટે યોગ્યતા.
સ્ટ્રેન્થ રેક: કે
શારીરિક રૂપરેખા 111121 કે (વિઝન અનકૉક્ટેડ 20 / 400-20 / 400; સાચી 20 / 20-20 / 20)
નાગરિકતા: હા
આવશ્યક અક્ષાંશ સ્કોર : G-55 (1 જુલાઈ 04 પછી જી -57 માં ફેરફારો)
ટેકનિકલ તાલીમ:
- ભરતી કરાયેલ એરક્રાફ્ટ અન્ડરગ્રેજ્યુએટ કોર્સ, લેકલેન્ડ એએફબી, ટેક્સાસ, 2 અઠવાડિયા, 3 દિવસ
- કોમ્બેટ સર્વાઇવલ ટ્રેનિંગ કોર્સ, ફેઇરચાઇલ્ડ એએફબી, ડબલ્યુએ, 17 દિવસ
- પાણી સર્વાઇવલ-પેરાશ્યુટીંગ કોર્સ, પેન્સાકોલા એનએએસ , એફએલ, 4 દિવસ
- મૂળભૂત લોડમાસ્ટર કોર્સ (નોંધ 1 જુઓ), એલ્ટસ એએફબી, ઓકે, 5 અઠવાડિયા
- મૂળભૂત લોડમાસ્ટર કોર્સ (નોંધ 1 જુઓ), લિટલ રોક એએફબી, એઆર, 5 અઠવાડિયા
નોંધ 1: એક કોર્સમાં ભાગ લેશે, બન્ને નહીં.
નોંધ: આ કારકિર્દી ક્ષેત્રને ભરતી એરક્રાફ્ટ અન્ડરગ્રેજ્યુએટ કોર્સમાં પ્રારંભિક તાલીમની જરૂર છે.
આ જોબ માટે વિગતવાર કારકિર્દી અને તાલીમ માહિતી
વધારાની તાલીમ અને કારકિર્દી ક્ષેત્રની માહિતી
સોંપણી શક્યતાઓ:
- ચાર્લસ્ટન એએફબી, એસસી - સી 17
- ડેવિસ મોથાન એએફબી, એઝેડ - એચસી130 પી
- ડોવર એએફબી, DE - C5
- ડાયસે એએફબી, ટેક્સાસ - સી -130
- ઈગ્લીન એએફબી, FL - MC130P
- એમેન્ડોફ એએફબી, એકે - એસી -130
- હર્લબર્ટ એએફબી, FL - એસી -130
- કાડેના એબી, ઓકે - MC130P
- લીટલ રોક એએફબી, એઆર - સી -130
- મેકકોર્ડ એએફબી, ડબલ્યુએ - સી 17
- મિડડેનોલ આરએએફ, ઈંગ્લેન્ડ - MC130P
- મૂડી એએફબી, જીઇ - એચસી130 પી
- પોપ એએફબી, NC - C130
- રામસ્ટીન એબી, જીઇ - સી -130
- ટ્રેવિસ એએફબી, સીએ - સી 5
- યોકોટા એબી, જાપાન - સી -130