સબમરીન ડ્યુટી
કોપ્પ અને તેમનું કુટુંબ કિંગની ખાડી, ગામાં રહે છે. 155 માણસોનું કુટુંબ જેમાં વસવાટ કરો છો અને પરંપરાગત દક્ષિણ આતિથ્યની કિંમત ઓછી હોય છે.
પરંતુ, મોટાભાગના પરિવારોની જેમ, આ માણસો સાથે જોડાયેલું છે તે તેમનું આખું નામ નથી. છેવટે, કોપ્પના દરેક ભાઈઓ માતાપિતાના જુદા જુદા સેટમાંથી આવે છે. ના, આ માણસો ભાઈઓ શું કરે છે તે તેઓ જે ઘર કહે છે - 560 ફૂટની લાંબી સ્ટીલની હોડી કે જેમાં કોઈ બારીઓ નથી, કોઈ વાહિયાત નથી, અને અકસ્માતની ઘટનામાં - કોઈ સરળ ભાગી નથી.
આ ભાઈઓ સબમરીન છે.
ચીફ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ટેકનિશિયન (એસએસ) વિલિયમ મૂર્થા, યુએસએસ મેઇન (એસએસબીન 741), બ્લુ ક્રુ 3 એમ અને ચીફ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ટેકનિશિયન (એસએસબીએન 741) જણાવ્યું હતું કે, "અમારા અને સપાટીના વહાણ વચ્ચેના નુકસાન નિયંત્રણની ફિલસૂફીઓમાં તફાવત એ છે કે જો આપણે અકસ્માતને કારણે ડૂબવાનું શરૂ કરીએ, કવાયત સિમ્યુલેટર સંયોજક "આગ, પૂર અથવા આપત્તિજનક યાંત્રિક નિષ્ફળતા ટાળવા માટે આપણે કોઈ પણ બોટ પર કૂદી ન જઈએ, વિમાનનાં જહાજ અથવા પેરાશૂટને છોડી દો."
દરેક સબમરીનર એ પરિચિત છે કે જો તે બોટમાં તેનો માર્ગ શોધી કાઢ્યો હોય તો ઓવરફાયડ સીવોટરના સેંકડો ફુટ સબમરીન માટે કરી શકે છે. તેમને ખબર છે કે બંધ કરેલું સ્ટીલ ટ્યુબમાં ગમે ત્યાં આગ લગભગ 10 મિનિટમાં ધુમાડા સાથે હોડી ભરી શકે છે; અથવા તે એક સબમરીનની નળીઓવાળું ડિઝાઇન છે, જેનો અર્થ એ છે કે દરિયાની અંદર તેના સરળ તરીને મદદ કરે છે, જ્યારે અગ્નિનો સામનો કરવો પડે છે, ત્યારે હોડીને સુપર કદના સંવહન પકાવવાની પ્રક્રિયામાં ફેરવે છે.
પરંતુ તેઓ કોઈપણ રીતે સમુદ્રમાં જાય છે, જે દરિયાના ડગલું નીચે જાય છે.
મોટા ભાગના લોકો, ઘણા ખલાસીઓમાં શામેલ છે, તેઓ વિચારે છે કે તે ક્રેઝી છે. પરંતુ કોઈ પણ પરિવારની જેમ, જ્યારે બીજું કોઇ તેમને સમજે છે, તેઓ એકબીજાને સમજે છે.
મૂર્તિએ કહ્યું હતું કે "એક સબમરિન બનવા માટે તમારે અલગ જ હોવું જોઈએ" "લોકો, સૂર્ય અને તાજી હવામાંથી દૂર રહીને નિયંત્રિત કરવા માટે એક અનન્ય માનસિકતા લે છે.
મોટાભાગના લોકો માત્ર પાણીની અંદર હોવાના વિચારને નિયંત્રિત કરી શકતા નથી, પરંતુ સબમરીન ખરેખર તેના વિશે ખરેખર વિચારતા નથી. અમે લોકોને કહેવું છે કે 400 ફુટ પર ડૂબવાથી જ તમારા રૂમમાં બેઠેલા રૂમમાં બેઠેલા છે, પણ હું માનું છું કે તેઓ તેમના માથા ઉપર ખૂબ જ પાણી પાછી મેળવી શકતા નથી. "
મૂર્તિના શબ્દોમાં સમજવામાં ઘણો સમય છે કે શા માટે સબમરીન વોરિયર ક્વોલિફિકેશન પ્રક્રિયા, "ડોલ્ફીન" વરતાભર્યા ભાઈચારોમાં એકમાત્ર પેસેજ હંમેશા ફરજિયાત છે.
ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ટેકનિશિયન સેકન્ડ ક્લાસ (એસએસ) જોસેફ બ્રુજેને જણાવ્યું હતું કે, "તમારા ડોલ્ફીનની કમાણી એ બાકીના ક્રૂને દર્શાવે છે કે તમે અને અમારા જીવન પર વિશ્વાસ કરી શકો છો." "હું દરેક વ્યક્તિને વ્યક્તિગત રીતે ઓળખું છું, અને તે પરિચિતતાના સ્તરથી હું તેમને અકસ્માત પરિસ્થિતિમાં વિશ્વાસ કરવા દે છે. હું મારા જીવન અને બોટના જીવન પર વિશ્વાસ કરતો કલ્પના પણ કરી શકતો નથી, જેને હું વ્યક્તિગત રીતે જાણતો ન હતો. જો તમે મારી હોડી પર છો અને તમે ડોલ્ફીન પહેરી રહ્યાં છો, તો પછી હું તમારો વિશ્વાસ કરું છું, સમય. જો તમે વુમન, કૂક, મિસાઈલ ટેકનિશિયન અથવા મિકૅનિક છો તો મને કોઈ પડી નથી - મને ખબર છે કે તમને મારી પાછી મળી છે તે તેના કરતાં વધુ ઘનિષ્ઠ નથી. "
જ્યારે એક નવો સેઇલર કોઈ સબમરીન વહાણ રિપોર્ટ કરે છે અને તેની હોડીની સબમરીન વોરિયર ક્વોલિફિકેશન કાર્ડ મેળવે છે, ત્યારે તેને ન્યુમૅટિક્સ, હાઇડ્રોલિક્સ, સોનાર અને હથિયાર પ્રણાલીઓ માટેના બ્લોક્સ મળશે.
શું તે માટે કોઈપણ હસ્તાક્ષરો નહીં મળે તે જ વસ્તુ છે કે જે ડોલ્ફિન પહેરીને છે - ટ્રસ્ટ. પરંતુ એકવાર તમે તેમને પહેરી રહ્યાં છો, ટ્રસ્ટ એ એક વસ્તુ છે જે ક્રમ અને રેટિંગ જ્ઞાનની સરખામણી કરી શકતા નથી.
ક્લિનરી સ્પેશિયાલિસ્ટ થર્ડ ક્લાસ (એસએસ) જેફ સ્મિથ, બ્લૂ ક્રુના રાતની બેકર, જણાવ્યું હતું કે "ડોલ્ફિન્સ પહેરવાનું એ હોડીના હાઇડ્રોલિક, વરાળ, ઇલેક્ટ્રોનિક અને એર સિસ્ટમ્સને કેવી રીતે ખેંચવું તે જાણવું કરતાં ઘણું વધારે છે." "એનો અર્થ એ થયો કે હોડીની બહારના દરિયાઇ પાણીની ડ્રોપ તમારા ગેલીમાં તમારા કપમાં કેવી રીતે બનાવે છે તે સમજવામાં સમર્થ હોવા કરતાં વધુ અર્થ છે. ના, ડોલ્ફિન્સ પહેરીને અર્થ થાય છે કે ક્રૂ ટ્રસ્ટ્સ તમને જાણ કરે છે કે હોડીને કેવી રીતે અકસ્માતને અનુલક્ષીને બચાવવા અને તમારા રેટીંગ અથવા રેન્કને ધ્યાનમાં લીધા વગર. તે ટ્રસ્ટ કમાણીથી તમે પ્રોફેશનલ સેઇલર કરતાં વધુ ઘણું બધુ કરો છો, તે તમને સબમરીન પરિવારના સભ્ય બનાવે છે. "
નુકસાનના નિયંત્રણના પાસાઓ પર કૂકની ટિપ્પણી રાખવાથી મોટાભાગના નૌકાદળના જહાજો પર પસંદગીની ક્વોટ ન હોઈ શકે, પરંતુ સબમરીન પર, ડોલ્ફિન પહેર્યા તે તમામ બાબતો છે.
"મારી હોડી પર," સીડીઆર રોબર્ટ પાલીસીન, મૈનેના બ્લુ ક્રુ કમાન્ડિંગ ઓફિસર કહે છે, "દરેકને ખબર પડે છે કે કેવી રીતે હોડી બચાવવી? તમારી રેટિંગ અથવા તમારો ક્રમ શું છે તેના આધારે અમે ભેદભાવ નથી કરતા મારી કૂક્સને ખબર હોવી જોઇએ અને એન્જિન રૂમમાં આગ લડવા કેવી રીતે કરવું જોઈએ, જેમ કે મારા અણુ પ્રશિક્ષિત મિકેનિક્સને ખબર પડે કે કેવી રીતે વીજ પુરવઠો અલગ પાડો, જો ધુમાડો સોનારની ઝુંપડીથી આવે. સબમરીન પરનો દરેક વ્યક્તિ નુકસાન નિયંત્રણ પાર્ટી છે - દરેક. "
પાલીસીન એ સમજાવવા માટે સાવચેત છે કે નુકસાનનું નિયંત્રણ માત્ર કંઇક ખરાબ થાય છે તે જાણવું તે કરતાં વધુ છે. હોડીની સિસ્ટમ્સના તમારા જ્ઞાનમાં પૂરતું વિશ્વાસ આવી રહ્યો છે, જો ક્રૂ પર કોઈ અન્ય એવી ભૂલ કરવાના છે જે જહાજની સલામતી પર અસર કરે છે.
"સબમરીન બળમાં, અમે એક નાવિકોનો ક્રમ શું છે તેના કરતાં વધુ યોગ્ય હોવા પર ભાર મૂકે છે, કારણ કે સબમરીન વહાણ દરેકને તેના સાથીદારની બેકઅપ થવાની ધારણા છે," પાલીસીન જણાવ્યું હતું. "હું પણ, આ હોડીના કપ્તાન તરીકે, અપેક્ષા રાખું છું કે મોટાભાગના જુનિયર નાવિકોએ કૂદકો મારવા અને તેના માથું ચીસો પાડ્યું હોય, જો હું એવી ભૂલ કરી જે વહાણને જોખમમાં મૂકે છે. અમારા જીવન એ જાણીને આધારીત છે કે આપણે એકબીજા પર અમારી પીઠ જોવા માટે ગણતરી કરી શકીએ છીએ, તે ખાતરી કરવા માટે કે વહાણની સલામતી રેંક અથવા દર કરતાં આગળ છે. "
બધા બોટના કેપ્ટનની જેમ, પાલીસીન, ખાતરી કરે છે કે તેના ક્રૂને હોડીની જમાવટ દરમિયાન સતત અકસ્માતની ડિલિસ્ટ ચલાવીને કેવી રીતે કોઈ અકસ્માત સામે લડવું તે જાણે છે. છેવટે, પ્રેક્ટિસ સંપૂર્ણ બનાવે છે, અને જ્યારે તમારી પાસે ફક્ત તમારા પર જ ગણતરી કરવા માટે છે, સંપૂર્ણ હોવું તે તમને જીવંત રાખવા માટે માત્ર એટલું જ પ્રમાણભૂત છે.
એમએમ 2 (એસએસ) જિમ ક્રોન્સે જણાવ્યું હતું કે, "અમે જાનહાનિનો એટલો બધો પ્રતિભાવ આપીએ છીએ કે અમે તેને સહજતાથી કરીએ છીએ" "અમારી તાલીમ સહજ હોવી જોઈએ. નહિંતર, જો વાસ્તવિક વસ્તુ ક્યારેય નીચે જાય તો જવાબ આપવાને બદલે આપણે પહેલા ભયભીત થઈ શકીએ છીએ. 400 ફુટ પર, ડરાવવાનો કોઈ સમય નથી. હું માચોને ધ્વનિ કરવાનો પ્રયાસ કરતો નથી - હોડી સિંચાઈની ઊંડાઈ નીચે સિંક થાય તે પહેલાં તમારી પાસે રહેલ બધા જ્યારે સેકંડ હોય ત્યારે ટકી રહેવાની વાસ્તવિકતા છે. "
કોઈ વિન્ડો સાથે કોઈ બોટ પર સમુદ્રમાં જવા છતાં, કોઈ તંતુવાદ્ય, કોઈ હેલીપેડ અથવા અમુક તાણ તોડવાની તાજી મીઠાના હવાને મંજૂરી આપવા માટે હેચ, સબમરિયર્સ હજી પણ હૃદય પર ખલાસીઓ છે. આ ભાઈઓ બધા સબમરીન ફરજ માટે સ્વયંસેવક છે , અને તેમની પ્રતિબદ્ધતા એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સ, ક્રૂઝર્સ અથવા તો ટગબોટ્સ પરના ખલાસીઓ કરતાં અલગ નથી. તેઓ ફક્ત થોડા વધારાના બક્સ (સબમરીન સ્પેશિયલ ડ્યૂટી પે) કરે છે, જે તે માટે કામ કરે છે, જ્યારે તમારી પાસે 154 ભાઈઓના જન્મદિવસો ખરીદવા માટે છે.
તેઓ તેમના દેશને પ્રેમ કરે છે, નૌકાદળના સન્માન, હિંમત અને પ્રતિબદ્ધતાની કોર મૂલ્યોને સમર્થન આપે છે અને દરેક જમાવટથી તેને સુરક્ષિત રીતે પાછા લાવવા માગે છે. શાંત સેવા તરીકે, તેમ છતાં, તેઓ માત્ર તેના બદલે તમે તેના વિશે વાત કરી નથી.