ફરજો અને જવાબદારીઓ
એર ફોર્સ તબીબી સેવા નિષ્ણાત જમીન અથવા હવામાં કામ કરી શકે છે.
સામાન્ય રીતે, તેઓ નર્સીંગ ટીમનો ભાગ ગણવામાં આવે છે, પરંતુ તેમની ફરજો ઘણા અને વૈવિધ્યસભર હોઈ શકે છે:
- કોઈપણ તબીબી વાતાવરણમાં રહેલા મૂળ ફરજોમાં દર્દીના રેકોર્ડ્સનું સંચાલન, મહત્વપૂર્ણ ચિહ્નો લેવા અને દર્દી સંભાળને સંચાલિત કરવાથી ટીમના સભ્ય અથવા સ્રાવમાંથી સ્રાવમાં પ્રવેશ કરનાર નેતા હોય છે. તેમાં પોસ્ટ ઑપરેટિવ કેર, ઇમરજન્સી લાઇફ સપોર્ટ, અને મૃત અથવા મૃત્યુ પામેલા દર્દીઓ અને તેમના પરિવારના સભ્યોની પણ સંભાળ શામેલ હોઈ શકે છે.
- તબીબી સેવા નિષ્ણાતો અન્ય કર્મચારીઓ માટે તાલીમ કવાયતમાં ભાગ લે છે અને જીવીત છે. એર ફોર્સ એનલિસ્ટેડ ક્લાસિબ્યુશન મેન્યુઅલ મુજબ , તે પ્રકારના તાલીમમાં "મૂળભૂત જીવન સહાય, સામયિક આપત્તિ તાલીમ, આગ ડ્રીલ અને ખાલી કરાવવાની કાર્યવાહી ... [અને] જેમ કે કટોકટી તબીબી ટેકનિશિયન અને સ્વ સહાય મિત્રની સંભાળ . "
- કેટલાક એરમેનને ઓનલાઈન ફરજ તબીબી ટેકનિશિયન (આઇએમટીટી) તરીકે કામ કરવા માટે બોલાવવામાં આવી શકે છે, જે નાના અથવા દૂરવર્તી પોસ્ટિંગ્સમાં ફિઝિશિયનની દેખરેખ વગર કામ કરે છે. આ કિસ્સાઓમાં, બધું "ફાર્મસી, પ્રયોગશાળા, બાયોએનર્નીનલ, જાહેર આરોગ્ય, તબીબી લોજિસ્ટિક્સ, અને તબીબી વહીવટી કાર્યો" સહિત, IDMT પર પડે છે.
- પછી, અલબત્ત, AFSC 4N0X1 માં હવાઇમથક પણ લાઇસન્સ પ્રાયોગિક નર્સ (એલપીએન) તરીકે વિશિષ્ટતા ધરાવે છે . લશ્કરમાં અધિકારીના કમિશન અને રજિસ્ટર્ડ નર્સ (આરએન) ની સ્વતંત્રતા હોવા છતાં, એલપીએન નર્સિંગ ટીમમાં મૂલ્યવાન સ્થાન ધરાવે છે. તે અથવા તેણી અનેક નર્સિંગ કેર ફંક્શનો કરે છે, આમ દર્દીઓનું મૂલ્યાંકન અને શિક્ષણ જેવા તેમના લાઇસન્સ માટે વિશિષ્ટ કાર્યો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા આરએનો ઉપયોગ કરે છે.
- છેલ્લે, એરોસ્પેસ તબીબી સેવા એરમેન અન્ય વિશિષ્ટ ફરજો કરી શકે છે જેમ કે એરોમેડિકલ ઇવેક્યુએશન, એલર્જી અને ઇમ્યુનાઇઝેશન, ન્યુરોલોજી ડાયગ્નોસ્ટિક્સ, ક્રિટિકલ કેર, હાયપરબેરિક ટ્રીટમેન્ટ, અને હિમોલોડિસિસ.
લશ્કરી જરૂરીયાતો
હાઇ સ્કૂલ ડિપ્લોમા અથવા GED એ એરોસ્પેસ મેડિકલ સર્વિસ એરમેન તરીકે ભરતી માટે પ્રારંભિક ચાલમાં અરજદારો મૂકે છે, અને એનલિસ્ટેડ ક્લાસિબ્યુશન્સ મેન્યુઅલ પણ ઉમેરે છે કે તે સામાન્ય રીતે વિજ્ઞાન, જીવવિજ્ઞાન, મનોવિજ્ઞાન અને રસાયણશાસ્ત્રમાં અભ્યાસક્રમ ધરાવતા હોય તેવા ક્ષેત્રમાં રસ ધરાવતા હોવા જોઈએ. "તેમના બેલ્ટ હેઠળ
ઉપરાંત, સશસ્ત્ર સેવાઓ વ્યાવસાયિક એપ્ટિટ્યુડ બેટરી (એએસવીએબી) લેતી વખતે, રોડ પાવર્સ અમને કહે છે કે આ કારકિર્દી ક્ષેત્રમાં રસ ધરાવતી યાદીને ધ્યાનમાં રાખીને સામાન્ય અભિરુચિના સ્કોર - - અંકગણિત તર્ક અને મૌખિક અભિવ્યકિત - 44 કે તેથી વધુના આધારે.
સરકારી મોટર વાહનો ચલાવવાનું લાયસન્સ પણ જરૂરી છે. જો કે તમે તે તાલીમ અને લાઇસેન્સર મેળવશો તે એક વખત મેળવશે, તે કદાચ ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ અને રસ્તા પરના કેટલાક અનુભવ માટે કદાચ એક ખરાબ વિચાર નથી. છેવટે, તબીબી સેવાઓના ન્યુરોલોજી વિશેષતામાં જતા લોકો પાસે "ભાવનાત્મક અસ્થિરતાના કોઈ રેકોર્ડ હોવું આવશ્યક નથી."
શિક્ષણ
તમે પ્રથમ બૂટ શિબિરમાં ભાગ લેજો છતાં, ટેક્સાસના ફોર્ટ સેમ હ્યુસ્ટનમાં મેડિકલ એજ્યુકેશન અને ટ્રેનિંગ કેમ્પસ (એમઈટીસી) માં વાસ્તવિક તકનીકી તાલીમ શરૂ થાય છે, જ્યાં બધી સેવાઓની શાખાઓમાંથી તબીબી કર્મચારીઓ તેમની કુશળતા શીખવા અને સુધારવા માટે એક સાથે આવે છે.
તાલીમના સમય એક વિદ્યાર્થીની પ્રગતિ અને વ્યક્તિગત કારકિર્દી ટ્રેકના આધારે બદલાઈ શકે છે. શરૂઆતમાં, તે સારી બીઇટી છે કે જે કોઈપણ 4 એનટીએક્સ 1 એમઇટીસીના મૂળભૂત તબીબી ટેકનિશિયન પ્રોગ્રામથી શરૂ થશે, જે નૌકા કોર્પ્સમેનને શીખવે છે. અભ્યાસક્રમ સામગ્રી સામાન્ય મેડિકલ વિષયો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે જેમ કે "તબીબી પરિભાષા, શરીર રચના અને ફિઝિયોલોજી, [અને] મૂળભૂત લાઇફ સપોર્ટ," કટોકટી તબીબી ટેકનિશિયન કાર્ય પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. સૈનિકોથી વિપરીત, હવાઈ દળની તબીબી સેવા નિષ્ણાતો કાર્યક્રમના બીજા તબક્કામાં ચાલુ રહે છે જે લશ્કરી તબીબી સવલતોમાં હાથ પરની તબીબી અનુભવ પર આધાર રાખે છે.
લશ્કરી કારકિર્દી માટે લાંબા અંતરની મુલાકાત લેનારાઓ કદાચ અનુવર્તી તાલીમ માટે એમઇટીસી પર અસંખ્ય વખત પરત ફરશે, ખાસ કરીને જ્યારે ન્યૂરોલોજી અથવા એલપીએન પ્રેક્ટિસ જેવા વિસ્તારોમાં વિશેષતા પસંદ કરવાનું હોય.
પ્રમાણિતતા અને આઉટલુક
સર્ટિફિકેટ્સ અને લાઈસન્સિસ, જે લોકો નાગરિક કારકિર્દીમાં સંક્રમણ કરવા માંગતા હોય તેમના માટે માત્ર એક રેઝ્યુમ-બુસ્ટીંગ પ્રોક કરતાં વધુ છે, તેઓ એર ફોર્સમાં પ્રગતિ માટેની જરૂરિયાત છે.
એએફસીસી 4-N0X1 ના એપ્રેન્ટિસ, ટ્રાફમેન, અને કારીગરોના સ્તરે પ્રમોશન માટે, વિમાનચાલકોએ હાલની મૂળભૂત કટોકટી તબીબી ટેકનિશિયન (ઇએમટી-બી) લાયસન્સ રાખવાની જરૂર છે. અલબત્ત, વ્યક્તિઓ તબીબી તરીકે લાઇસન્સર કમાવી દ્વારા ઉપર અને બહાર પણ જઈ શકે છે.
ભૂલશો નહીં, અલબત્ત, અનુભવ, તાલીમ અને કેટલાક બંધ-કવાયત શિક્ષણ દ્વારા, વૈદ્યકીય સેવાઓમાં હવાઈ પદવી પણ એક ડિગ્રી કમાવવા અને એલપીએન બનવા માટે પરીક્ષા માટે બેસવાની સારી તક ધરાવે છે - વધુ ઝડપથી ડેન રોસેનબર્ગ મેકકેના અનુસાર, નાગરિક ક્ષેત્રના સરેરાશ વૃદ્ધિ ઉદ્યોગ.