એએફસીસી 3 ડી 1 એક્સ 5, રડાર

એર ફોર્સ એનલિસ્ટેડ જોબ્સ

3D1X5, રડાર એ.એસ.સી.સી. સત્તાવાર રીતે 1 નવેમ્બર, 2009 ના રોજ સ્થપાયેલ છે. તે એએફસીસી 2ઇ0X1 માં રૂપાંતર કરીને બનાવવામાં આવી હતી. રડાર નિષ્ણાતો ફિક્સ્ડ અથવા મોબાઇલ એર ટ્રાફિક કન્ટ્રોલ, હવામાન, ગ્રાઉન્ડ એરક્રાફ્ટ કંટ્રોલ અને ચેતવણી રડાર સિસ્ટમો, સંબંધિત રડાર ઓપરેટર તાલીમ ઉપકરણો, એરક્રાફ્ટ ઓળખ સાધનો, રિમોટિંગ સિસ્ટમ્સ, વિડીયો મેપર્સ, કોમ્પ્યુટરાઈઝડ પ્રોસેસર અને કોમ્યુનિકેશન સબસિસ્ટમ્સનો ઇન્સ્ટોલ, જાળવણી અને રિપેર કરે છે.

તેઓ સંબંધિત સહાય અને સંદેશાવ્યવહારના સાધનોને સંચાલિત અને પુનઃસ્થાપિત કરે છે. તેઓ ઇલેક્ટ્રોનિક ટેસ્ટ સાધનોનો પણ ઉપયોગ કરે છે.

ચોક્કસ ફરજો

આ AFSC ના ચોક્કસ ફરજોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

ગ્રાઉન્ડ રડાર કાર્યો કરે છે ગ્રાઉન્ડ રડાર પ્રવૃત્તિઓ માટે કામ કરવાની યોજનાઓ, આયોજન અને શેડ્યૂલ્સ, કાર્ય સોંપણીઓ, વર્કલોડ અને જાળવણી કાર્યવાહી. ઉત્પાદન નિયંત્રણો અને માનકોની સ્થાપના કરે છે તમામ પ્રકારની જમીન રડાર પ્રણાલીઓને જાળવવા, સ્થાપિત કરવા, રિપેર કરવા, દૂર કરવા અને મૂકવાનો અહેવાલ તૈયાર કરે છે. વર્ક પદ્ધતિઓ અને પ્રક્રિયાઓ સુધારવા દ્વારા કામગીરી અને જાળવણી અર્થતંત્રોની ખાતરી કરે છે. ડિઝાઇન્સ અને સંગઠનાત્મક માળખાઓ વિકસાવવી, જેમાં મેનિંગ, ફરજ સોંપણીઓ અને વર્કલોડ્સનો સમાવેશ થાય છે. ગ્રાઉન્ડ રડાર પ્રવૃત્તિઓનું પરીક્ષણ અને મૂલ્યાંકન કરે છે. આધાર અથવા આદેશ જાળવણી કાર્યક્રમોનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે આયોજન કરવામાં આવેલ ગ્રાઉન્ડ રડાર જાળવણી નિરીક્ષણ ટીમો પર કામ કરે છે અથવા તેનું નિર્દેશન કરે છે. જમીન રડાર સંશોધન અને વિકાસ પ્રોજેક્ટ્સ કરે છે

ગ્રાઉન્ડ રડાર પ્રણાલીઓને સીટીંગ, ઇન્સ્ટોલ કરવા, રિપેરિંગ અને ઓવરહોલિંગ દરમિયાન થયેલા સમસ્યાઓનું મૂલ્યાંકન કરે છે અને તેનું નિરાકરણ કરે છે.

જાળવણીની સમસ્યાને ઉકેલવા માટે લેઆઉટ રેખાંકનો, સ્કિમેટિક્સ અને સચિત્ર આકૃતિઓનો ઉપયોગ કરે છે અને ખામીઓના સ્ત્રોતને નિર્ધારિત કરવા માટે સાધનોની બાંધકામ અને ઑપરેટિંગ લાક્ષણિકતાઓનું વિશ્લેષણ કરે છે. ગ્રાઉન્ડ રડાર સિસ્ટમ્સની યોજનાઓ, સુનિશ્ચિત અને અમલીકરણ. જાળવણી અને સ્થાપન નીતિ અને કાર્યવાહીનું અર્થઘટન

ગ્રાઉન્ડ રડાર સિસ્ટમ્સ ઇન્સ્ટોલ કરે છે એન્ટેના, ટ્રાન્સમીટર, રીસીવરો, પ્રોસેસરો, સૂચક જૂથો અને સહાયક સિસ્ટમો જેમ કે બેકોન સાધનો અને વિડિઓ મેપર્સ જેવા જમીન રડાર સબસેમ્બ્લીઝ એસેમ્બલ, કનેક્ટ કરે છે, સુધારે છે અને એડજસ્ટ કરે છે. યોગ્ય ઘટક વિધાનસભા માટે સ્થાપિત સાધનોની ચકાસણી અને તકનિકી ઓર્ડરોની સાથે પાલન કરે છે. કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે મંજૂર કરાયેલી તકનીકી ડેટા અનુસાર કામગીરીમાં સ્થાનો, કેલિબેટ્સ, ધૂન અને સબસેમ્બ્લીઝ ગોઠવે છે. જમીનના રડાર તંત્રને ડિસએસેમ્બલ, રીલેક્ટ્સ, એસબલ્સ અને કનેક્ટ કરે છે. સ્થાનાંતર પહેલાં અને પછી સેવાબદ્ધ કરવા માટે સાધનોની તપાસ કરે છે અને પરીક્ષણ કરે છે. જમીન રડાર સિસ્ટમો પર જાળવણી નિરીક્ષણ કરે છે.

ભૂમિ રડાર તંત્રોની મરામત, ઓવરહાઉલ્સ અને સુધારે છે. ઇલેક્ટ્રોનિક ટેસ્ટ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને ચકાસણી પદ્ધતિઓ, દ્રશ્ય તપાસ, વોલ્ટેજ ચેક અને અન્ય પરીક્ષણો દ્વારા સૂચિત સિસ્ટમો દ્વારા ખોટી રીતે અલગ કરે છે. સમારકામ ગ્રાઉન્ડ રડાર પેટા મંડળો, એન્ટેના, ટ્રાન્સમીટર, રીસીવરો, ઓપરેટર ટ્રેઇનિંગ ડિવાઇસીસ, રડાર બીકોન સિસ્ટમ્સ, રિમોટિંગ સિસ્ટમ્સ, વિડીયો મેપર્સ, ડિસ્પ્લે સિસ્ટમ્સ અને સંકળાયેલ સંચાર પ્રણાલીઓ અને સંબંધિત સાધનો. બેન્ચ મૉકઅપ્સ અને એપ્લાઇડ ટેસ્ટ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને સમારકામ કરાયેલ સબાસેમ્બલિઝના પ્રદર્શન પરીક્ષણો કરે છે.

સમય પાલન ટેક્નિકલ ઑર્ડર્સ અથવા ફિલ્ડ ડાઈરેક્ટીવ્સ અનુસાર સંસ્થાકીય અને મધ્યવર્તી સ્તરના સાધનોના ફેરફારોને પૂર્ણ કરે છે. એસેમ્બલ, ઇન્સ્ટોલ્સ, અને સમારકામ એન્ટેના સિસ્ટમ્સ, ટ્રાન્સમિશન લાઈનો અને વેવગ્રાડ્સ. કાટ નિયંત્રણ કરે છે

જોબ તાલીમ

પ્રારંભિક કુશળતા તાલીમ ( ટેક સ્કૂલ ) : એએફ ટેકનીકલ સ્કૂલ ગ્રેજ્યુએશન પરિણામોને 3-કુશળતા સ્તર (એપ્રેન્ટીસ) ના પુરસ્કારમાં પરિણમે છે. નીચેના એર ફોર્સ બેઝિક ટ્રેનિંગ, આ AFSC માં એરમેન નીચેના અભ્યાસક્રમોમાં હાજરી આપે છે:

સર્ટિફિકેશન તાલીમ : ટેક સ્કૂલના વ્યક્તિઓએ તેમની કાયમી ફરજ સોંપણીને જાણ કર્યા પછી, જ્યાં તેઓ 5-સ્તર (ટેકનિશિયન) અપગ્રેડ તાલીમમાં દાખલ થયા છે. આ તાલીમ ઑન-ધ-જોબ સર્ટિફિકેશનનું મિશ્રણ છે, અને કેરિયર ડેવલોપમેન્ટ કોર્સ (સીડીસી) નામના પત્રવ્યવહારમાં પ્રવેશ.

એકવાર એરમેનના ટ્રેનર (એ) એ પ્રમાણિત કર્યું છે કે તેઓ તે સોંપણી સાથે સંકળાયેલા તમામ કાર્યો કરવા માટે લાયક છે, અને સીડીસી પૂર્ણ કર્યા પછી, અંતિમ બંધ-પુસ્તક લેખિત પરીક્ષા સહિત, તેઓ 5-કુશળતા સ્તરે અપગ્રેડ કરવામાં આવે છે, અને લઘુત્તમ દેખરેખ સાથે તેમની નોકરી કરવા માટે "પ્રમાણિત" ગણવામાં આવે છે

એડવાન્સ્ડ તાલીમ : સ્ટાફ સાર્જન્ટના પદને હાંસલ કરવા પર, એરમેન 7-સ્તર (કારીગર) તાલીમમાં દાખલ થયા છે. એક કારીગર વિવિધ સુપરવાઇઝરી અને મેનેજમેન્ટ સ્થિતિ જેમ કે પાળી નેતા, એન.સી.ઓ.આઇ.સી. (નોન સસ્પેન્સ્ડ ઓફિસર ઇન ચાર્જ), ફ્લાઇટ અધીક્ષક અને વિવિધ સ્ટાફ પોઝિશન્સ ભરી શકે છે. વરિષ્ઠ માસ્ટર સાર્જન્ટના પદ માટે પ્રમોશન પર, કર્મચારીઓ AFSC 3D190, સાયબર ઓપરેશન્સ અધીક્ષકને રૂપાંતરિત કરે છે. 3D190 કર્મચારીઓ AFSCs 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 અને 3D0X7 માં કર્મચારીઓને સીધા દેખરેખ અને સંચાલન પૂરી પાડે છે. 9-સ્તર ફ્લાઇટ ચીફ, અધીક્ષક અને વિવિધ સ્ટાફ એનકોઓઇક જોબ્સ જેવા હોદ્દાઓ ભરવા માટે આશા રાખી શકે છે.

સોંપણી સ્થાનો : એરફિલ્ડ સાથે વર્ચ્યુઅલ એર ફોર્સ બેઝ .

સરેરાશ પ્રમોશન ટાઈમ્સ (સેવામાં સમય)

એરમેન (ઇ -2): 6 મહિના
એરમેન ફર્સ્ટ ક્લાસ (ઇ -3): 16 મહિના
વરિષ્ઠ એરમેન (ઇ -4): 3 વર્ષ
સ્ટાફ સાર્જન્ટ (ઇ -5): 4.85 વર્ષ
ટેકનિકલ સાર્જન્ટ (ઇ -6): 10.88 વર્ષ
માસ્ટર સાર્જન્ટ (ઇ -7): 16.56 વર્ષ
વરિષ્ઠ માસ્ટર સાર્જન્ટ (ઇ -8): 20.47 વર્ષ
ચીફ માસ્ટર સાર્જન્ટ (ઇ -9): 23.57 વર્ષ

આવશ્યક ASVAB કમ્પોઝિટ સ્કોર : ઇ -70

સિક્યોરિટી ક્લિયરન્સની જરૂરિયાત : સિક્રેટ

તાકાત જરૂરિયાત : એચ

અન્ય જરૂરીયાતો