એરમેન (એએન)
ભરતીની તાલીમ પૂર્ણ કર્યા પછી, એરમેન એપ્રેન્ટિસશીપ તાલીમ કાર્યક્રમમાં યાદીના ઉમેદવારો એવિયેશનના મૂળભૂત કુશળતામાં મૂળભૂત સિદ્ધાંત પર ત્રણ સપ્તાહના અભ્યાસક્રમમાં હાજરી આપે છે.
આ તાલીમ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યા પછી, એરમેન એપ્રેન્ટીસ સામાન્ય રીતે સ્ક્વોડ્રન અથવા અન્ય એવિએશન કમાન્ડને સોંપવામાં આવે છે જ્યાં નૌકાદળને સૌથી વધારે જરૂર હોય છે.
એરમેન એપ્રેન્ટસ પત્રવ્યવહાર અભ્યાસક્રમો અને વ્યક્તિગત ઉન્નતીકરણ જરૂરિયાતો પૂર્ણ કરીને તેમની પ્રથમ કમાન્ડ પર ઉપલબ્ધ વિવિધ ઉપલબ્ધ રેટિંગ્સમાંથી કોઈ પણ એકમાં ઑન-ધ જોબ ટ્રેનિંગની વિનંતી કરી શકે છે અને મેળવી શકે છે. આ પ્રશિક્ષણ પ્રાપ્ત કરવા માટે તેમના કમાન્ડિંગ અધિકારી દ્વારા તેઓ માટે ક્વોલિફાય હોવું જોઈએ અને ભલામણ કરવી જોઈએ.
એરમેન એપ્રેન્ટિસ અગ્નિ-લડાઈ, એરક્રાફ્ટ સિસ્ટમ્સ, ઉપચારની નિવારક જાળવણી અને તેઓ ઇચ્છતા રેટિંગમાં ઉપયોગમાં લેવાતા વિશેષ સાધનોનો ઉપયોગ કરવા માટે ખાસ નેવી સ્કૂલ્સમાં પણ ભાગ લઈ શકે છે.
એરમેન એપ્રેન્ટિસ અન્ય લોકો સાથે સારી રીતે મળી શકશે, કેમ કે તેઓ એવિયેશન ટીમના મહત્વપૂર્ણ સભ્યો છે. અન્ય ગુણોમાં સૉર્ટફુલનેસ, જિજ્ઞાસા, સારી યાદશક્તિ, મેન્યુઅલ ચપળતા, ભૌતિક શક્તિ અને સામાન્ય રંગ દ્રષ્ટિકોણનો સમાવેશ થાય છે.
Enlistees ઇ -1 તરીકે નેવી દાખલ (એરમેન ભરતી). નવ મહિનાના સફળ નવસાર સેવા પછી ઇ-2 (એરમેન એપ્રેન્ટિસ) માટે એડવાન્સમેન્ટ, નવ મહિનાના વધારાના પછી ઇ -3 (એરમેન) ની પ્રગતિ સાથે પ્રાપ્ત થઈ શકે છે.
એ લોકો શું કરશે
એરમેન એપ્રેન્ટિસ દ્વારા કરવામાં આવતી ફરજોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
ફ્લાઇટ ઓપરેશન્સની તૈયારીમાં એરક્રાફ્ટ અને સંકળાયેલ સાધનોનું રિપેરિંગ, જાળવણી અને નિયંત્રણ;
• નોકરીની તાલીમ અને અનુભવ મેળવવા માટે લાયક કર્મચારીઓ સાથે કામ કરવું;
• એરક્રાફ્ટના લે-ઓફ અને ઉતરાણમાં સામેલ ભૂમિ અને ડેક ફરજો.
• ફ્લાઇટ લાઇન્સ અથવા ડેક્સ પર સુરક્ષા ઘડિયાળ ઊભી કરવી;
• 90-120 દિવસો માટે અન્ન સેવાઓ વિભાગો સાથે કામચલાઉ ફરજ.
ક્રેશ ક્રૂ અને સિક્યુરિટી એલર્ટ ટીમના સભ્યો તરીકે સેવા આપવી;
• નૌકા વિધિમાં ભાગ લેવો.
VE + AR + MK + AS = 210 અથવા VE + AR + M + એમસી = 210
અન્ય જરૂરીયાતો: સામાન્ય રંગ દ્રષ્ટિ હોવી જ જોઈએ. સામાન્ય સુનાવણી હોવી જ જોઈએ. સિક્યુરિટી ક્લિયરન્સ , (સિક્રેટ) જરૂરી છે. યુ.એસ. નાગરિક હોવું આવશ્યક છે
ટેકનિકલ તાલીમ માહિતી:
એરમેન એપ્રેન્ટીસ એ ઉડ્ડયન વાતાવરણમાં જરૂરી મૂળભૂત કૌશલ્ય શીખવવામાં આવે છે. મોટાભાગની તાલીમ તેમના પ્રથમ ડ્યુટી સ્ટેશન પર રેટિંગ્સમાં ઑન-ધી-જોબ ટ્રેનિંગના સ્વરૂપમાં થાય છે, જેના માટે તેઓ "સ્ટ્રાઇકિંગ" છે. ચોક્કસ નેવી રેટિંગ માટે "સ્ટ્રાઇકિંગ" દ્વારા, એક ક્વોલિફાઇડ વ્યક્તિને તે રેટિંગમાં વધુ તાલીમ માટે નેવી ક્લાસ "એ" ટેક્નિકલ સ્કૂલને સોંપવામાં આવી શકે છે.
એરમેન એપ્રેન્ટિસશીપ તાલીમ કાર્યક્રમમાં નેવી રેટિંગ્સ
ઈલેક્ટ્રોનિક્સ
એટી - એવિએશન ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ટેકનિશિયનવિદ્યુત
એઇ - એવિએશન ઇલેક્ટ્રિશિયનના મેટયાંત્રિક
એડી - એવિએશન મૅચિનિસ્ટ્સ મેટ
એએમઈ - એવિએશન માળખાકીય મિકેનિક (સલામતી સાધનો) *
એએમએચ - એવિયેશન સ્ટ્રક્ચરલ મેકેનિક (હાઇડ્રોલિક્સ)
એએમએસ - એવિયેશન સ્ટ્રક્ચરલ મિકેનિક (સ્ટ્રક્ચર્સ)
એએસ - એવિએશન સપોર્ટ ઇક્વિપમેન્ટ ટેક્નિશિયનપરચુરણ
એબીઇ - એવિયેશન બોટ્સવાઇન્સ મેટ (ઇક્વિપમેન્ટ)
એબીએફ - એવિયેશન બોટ્સવાઇન્સ મેટ (ઇંધણ)
એબીએચ - એવિએશન બોટ્સવાઇન્સ મેટ (હેન્ડલિંગ)
એસી - એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર *
એજી - એરોગ્રાફરના સાથી *
એકે - એવિએશન દુકાનદાર
એઓ - એવિએશન ઓર્ડનન્સમેન
AW - એવિએશન વોરફેર સિસ્ટમ્સ ઑપરેટર
એઝેડ - એવિએશન મેન્ટેનન્સ એડમિનિસ્ટ્રેશન
PH - ફોટોગ્રાફરની સાથી
પીઆર - એર કેરિયર સર્વાઇવલ Equipmentman *
* વર્ગ "એ" ટેકનિકલ શાળા જરૂરી.