ડૅશબોર્ડ ઇનસાઇડ અ અર્ધ ટ્રક: ગેજેઝ એન્ડ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ

ગૅગ અને સ્વિચ્સની સૂચિ તમે સીએમવી પર શોધી શકો છો

અર્ધ-ટ્રેલર ટ્રક પર ડૅશબોર્ડ, તમામ ગેજ્સ અને સાધનો સાથે, ડ્રાઇવરોને એન્જિનના પ્રદર્શનનું નિરીક્ષણ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

ડેશબોર્ડ: અર્ધ ટ્રક ગેજેસ અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ

કોમર્શિયલ મોટર વાહનો (સીએમવી) તેમના ઉત્પાદકોની સ્પષ્ટીકરણો માટે અનન્ય છે. જો કે, ત્યાં બધા સાધનો અને ગેજ્સનો સચોટ સમૂહ છે જે તમે બધા અર્ધ ટ્રક્સ પર શોધી શકો છો:

વોલ્ટમાટર

વોલ્ટમાટર બેટરીની ચાર્જ સ્થિતિ દર્શાવે છે.

તેની સ્થિતિ દર્શાવવા માટે વોલ્ટ બેટરી ડિસ્પ્લે પર ત્રણ વિસ્તારો છે:

એન્જિનના તાપમાન ગેજ

આ ગેજ પાણીના તાપમાન અથવા તાપમાનને ચિહ્નિત કરી શકાય છે આ ગેજ એન્જિન-કૂલીંગ તાપમાન દર્શાવે છે. એક સામાન્ય વાંચન 165 અને 185 ફેરનહીટ વચ્ચે પડી જશે.

એન્જિન તેલ પ્રેશર ગેજ

એન્જિનના ઓઇલ પ્રેશર ગેજમાં ઉચ્ચ પીએસઆઇ (ચોરસ ઇંચ દીઠ પાઉન્ડ) હોય છે જ્યારે તેલ ઠંડા હોય છે. જેમ જેમ એન્જિન ગરમી આવે છે, પીએસઆઇ પડી જશે. સામાન્ય વાંચન 30 થી 75 પીએસઆઇમાં ચાલે છે.

પાયરોમીટર ગેજ

પાયરોમીટર એન્જિન એક્ઝોસ્ટ તાપમાન માટે વાંચન દર્શાવે છે. ગેજ પર તેના પર મુદ્રિત સુરક્ષિત તાપમાન શ્રેણી હોવી જોઇએ. ઉચ્ચ તાપમાન સમસ્યાની સૂચક છે જેમ કે:

ટ્રાન્સમિશન તાપમાન ગેજ

ટ્રાન્સમિશન તાપમાન ગેજ 180 થી 250 ડિગ્રી સુધીનું વાંચન હોવું જોઈએ.

રીઅર એક્સલ અને ફોરવર્ડ રીઅર એક્સલ તાપમાન ગેજ

આ ગેજની સામાન્ય શ્રેણી 160 થી 220 ડિગ્રી હશે.

ટાકોમીટર

ટેકોમીટર એ એન્જિનના ક્રાંતિને પ્રતિ મિનિટ (RPM) દર્શાવે છે. તમારા RPM મેળવવા માટે 100 દ્વારા ટીકોમીટર (જેને tach તરીકે પણ ઓળખાય છે) પર સંખ્યાને ગુણાકાર કરો.

ગતિમાપક

સ્પીડોમીટર તમારી વર્તમાન ગતિ દર્શાવે છે, ક્યાંતો કલાક દીઠ મીલ (એમપીએચ) અથવા કિલોમીટર પ્રતિ કલાક (કેપીએચ).

ઓડોમિટર

આ ગેજ તમારા કુલ માઇલને ચલાવે છે અને કેટલાક મોડેલો પર કુલ એન્જિન માઇલ એકંદર દર્શાવે છે (એટલે ​​કે, જો તમે અમુક બિંદુએ ઑડોમિટર લીધું હોય તો)

થ્રોટલ

થ્રોટલનો ઉપયોગ એન્જિન ઝડપ અથવા RPM ને ​​સુયોજિત કરવા માટે થાય છે. એન્જિન ઠીક થઈ રહ્યું હોય ત્યારે કેબ ગરમ રાખવા માટે થ્રોટલનો ઉપયોગ ઠંડા હવામાનમાં થઈ શકે છે. ** નોંધ : નવા મોડલ્સ પર, થ્રોટલને ક્રુઝ નિયંત્રણ દ્વારા બદલવામાં આવે છે **

ઇગ્નીશન સ્વિચ

ઇગ્નીશન સ્વીચ પાવર એકમની વીજળી પર ચાલુ કરે છે

બળતણ ગેજ

ફ્યુઅલ ગેજ પાવર એકમના વર્તમાન ઇંધણ પુરવઠો દર્શાવે છે.

ફ્યુઅલ ફિલ્ટર ગેજ

આ ગેજ બળતણ ફિલ્ટરની સ્થિતિ દર્શાવે છે. બે રંગ વિભાગો, સફેદ અને લાલ છે લાલ ઝોન સૂચવે છે કે બળતણ ફિલ્ટરમાં એક પગરખું છે.

એર ફિલ્ટર સૂચક ગેજ

એર ફિલ્ટર સૂચક ગેજ તમારા વાહનની બહારનું તાપમાન મોનિટર કરે છે.

સામાન્ય રીતે સીએમવી ડૅશ પર સ્વિચ કરે છે

મોટાભાગના સીએમવી પર વિન્ડશીલ્ડ વાઇપર્સ, એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ્સ અને સંપૂર્ણ યજમાન સુવિધાઓને ગોઠવવા અને નિયંત્રિત કરવા માટે બટન્સ, સ્વીચ અને લિવર છે, જેમ કે:

ઇન્ટર-એક્સલ ડિફરન્શિયલ કંટ્રોલ

એક પાવર એકમ આ ચોક્કસ સ્વીચ હશે જો તે ઇન્ટર-એક્સલ ડિફરલ્સ સાથે દ્વિ રીઅર એક્સેલ હોય.

જ્યારે અનલૉક થાય છે, વાહન વળે છે ત્યારે દરેક એક્સેલ શાફ્ટ અને વ્હીલ જુદી જુદી ઝડપે ચાલુ થઈ શકે છે.

કોલ્ડ સ્ટાર્ટ અને વોર્મ અપ સ્વિચ કોલ્ડ સ્ટાર્ટ

આ સ્વીચ ખાસ કરીને ઠંડી વાતાવરણ માટે છે જ્યારે એન્જિન શરૂ કરવાનું મુશ્કેલ હોય છે. આ સ્વીચને પહેલાથી એન્જિન પર ચાલુ કરો.

એક્ઝોસ્ટ બ્રેક સ્વિચ

આ સ્વીચ ચાલુ થાય છે જ્યારે તમને વધારે ધીમી પાવરની જરૂર હોય છે. તે ખાસ કરીને જ્યારે સીધી ગ્રેડ પર અથવા ભારે લોડ થાય ત્યારે ઉપયોગી છે

વધારાની ચેતવણી લાઈટ્સ

સીએમવીના માલિકની માર્ગદર્શિકા, આ સ્વિચ અને ગેજ શોધવા માટે ઉપયોગી છે, અને તે પણ નક્કી કરવા માટે કે તેમની ચોક્કસ ચેતવણીઓનો અર્થ શું છે. દર વખતે જ્યારે તમે નવા સીએમવીમાં છો ત્યારે ડૅશબોર્ડથી પરિચિત થવા માટે સમય આપો. માલિકની માર્ગદર્શિકા શોધો જેથી જો તમને કોઈ સમસ્યા હોય, તો તમે સમસ્યાનું ઝડપથી સંદર્ભ અને / અથવા નિદાન કરી શકો છો.