નેવી વ્યવસાય સ્પેશિયાલિટી (NOS) A440
એવિએશન મેન્ટેનન્સ એડમિનિસ્ટ્રેશન (એઝેડ) ને 1 9 63 માં રેટિંગ તરીકે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. નૌકાદળના રેટિંગ માટેના તેમના પ્રારંભિક એઝેડ છે કારણ કે એવિયેશન મેન્ટેનન્સ એડમિનિસ્ટ્રેશન એ એથી ઝેડ સુધી બધું જ કરે છે.
જો કે, 29 સપ્ટેમ્બર, 2016 ના રોજ, વિવાદાસ્પદ પગલામાં, નેવલ ઓપરેશન્સના વડાએ પરંપરાગત રેટિંગ્સથી નેવી વ્યવસાય સ્પેશિયાલિટી (એનઓએસ) કોડ્સના આલ્ફાન્યૂમેરિક સિસ્ટમમાં દૂર થઈ ગયા. તેથી એ.જે. રેટિંગ હવે NOS તરીકે A440 હેઠળ છે.
ભરતી થયેલા સભ્યોને તેમના દર દ્વારા લાંબા સમય સુધી કહેવામાં આવશે નહીં. તેથી એવિયેશન મેન્ટેનન્સ ક્ષેત્રમાં E-5 નામના એક પેટી અધિકારી થર્ડ ક્લાસને એઝેડ 3 નામ આપવામાં આવશે નહીં જે તેમના સાથીદારો અને ઉચ્ચ કક્ષાની કમાન્ડના રેન્કિંગ સભ્યોને ખરીદશે. તે / તેણી ફક્ત પેટી અધિકારી _______ (નામ) તરીકે ઓળખાશે.
એવિએશન મેન્ટેનન્સ એડમિનિસ્ટ્રેશન કારકિર્દી વિશે
એવિએશન મેન્ટેનન્સ એડ્મિનિસ્ટ્રેશન સંચાલકોએ કાર્યક્ષમતાપૂર્વક ચાલતી એરક્રાફ્ટ જાળવણીની પ્રવૃત્તિઓ રાખવા માટે વિવિધ કારકુની, વહીવટી અને સંચાલકીય ફરજો અમલ કરે છે. રેટિંગને અન્ય તમામ ઉડ્ડયન જાળવણી રેટિંગ્સ સાથે નજીકના સંવાદની જરૂર છે.
એઝેડઝે વિવિધ સંસ્થાકીય અને તકનીકી કુશળતા ધરાવતા હોવા જરૂરી છે અને તેઓ અલગ અલગ વર્ક કેન્દ્રો જેમ કે મેન્ટેનન્સ એન્ડ પ્રોડક્શન વર્ક કેન્દ્રોમાં એવિયેશન કમાન્ડમાં બહુવિધ ભૂમિકા ભજવે છે. એક વિભાગીય અંદર આવા મહત્વપૂર્ણ લોગ્સ અને રેકોર્ડ્સ, વ્યક્તિગત બોલ્ટ અથવા સ્ક્રૂ પર વિમાન, ઘટક કલાક, અને કલાકો ટ્રેક.
દરેક વખતે વિમાન ચલાવે છે, ઉડ્ડયન જાળવણીકારોએ તેમના જીવનકાળને ટ્રેક કરવા જરૂરી છે. કોઈપણ ગણતરીઓ અથવા લોગબુક્સ યોગ્ય રીતે જાળવતા નથી અને આદેશમાં એરક્રાફ્ટ હોઈ શકે છે જે ઊભેલું છે, અથવા ખરાબ છે, પાઇલોટ્સ અને એરક્રાવડ છે જે સુરક્ષિત રીતે ઘરે પાછા આવતા નથી.
પાઇલોટ્સ અને ક્રૂ એવિએશન મેન્ટેનન્સ એડમિનિસ્ટ્રેશન અને તેના વિગતવાર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત ધ્યાન રાખે છે.
આ વિગતવાર ધ્યાન છે કે પાઇલોટ્સ અને ક્રૂ મેમ્મેમ્બરર્સ અને તેમના વિમાનોના ઘરે પાછા સુરક્ષિત રીતે લાવે છે. ઝેડ સ્પ્રેડશીટ રચનામાં પારંગત હોય છે અને સતત ગણતરીઓ કરે છે અને તેની પાછળના અન્ય સભ્યોની જરૂર પડે છે અને તેની ચોકસાઇ ખાતરી આપે છે. એવિયેશન આદેશમાંની બધી વસ્તુઓ યોગ્ય રીતે દસ્તાવેજીકરણ હોવી જોઈએ, ચોકસાઈ માટે બે વાર ચકાસાયેલ છે, અને યોગ્ય રીતે નોંધેલ અને આદેશ દ્વારા કોઈપણ ઘટના અથવા નિરીક્ષણ તરીકે લૉગ કરાયેલ છે, એફએએ (FAA) અથવા નેશનલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેફટી બોર્ડ ખોવાઇ જાય છે અને કારકિર્દીનો અંત જીવી શકે છે. એવિએશન મેન્ટેનન્સ એડ્શનમેનમેન મેન્ટેનન્સ ચીફ, માસ્ટર ચીફ અને મેન્ટેનન્સ ઓફિસર્સને જવાબદાર છે.
ફરજો અને જવાબદારીઓ
AZ દ્વારા કરવામાં આવતી ફરજો શામેલ કરો:
- એરક્રાફ્ટ ઇન્સ્પેક્શન સુનિશ્ચિત કરો
- વિમાન સિસ્ટમ વિશ્વસનીયતા માં વલણો દર્શાવે છે કે ચાર્ટ્સ રાખીને
- ટેક્નિકલ પ્રકાશનો, અહેવાલો અને સંબંધિત જાળવણી ડેટાનાં લાઇબ્રેરીઓનું આયોજન અને સંચાલિત કરવું
- વિમાનની નિરીક્ષણ અને કામના ઓર્ડર્સને રજૂ કરતા
- ફાઇલિંગ અને ટાઇપિંગ જેવા કારકુની અને વહીવટી ફરજો
- રિપોર્ટ્સ અને પત્રવ્યવહારની તૈયારી કરવી
- કમ્પ્યુટર ડેટાબેઝ અને સિસ્ટમ વિશ્લેષણ કરવાનું
- એન્જિન લોગબુક અને સંલગ્ન એરક્રાફ્ટ રેકોર્ડ્સનું જાળવણી
કામ પર્યાવરણ
ઉડ્ડયન જાળવણી વહીવટકર્તા સામાન્ય રીતે સ્વચ્છ, આરામદાયક ઓફિસ પર્યાવરણમાં કામ કરે છે.
કાર્યાલયના સ્થાનો તેના આધારે અલગ અલગ હોય છે કે શું તેઓ સમુદ્ર અથવા કાંઠાની ફરજ સોંપવામાં આવે છે. જે ક્રિયાઓ તેઓ કરે છે તે મોટે ભાગે માનસિક હોય છે અને સાથી કાર્યકરો સાથે ગાઢ સહકારની જરૂર પડે છે. એઝેડ એ એરક્રાફ્ટ અથવા હેલિકોપ્ટર સ્ક્વોડ્રનને સોંપવામાં આવી શકે છે જે નૌકાદળના જહાજો પર જમાવશે. વિદેશી સાઇટ્સ પર અથવા ખંડીય યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં આધારિત સ્ક્વૉડ્રનોમાં કામ કરવા માટેના તકો પણ અસ્તિત્વ ધરાવે છે.
એ-સ્કૂલ (જોબ સ્કૂલ) માહિતી
મેરિડીયન, એમએસ - 96 કેલેન્ડર દિવસ
ASVAB સ્કોર જરૂરિયાત: VE + AR = 102
સિક્યોરિટી ક્લિયરન્સની જરૂરિયાત: સિક્રેટ
અન્ય જરૂરીયાતો: યુ.એસ. નાગરિક હોવું આવશ્યક છે
આ રેટિંગ માટે ઉપલબ્ધ ઉપ-વિશેષતાઓ: નેવી એઝેડ માટે ઍનલિસ્ડ ક્લાસિફિકેશન કોડ્સ
આ રેટિંગ માટે વર્તમાન માનિંગ સ્તર: CREO લિસ્ટિંગ
નોંધ: એડવાન્સમેન્ટ ( પ્રમોશન ) તક અને કારકિર્દીની પ્રગતિ સીધી રીતે રેટિંગના મેનિંગ લેવલ સાથે સંકળાયેલી હોય છે (એટલે કે, કર્મચારીઓના અધિકારોને ઓવરમૅન રેટિંગ્સ કરતા વધુ પ્રમોશન તક હોય છે).
આ રેટિંગ માટે સમુદ્ર / શોર પરિભ્રમણ
- ફર્સ્ટ સી ટૂર: 42 મહિના
- પ્રથમ શોર ટુર: 36 મહિના
- સેકન્ડ સી ટુર: 36 મહિના
- સેકન્ડ શોર ટૂર: 48 મહિના
- થર્ડ સી ટુર: 36 મહિના
- થર્ડ શોર ટૂર: 48 મહિના
- ચોથી સી પ્રવાસ: 36 મહિના
- ફોર્થ શોર ટૂર: 48 મહિના
નોંધ: ચાર દરિયાઈ પ્રવાસો પૂર્ણ કરનારા ખલાસીઓ માટે દરિયાઇ પ્રવાસો અને કિનારાનાં પ્રવાસ, 36 મહિનાની નિવૃત્તિ સુધીના દરિયાકિનારે 36 મહિના હશે.
> ઉપરના મોટાભાગના માહિતી નેવી કર્મચારી કમાન્ડની સૌજન્ય