યુએસએએસ આરામ અને મર્સી
દેશની રચનાના પ્રારંભના દિવસોથી, આર્મી અને નૌસેના બંનેમાં જહાજના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ શસ્ત્રાગારમાં હોસ્પિટલ જહાજો રહેલા છે. વેસ્ટ કોસ્ટ નેવલ બેઝ સાન ડિએગો અને યુ.એસ.એસ.એસ. ના પૂર્વીય નૌકાદળ બેઝ નોરફોકમાંથી યુએએસએનએસનું મર્સી બહાર હાલના હાલના હોસ્પિટલ જહાજો સક્રિય છે. વાસ્તવમાં આ જહાજોની ત્રીજી આવૃત્તિ છે, જે તેમના બે નામસ છે, જે અનુક્રમે પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ અને વિશ્વ યુદ્ધ II એમ બંનેમાં સેવા આપી હતી.
ડિફેન્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ડિફેન્સમાં ત્રીજા USNS મર્સી અને યુ.એસ.એસ.એસ. આરામ એ ફક્ત બે જ સક્રિય હોસ્પિટલ જહાજો છે. અહીં યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ હોસ્પિટલના જહાજોનો વિગતવાર ઇતિહાસ છે જે દેશના પ્રારંભિક દિવસોથી દિવસ પ્રસ્તુત કરે છે:
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ હોસ્પિટલ વહાણનો ઈતિહાસ
1906 ના બીજા જીનીવા સંમેલન અને 1 9 07 ના હેગ કન્વેન્શનની પહેલા, જેમાં હોસ્પિટલ શિપને વિશિષ્ટ દરજ્જો આપવામાં આવ્યો હતો, નેવીમાં ઓછામાં ઓછા 6 નિયુક્ત હોસ્પિટલ જહાજો હતા -
યુ.એસ.એસ. ઇન્ટરેપિડ (1798), પ્રથમ બાર્બરી વોર દરમિયાન યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળમાં કબજે કરેલા કેચ.
યુ.એસ.એસ. બેન મોર્ગન (1826), અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન યુનિયન નૌકાદળ દ્વારા હસ્તગત કરાયેલી વિચ્છેદન.
યુએસએસ પૌવન (185 9), અમેરિકન સિવિલ વોર દરમિયાન યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળના યુદ્ધના યુદ્ધના યુદ્ધના ભાગરૂપે.
યુ.એસ.એસ. રેડ રોવર (185 9), 650-ટન કોન્ફેરેટટે સ્ટેટ્સ સ્ટેટ્સ ઓફ અમેરિકા સ્ટીમર કે જે યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ નૌકાદળએ કબજે કરી લીધી અને પુનઃઉત્પાદન કર્યું.
યુએસએસ હોમ (1862), અમેરિકન ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન યુનિયન નેવી દ્વારા ખરીદવામાં આવેલી મોટી સ્ટીમશિપ
યુ.એસ.એસ. રાહત (1896), જે પેસેન્જર જહાજ જ્હોન ઇંગલીઝ તરીકે શરૂ થઈ હતી જે યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી અને નેવી દ્વારા હસ્તગત કરાયેલ 1 9 02 માં. 1 9 18 માં, તેને નામની રાહત એએચ-1 યુએસએસ રાહતમાં સોંપવાની પરવાનગી આપવા માટે તેનું નામ બદલીને રિપોઝ કરવામાં આવ્યું.
સાથે સાથે, ગૃહયુદ્ધમાં, વરાળ સ્ટાર ઓફ ધ વેસ્ટ આવી હતી, જે સંઘના રાજ્યોની નૌકાદળ દ્વારા CSS સેન્ટ ફિલિપ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા હતા, જે નૌકાદળના સ્ટેશન અને હોસ્પિટલ જહાજ તરીકે સેવા આપતા હતા.
પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ (ઉર્ફ "ધ ગ્રેટ વોર") દરમિયાન, નવેમ્બર 1 9 18 અને માર્ચ 1 9 1 9 વચ્ચે, ત્રણ અમેરિકી નૌકાદળ સંચાલિત અને કર્મચારી હોસ્પીટલ શિપ્સ, (યુએસએસ આરામ , યુએસએસ મર્સી અને યુએસએસ સોલેસ ) યુરોપમાંથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સુધીના દર્દીઓને ખાલી કરાવ્યા.
જિનિવા સંમેલનથી, નૌકાદળે માત્ર 20 હોસ્પિટલ જહાજો જ છે. કેટલાકને ટૂંકા સમય માટે ઉપયોગમાં લેવાતા હતા, કેટલાકને લે-અપમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા અને જ્યારે જરૂર પડ્યું ત્યારે ફરી સક્રિય થઈ ગયા હતા. મોટા ભાગના વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન સેવામાં હતા
હોસ્પિટલ નૌકાદળ તરીકે વિકસાવવામાં અને બાંધવામાં આવેલી યુ.એસ. નૌકાદળનું પ્રથમ વહાણ અગાઉ ઉલ્લેખ કરેલ એએચ-1 યુએસએસ રિલીફ હતું , જે 28 ડિસેમ્બરના રોજ 1920 માં અમલમાં આવ્યું હતું. તે સમયે, રાહત આધુનિક દરિયા કિનારે હોસ્પિટલની તમામ સુવિધાઓ સાથે વિશ્વના સૌથી આધુનિક અને શ્રેષ્ઠ સજ્જ હોસ્પિટલ જહાજોમાંની એક હતી અને 550 દર્દીઓની પથારીની ક્ષમતા ધરાવતી હતી.
એએચ-1 યુએસએસ રાહત (1920-1946) - 500 દર્દીઓની ક્ષમતાવાળી હોસ્પિટલ શિપ તરીકે 1918 માં ડિઝાઇન અને બિલ્ડ
એએચ -2 યુએસએસ સોલેસ (1898-1905, 1908-1909, 1909-19 21) - ભૂતપૂર્વ વેપારી સ્ટીમશીપ ક્રેઓલ , આશરે 200 દર્દીઓ માટે ક્ષમતા ધરાવતી હોસ્પિટલના જહાજમાં રૂપાંતરિત. જીનીવા રેડ ક્રોસ ધ્વજ ઉડવા માટે પ્રથમ નેવી જહાજ તરીકે જાણીતા.
એએચ -3 યુએસએસ આરામ (1907-19 17) - ભૂતપૂર્વ યુએસએટી હવાના , આર્મીમાંથી નૌકાદળમાં પરિવહન અને 500 દર્દીઓની ક્ષમતા ધરાવતી હોસ્પિટલના જહાજમાં રૂપાંતરિત.
બે નૌકાદળના હોસ્પીટલ જહાજો પૈકીના એક તરીકે જણાય છે કે તેની પાસે સ્ત્રી નર્સ છે.
એએચ -4 યુએસએસ મર્સી (1917) - ભૂતપૂર્વ યુએસએટી સર્ટોગા , 500 દર્દીઓની ક્ષમતા ધરાવતી હોસ્પિટલના જહાજમાં રૂપાંતરિત. બે નૌકાદળના હોસ્પીટલ જહાજો પૈકીના એક તરીકે જણાય છે કે તેની પાસે સ્ત્રી નર્સ છે.
એએચ -5 યુએસએસ સોલેસ (1941-19 46) - 450 પેસેન્જર જહાજ ઇરોક્વિઆસ , 450 દર્દીઓની ક્ષમતા ધરાવતી હોસ્પિટલના જહાજમાં રૂપાંતરિત.
એએચ -6 યુએસએસ કમ્ફસ્ટ (1944-19 46) - ભૂતપૂર્વ માલવાહક, 400 દર્દીઓની ક્ષમતા ધરાવતી હોસ્પિટલના જહાજમાં રૂપાંતરિત.
એએચ -7 યુએસએસ હોપ (1944-19 46) - ભૂતપૂર્વ માલવાહક, 400 દર્દીઓની ક્ષમતા ધરાવતી હોસ્પિટલના જહાજમાં રૂપાંતરિત.
એએચ -8 યુએસએસ મર્સી (1944-19 46) - ભૂતપૂર્વ માલવાહક, 400 દર્દીઓની ક્ષમતા ધરાવતી હોસ્પિટલના જહાજમાં રૂપાંતરિત.
એએચ -9 યુએસએસ બાઉન્ટિફુલ (1944-19 46) - ભૂતપૂર્વ સૈનિકો હેન્ડરસન , 477 દર્દીઓની ક્ષમતા ધરાવતી હોસ્પિટલના જહાજમાં રૂપાંતરિત.
એએચ -10 યુએસએસ સમરિટાન (1944-19 46) - ભૂતપૂર્વ ટુકડી પરિવહન યુએસએસ ચ્યુમૉન્ટ (એપી -5), 394 દર્દીઓની ક્ષમતા ધરાવતી હોસ્પિટલના જહાજમાં રૂપાંતરિત.
એએચ -11 યુએસએસ રેફ્યુજી (1944-19 46) - ભૂતપૂર્વ પેસેન્જર જહાજ કેનમોર , 626 દર્દીઓની ક્ષમતા ધરાવતી હોસ્પિટલના જહાજમાં રૂપાંતરિત.
એએચ -12 યુએસએસ હેવન (1945-1947 *), (1950-1957) - ભૂતપૂર્વ માલવાહક મરીન હોક , 802 દર્દીઓની ક્ષમતા ધરાવતી હોસ્પિટલના વહાણમાં રૂપાંતરિત.
એએચ -13 યુએસએસ બેનિોલન્સ (1945-1947 *) - ભૂતપૂર્વ માલવાહક મરીન સિંહ , 800 દર્દીઓની ક્ષમતા ધરાવતી હોસ્પિટલના જહાજમાં રૂપાંતરિત.
એએચ -14 યુએસએસ ટ્રાન્ક્વિલેશન (1945-19 46 *) - ભૂતપૂર્વ માલવાહક મરીન ડોલ્ફિન , 802 દર્દીઓની ક્ષમતા ધરાવતી હોસ્પિટલના જહાજમાં રૂપાંતરિત.
એએચ -15 યુએસએસ કોન્સોલેશન (1945-1946 *, 1950-19 55) - ભૂતપૂર્વ માલવાહક મરીન વાલરસ , 800 દર્દીઓની ક્ષમતા ધરાવતી હોસ્પિટલના જહાજમાં રૂપાંતરિત.
એએચ -16 યુએસએસ રિપોઝ (1945-19 50, 1950-1954, 1965-19 70) - ભૂતપૂર્વ માલવાહક, 800 દર્દીઓની ક્ષમતા ધરાવતી હોસ્પિટલના વહાણમાં રૂપાંતરિત.
એએચ -19 યુએસએસ અભયારણ્ય (1945-1946 *, 1966-1971, 1972-1975) - ભૂતપૂર્વ માલવાહક મરીન ઘુવડ , 796 દર્દીઓની ક્ષમતા ધરાવતી હોસ્પિટલના જહાજમાં રૂપાંતરિત.
એએચ -18 યુએસએસ રેસ્ક્યુ (1 945-19 46 *) - પેસેન્જર જહાજ સેઇન્ટ જ્હોન , 792 દર્દીઓની ક્ષમતા ધરાવતી હોસ્પિટલના જહાજમાં રૂપાંતરિત.
ટી-એએચ -19 યુએસએએસ મર્સી (1986-હાલના) - ભૂતપૂર્વ સેન ક્લેમેન્ટે-ક્લાસ સુપરટેન્કર વર્થ , 12 સંપૂર્ણ સજ્જ ઓપરેટિંગ રૂમ, 1,000 બેડ હોસ્પિટલ સુવિધા, ડિજિટલ રેડિયોલોજીકલ સેવાઓ, મેડિકલ લેબોરેટરી, ફાર્મસી, એક ઓપ્ટોમેટ્રી લેબોરેટરી, ઇન્ટેન્સિવ કેર વોર્ડ, ડેન્ટલ સર્વિસીઝ, સીટી સ્કેનર, એક શબઘર, અને બે ઓક્સિજન ઉત્પાદન કરતા છોડ.
ટી-એએચ -20 યુએસએએસ આરામ (1987-હાલના) - ભૂતપૂર્વ સેન ક્લેમેન્ટે-ક્લાસ સુપરટેન્કર રોઝ સિટી , 12 સંપૂર્ણ સજ્જ ઓપરેટિંગ રૂમ, એક 1,000-બેડ હોસ્પિટલ સુવિધા, ડિજિટલ રેડિયોલોજીકલ સેવાઓ, મેડિકલ લેબોરેટરી, , એક ઓપ્ટોમેટ્રી લેબ, ઇન્ટેન્સિવ કેર વોર્ડ, ડેન્ટલ સર્વિસીઝ, સીટી સ્કેનર, એક શબઘર, અને બે ઓક્સિજન ઉત્પાદક છોડ.
બે વર્તમાન નૌકાદળ હોસ્પિટલ વહાણ, મર્સી અને આરામ પર વધુ વિગત. બંને જહાજો વિશાળ લશ્કરી હેલીકોપ્ટરો (જેમ કે સીએચ -53 ડી, સીસી -53 ઇ અને એમએચ -53 ઇ સી સ્ટોલિયન્સ - એમઆઇ -17 હિપ) ઉતરાણ માટે સક્ષમ હેલિકોપ્ટર ડેકથી સજ્જ છે. જહાજોમાં દરિયામાં દર્દીઓને લેવા માટેના બંદરો પણ છે. તેઓ વિશાળ, 10 માળની ઇમારતની ઊંચાઈ અને લગભગ ત્રણ ફૂટબોલ ક્ષેત્રોની લંબાઇ (ફક્ત એક તદ્તાશવાળી છે, 894 ફૂટ લાંબું છે), અને 69,360 ટનનું સ્થાન લીધું છે. આ જહાજો લશ્કરી સીલફ્ટ કમાન દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે.
* આ જાણીતા જહાજોએ ઓપરેશન મેજિક કાર્પેટના ભાગરૂપે, નવેમ્બર, 1 9 45 થી જાન્યુઆરી 1 9 46 દરમિયાન એપીએચનું કામચલાઉ નામ આપ્યું હતું. તેમના હલ નંબરોને અસ્થાયી ધોરણે બદલવામાં આવ્યા - એએચ -12 એપીએચ -112, એએચ -13 એપીએચ -113, એએચ -14 એએફએચ -114, એએચ -15 એએપીએચ -115, એએચ -17 એપીએચ -117, અને એએચ -18 એએપી -118 તરીકે
નિષ્કર્ષ
વીસમી સદીના ગ્રેટ વોર્સ દરમિયાન, લાખો અમેરિકનો અને અમારા સાથીઓ યુદ્ધ છે, ત્યાં હોસ્પિટલ જહાજોની ખૂબ જ જરૂર હતી. હવે આ જહાજો માનવતાવાદી કટોકટીમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે, જેમ કે હૈતીમાં વાવાઝોડા જેવા કુદરતી આપત્તિઓ પણ મધ્ય અને દક્ષિણ અમેરિકન અને કેરેબિયન ટાપુઓને સતત વચનની ગોઠવણી. જો કે, 1991 માં યુએસએસએસની રાહત અને મર્સીએ ડિઝાસ્ટર સ્ટ્રોમ દરમિયાન ફારસીને તેમજ જ 2003 માં ઇરાકી ફ્રીડમ દરમિયાન જમાવ્યું હતું.