સેવાના દરેક શાખા, માનવરહિત એરિયલ વાહનો (યુએવી) નો લાભ લે છે, જે આ દિવસોમાં યુદ્ધભૂમિ પરની તેમની પહોંચને લંબાવવા માટે અને જીવન અને અંગને જોખમ મર્યાદિત કરે છે. અને છતાં મરીન માનવબદ્ધ એરક્રાફ્ટને ઉડ્ડયન કરવા માટે કમિશિ્ડ અધિકારીઓ બનવા જોઈએ, હાઈ સ્કૂલમાંથી મરીન્સને સીધી રીતે ઉડ્ડયનના સાધનોને ઉડ્ડયન કરવાની તક મળે છે - ભલે તે માત્ર દૂરસ્થ દ્વારા - લશ્કરી વ્યવસાય સ્પેશિયાલિટી (એમઓએસ) 7314 માં યુએવી ઓપરેટર્સ તરીકે.
ફરજો અને જવાબદારીઓ
મરીન કોર્પ્સ એમઓએસ મેન્યુઅલ જણાવે છે કે યુએવી પાયલોટ "યુએવીના આયોજિત ફ્લાઇટ પ્રોફાઇલને જાળવવા માટે યોગ્ય તકનીકો અને કાર્યવાહી ચલાવે છે." જોકે આ ભાષા કંઈક અંશે અસ્પષ્ટ છે, તે નૌકાદળના ટાઈમ્સના સ્ટાફ લેખક એન્ડ્રૂ ટિલાગ્મેનની લાગણીઓને ગમતું હોય તેમ લાગે છે, જે નૌકાદળના યુએવી ઓપરેટર્સના આ નવેમ્બર 2008 ના લેખમાં નોંધ્યું હતું કે "પરંપરાગત જોયસ્ટિક અથવા થ્રોટલ સાથે" પાયલટ કરતા વિપરીત યુએવી ઓપરેટરો ત્યાં દેખરેખ રાખવા માટે પૂર્વ-પ્રોગ્રામ ફ્લાઇટ પ્લાન અને જરૂરિયાત મુજબ ગોઠવણો કરો, "માઉસ દ્વારા ઉડાન કરો".
યુએવી (UV) ના હેતુ માટે, ઓપરેટરો બુદ્ધિ મેળવવા માટે એરિયલ કૅમેરા ઈમેજરીને દૂરસ્થ, મોનિટરિંગ અને અર્થઘટન કરતી સેન્સર સાધનોનું સંચાલન કરવા માટે પણ જવાબદાર છે. જોકે એમઓએસ મેન્યુઅલમાં દરિયાઈ યુએવી (UDP) માટે શસ્ત્ર પ્રણાલીઓનો કોઈ ઉલ્લેખ નથી, ઓપરેટરોને જમીન પરના સ્કાઉટ નિરીક્ષકોની જેમ "આગ કાર્યવાહી માટે કૉલ" સમજવા અને તેનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે.
સામાન્ય માણસના સંદર્ભમાં, તેનો મતલબ એ છે કે દુશ્મનના મેપ કોઓર્ડિનેટ્સની ઓળખ કરીને અને તેમને આર્ટિલરી, ફાઇટર પ્લેન અને અન્ય ભારે ફટકારનારાઓને પસાર કરીને યુદ્ધભૂમિ પરના ગ્રૂટ્સને ટેકો આપવો.
લશ્કરી જરૂરીયાતો
જે લોકો મરીન થવાની આશા રાખે છે, જેમ કે યુએવીના ઉમેદવારોએ હાઇ સ્કૂલ ડિપ્લોમા હોવું જ જોઈએ (જી.ઈ.ડી.એસ ભાગ્યે જ, જો તે સ્વીકારવામાં આવે તો). સર્ટિફાઇડ એડવર્ટાઈડ બેટરી (એએસવીએબી) આ એમઓએસ માટે ક્વોલિફાય કરવા માટે 105 ઓછામાં ઓછા
વધુમાં, મરીન કોર્પ્સ એમઓએસ મેન્યુઅલ યુએવી (યુએવી) સાથે સેવા આપવા માટે સ્પષ્ટ કરે છે, મરીન પાસે સામાન્ય રંગ દ્રષ્ટિ (રિમોટ વિઝ્યુઅલ ઇમેજરીને સમજવા માટે જરૂરી) હોવા જ જોઈએ, નૌકાદળના વર્ગ III ફ્લાઇટ ભૌતિક ધોરણોને પસાર કરે છે, અને પૃષ્ઠભૂમિ દ્વારા ગુપ્ત સુરક્ષા મંજૂરી માટે યોગ્યતા દર્શાવવી જોઈએ. તપાસો
શિક્ષણ
પેરીસ આઇલેન્ડ અથવા સાન ડિએગો ખાતે ત્રણ મહિના પછી, આર્મીના ફોર્ટ હ્યુચુકા, એરિઝોના ખાતે તાલીમ કાર્યક્રમ પર દરિયાઇ યુએવી ઓપરેટર્સ પિગીબેક. યુએવી કોર્સ, આર્મીની 2 જી બટાલિયન, 13 મી એવિયેશન રેજિમેન્ટ દ્વારા ચાલે છે, 21 અઠવાડિયા સુધી ચાલે છે.
આ કોર્સ ફ્લાઇટના સિદ્ધાંતોને આવરી લે છે, જેમાં ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન સ્ટાન્ડર્ડસ પણ સામેલ છે દૂરના પાયલોટિંગ ઉપરાંત, મરીન, લાઇન-ઓફ-ટાઈટ ટેકફ અને ઉતરાણ કાર્યવાહી પર તાલીમ પ્રાપ્ત કરી શકે છે, વધારાના એમઓએસ ડીઝેનેટર 7316, બાહ્ય યુએવી ઓપરેટર (નૌકાદળના બાહ્ય યુએવી ઓપરેટરની જેમ) માટે ક્વોલિફાઇંગ કરી શકે છે. મરીનને પણ શીખવવામાં આવે છે કે કેવી રીતે ભેગા કરવું અને હવાઇ બુદ્ધિ કલ્પનાનું અર્થઘટન.
પ્રમાણિતતા
કમનસીબે, મરીન પાસે આર્મી અને નૌકાદળ જેવી કોઈ નિફ્ટી પ્રમાણપત્રોની વેબસાઇટ નથી, તેમ છતાં એકને આશ્ચર્ય થાય છે કે જો તે જ સર્ટિફિકેટ્સ મેળવવા માટે તકો ન હોઇ શકે કે નૌકાના કર્ટિએશનેલિટીંગ ઓપોર્ચ્યુનિટીઝ ઓન લાઇન યાદીઓ તેના યુએવી ખલાસીઓ માટે છે.
7314 આ સમયે યુનાઈટેડ સર્વિસિસ મિલિટરી એપ્રેન્ટિસશીપ પ્રોગ્રામમાં પ્રવાસના દરજ્જા માટે એમઓએસ પાત્ર છે તે યાદીમાં નથી. પરંતુ યુએવી ઓપરેશન્સ વધતી જતી એક નવું ક્ષેત્ર છે, તેથી સમયાંતરે પાછા તપાસો જો તમારું હૃદય યુએવી મરીન હોવા પર સુયોજિત થયેલ છે.