અપાચે હેલિકોપ્ટર આર્મી લડાઇ કામગીરીનો મુખ્ય ભાગ છે
એએચ -64 એટેક હેલિકોપ્ટર રીપીએયર એ મુખ્યત્વે આર્મીના એએચ -64 એટેક હેલિકોપ્ટરને સમારકામ માટે જવાબદાર છે. તે "અપાચે" હેલિકોપ્ટર તરીકે પણ ઓળખાય છે, આ મશીનો આર્મીના લડાઇ મિશનનો મહત્વનો ભાગ છે કારણ કે તેની રજૂઆત 1986.
આ નોકરી, જેને લશ્કરી વ્યવસાયિક વિશેષતા (એમઓએસ) 15 આર તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવી છે, એ યાંત્રિક રીતે વળેલું સૈનિકો માટે સારું છે જે અપાચે અને તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે જાણવા માટે બધાને જાણવા માગે છે.
અપાચે હેલિકોપ્ટરની પૃષ્ઠભૂમિ
સૌપ્રથમ 1 9 75 માં ઉત્પાદક હ્યુજ્સ હેલિકોપ્ટર દ્વારા રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું (જે બાદમાં મેકડોનેલ ડગ્લાસ દ્વારા હસ્તગત કરવામાં આવી હતી), બોઇંગે 1997 થી આર્મી માટે અપાચે હેલિકોપ્ટરનું નિર્માણ કર્યું છે. તે પ્રથમ પનામાના અમેરિકાના આક્રમણ દરમિયાન 1989 માં લડાઇમાં ઉપયોગમાં લેવાયું હતું અને ઓપરેશન દરમિયાન ભારે ઉપયોગ થયો હતો. ડિઝર્ટ સ્ટ્રોમ
હેલિકોપ્ટર તેના પડકારો વગર નથી; ઇંધણ ટાંકીઓ, નાઇટ વિઝન અને એકંદરે જીવિત રહેવાની સમસ્યાઓ 1990 ના દાયકા દરમિયાન પોતાને રજૂ કરી.
યુ.એસ. આર્મી ઉપરાંત, અપાચેનો ઉપયોગ ઇઝરાયલ, યુકે, સાઉદી અરેબિયા, ઇજિપ્ત અને નેધરલેન્ડ્સ સહિત લડાઇ કામગીરીમાં સમગ્ર વિશ્વમાં અન્ય દેશો દ્વારા કરવામાં આવ્યો છે.
એએચ -64 એટેક હેલિકોપ્ટર રીપીએયરની ફરજો
જો તમે આ MOS માં ભરતી કરો તો તમે ચોક્કસપણે તમારા હાથને ગંદા રીતે મેળવી શકશો. આ સૈનિકો અપાચેના વિવિધ ભાગોને દૂર અને સ્થાપિત કરે છે, જેમાં એન્જિન, રૉટર્સ, ગિયરબોક્સ, પ્રસારણ, યાંત્રિક ફલાઈટ કંટ્રોલ્સ અને સંબંધિત ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે.
તેઓ નિરીક્ષણ અને જાળવણી તપાસ માટે હેલિકોપ્ટર તૈયાર કરે છે અને તે તપાસ સાથે સહાય કરે છે. વિમાનના ઉપસિસ્ટમોને મુશ્કેલીનિવારણ અને જાળવણીની નોંધ રાખવા માટે તેઓ ખાસ સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે.
આર્મી એરક્રાફ્ટ પર કામ કરતા કોઇ પણ સૈનિકની જેમ, એમઓએસ 15 આરમાં સામાન્ય ક્રૂ મેમ્બર ફરજો પણ છે.
એએચ -64 એટેક હેલિકોપ્ટર રીપીએયર માટે તાલીમ
એક સૈનિક જે એએચ -64 એટેક હેલિકોપ્ટર રીપીએયર તરીકે સૂચિબદ્ધ થાય છે તે બેઝિક કોમ્બેટ ટ્રેનિંગ (અથવા ફક્ત "બેઝિક") તરીકે ઓળખાય છે અને એડવાન્સ્ડ ઇન્ડિવિજ્યુઅલ ટ્રેનિંગ (એઆઈટી) માં 17 અઠવાડિયાના સંયુક્ત બેઝ લેંગ્લી- વર્જિનિયામાં યુસ્ટિસ.
તમે અપાચે એન્જિન્સને ડિસએસેમ્બલ અને રિપેર કરવાનું શીખીશું, જેમાં એલ્યુમિનિયમ, સ્ટીલ અને ફાઇબરગ્લાસ એરફ્રેમ્સ અને કવરિંગ સમારકામનો સમાવેશ થાય છે. તમે અપાચેના હાઇડ્રોલિક્સ, ઇંધણ અને ઇલેક્ટ્રિક સિસ્ટમ્સને ઠીક કરવા પણ શીખીશું.
એએચ -64 એટેક હેલિકોપ્ટર રીપીએયર તરીકેની લાયકાત
તમને આર્મ્ડ સર્વિસીઝ વોકેશનલ એપ્ટિટ્યુડ બેટરી (એએસવીએબી) પરીક્ષણોના યાંત્રિક જાળવણી (એમએમ) અભિરુચિ વિસ્તાર પર ઓછામાં ઓછા 99 નો સ્કોરની જરૂર પડશે. જરૂરી સુરક્ષા સુરક્ષા મંજૂરીપત્ર કોઈ વિભાગ છે, પરંતુ કેટલાક ભૂતકાળના વર્તણૂકો છે કે જે તમને આ એમઓએસથી ગેરલાયક ઠેરવી શકે છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
- આલ્કોહોલ અથવા ડ્રગનો દુરુપયોગનો ઇતિહાસ
- 18 વર્ષની ઉંમર બાદ મારિજુઆનાનો પ્રાયોગિક ઉપયોગ
- ઉપયોગ, વેચાણ, સ્થાનાંતરણ, કબજો, અથવા કોઈ માદક પદાર્થ અથવા અન્ય નિયંત્રિત પદાર્થ અથવા ખતરનાક ડ્રગનું ઉત્પાદનનું દસ્તાવેજીકરણ કરેલ ઘટક
સામાન્ય રંગ દ્રષ્ટિ (કોઈ રંગબેરંગી) જરૂરી નથી
એમએસ 15 આર સમાન સરકારી વ્યવસાય
જ્યારે આ કામ માટે કોઈ સીધો નાગરિક નથી, તમારી તાલીમથી એરલાઇન મૅનેરિક અથવા એરલાઇન કંપની અથવા એરોસ્પેસ કંપની માટે સર્વિસ ટેકનિશિયન તરીકે સેવા આપવી જોઈએ.
તમે પણ એક એવિએશન નિરીક્ષક તરીકે કારકિર્દી બનાવવા માટે સમર્થ હોઇ શકે છે.