ચિનૂક આર્મીના સૌથી વધુ વપરાતા હેલિકોપ્ટર પૈકી એક છે
તે સારું છે જ્યારે આર્મીની જોબ શીર્ષક જણાવે છે કે નોકરી શું કરશે. સીએચ -47 હેલિકોપ્ટર રીપીએયર, એ આશ્ચર્યજનક રીતે, આ હેલિકોપ્ટરને સમારકામ સાથે કાર્યરત છે. "ચિનૂક" નામના ઉપનામ, આ એરક્રાફ્ટ એ આર્મી સૌથી ભારે છે અને તેનો દર વર્ષે અસંખ્ય મિશનમાં ઉપયોગ થાય છે. આ નોકરીને લશ્કરી વ્યવસાયિક વિશેષતા (એમઓએસ) 15યુનો હોદ્દો મળે છે.
ચિનૂક હેલિકોપ્ટરનો ઇતિહાસ
વિયેતનામ યુદ્ધ પછી આ પરિવહન હેલિકોપ્ટર આર્મીનો એક ભાગ છે જ્યારે તે સૈનિકો મેળવવામાં અને દેશના પર્વતીય વિસ્તારોમાં પુરવઠો પૂરો પાડવા માટે સહાયરૂપ હતું.
ચિનૂકમાં તેના પાછળના પીયલોનની દરેક બાજુ પર બે એન્જિન છે. તેની પાસે કાઉન્ટર-રોટેટિંગ રૉટર્સ હોવાથી, તેને પારંપરિક ઓવરહેડ, અથવા એન્ટીરેટ્યુવ, ઊભી રોટરની જરૂર નથી. આ તે ગુરુત્વાકર્ષણના કેન્દ્રમાં મોટા ફેરફારો કર્યા વિના ઉત્થાન અને ધક્કો પૂરો પાડવાની શક્તિ આપે છે. આ કાર્ગો ઉઠાવી અને છોડી દેવા માટે આદર્શ બનાવે છે, અને તે સ્થિર થાય છે તેમ વધુ સ્થિર છે. અને જો તેનું એક એન્જિન નિષ્ફળ જાય તો, અન્ય એન્જિન તેનાં રૉટર્સને બન્નેને શક્તિ આપે છે.
એમઓએસ 15યુ માટેની ફરજો
આ સૈનિકો ચિનૂકમાં એન્જિન, રૉટર્સ, ગિરોબોક્સ, ટ્રાન્સમીશન અને યાંત્રિક ફ્લાઇટ કંટ્રોલ્સને ઇન્સ્ટોલ અને સ્થાપિત કરે છે, અને તેના તમામ ભાગોનું નિરીક્ષણ કરે છે, જેમાં પાંખો, ફ્યૂઝલાઝ અને પૂંછડીનો સમાવેશ થાય છે.
એમઓએસ 15યુ માટેની તાલીમ માહિતી
સીએચ -47 હેલિકોપ્ટર રીપીએયર માટે જોબ ટ્રેનિંગ વર્જિનિયામાં ફોર્ટ ઇસ્ટિસ ખાતે બેઝિક કોમ્બેટ ટ્રેનિંગ અને 16 અઠવાડિયાના એડવાન્સ ઇન્ડિવિજિય ટ્રેડીંગની જરૂર પડે છે. તમે હાઇડ્રોલિક, ઇંધણ અને ઇલેક્ટ્રીકલ સિસ્ટમ્સ કેવી રીતે ઠીક કરવી, તેમજ એલ્યુમિનિયમ, સ્ટીલ અને ફાઇબર ગ્લાસ એરફ્રેમ્સ અને ઢાંકને કેવી રીતે સુધારવા તે સહિત એન્જિન સમારકામ શીખી શકશો.
તમને આર્મ્ડ સર્વિસીસ વોકેશનલ એપ્ટિટ્યુડ બેટરી ( એએસવીએબી ) પરીક્ષણોના યાંત્રિક જાળવણી (એમએમ) અભિરુચિ વિસ્તારમાં ઓછામાં ઓછા 104 સ્કોર કરવાની જરૂર પડશે, પરંતુ એમઓએસ 15યુ માટે ડિફેન્સ ક્લિયરન્સ કોઈ વિભાગ નથી.
તેમ છતાં, કેટલાક કારણો છે કે જે તમને આ નોકરી માટે અયોગ્ય બનાવી શકે છે. દવા અથવા આલ્કોહોલનો ઉપયોગનો ઇતિહાસ અયોગ્ય છે, કારણ કે 18 વર્ષની ઉંમર બાદ મારિજુઆનાનો ઉપયોગ થાય છે.
નાર્કોટિક્સ અથવા અન્ય ખતરનાક દવાઓના વેચાણ અથવા કબજાના કોઈપણ દસ્તાવેજીકરણ ઘટકો પણ તમને આ નોકરીમાંથી ગેરલાયક ઠરાશે.
એમઓએસ 15યુ સમાન સરકારી વ્યવસાય
જ્યારે ઘણા હેલિકોપ્ટર રિપાઈયર ફ્લાઇટ સ્કૂલ પર જાય છે અને પાઇલોટ્સ બની જાય છે, બધા જ નહીં. આર્મી છોડ્યા પછી તમે વિવિધ કારકિર્દી માટે સારી રીતે સ્થાન મેળવશો. સૌથી વધુ સ્પષ્ટ એરફ્રેમ અથવા એરલાઇન મિકેનિક તરીકે સંભવિત કારકિર્દી છે. પરંતુ તમે વિવિધ મિકૅનિક નોકરીઓ માટે પણ પાત્ર હશો અને ગેરેજ, ઑટો બોડી શોપ અથવા ઑટો ડીલરશિપમાં કામ કરવા માટે સંભવિત રૂપે ક્વોલિફાય થઈ શકશો.