એરબોર્ન ઓપરેશન્સ અને બેટલ મેનેજમેન્ટ જોબ ફેક્ટ્સ

એર ફોર્સ સ્પેશિયાલિટી 1 એ 4X1, એરબોર્ન ઓપરેશન્સ, એ.એસ.સી.સી. 1 એ 3 એક્સ 1, એરબોર્ન મિશન સિસ્ટમ્સ, નવેમ્બર, 2014 માં મર્જ કરવામાં આવ્યા હતા. આ ફેરફાર હેઠળ, 1 એ 4 4 એક્સ -1 ના ભૂતપૂર્વ કર્મચારીઓને ઇ-8 સી સંયુક્ત સર્વેલન્સ ટાર્ગેટ એટેક રડાર સિસ્ટમ અને એએડબલ્યુએસીએસ ઇ -4 બી

વધુ: 1 એ 3x1 - એરબોર્ન મિશન સિસ્ટમ્સ

એસી -144 માટે ગનશીપ સેન્સર ધરાવતા લોકો એએસસીસી 1 એ 9 એક્સ 1 હેઠળ વિશેષ મિશન એવિયેશન કારકિર્દી ક્ષેત્રે સમાવિષ્ટ થયા હતા.

પરિવર્તનો અંદાજપત્રીય વિચારણાઓ તેમજ હવાઇદળના બદલાતા તકનીકી સિસ્ટમ્સને કારણે આવ્યા હતા.

એરબોર્ન ઓપરેશન્સ 1 એ 4 એક્સ 1 (ડિસ્કિનેટેડ 2014) માટે વિશેષતા સારાંશ

આ મર્જર પહેલાં, એરબોર્ન ઓપરેશન્સ સ્પેશિયાલિટી 1 એ 4 એક્સ 1 એ એવા કર્મચારીઓનો સમાવેશ કરાયો છે જેમણે એરક્રાફ્ટ, વોટરક્રાફ્ટ અને ગ્રાઉન્ડ ઑબ્જેક્ટ્સને ટ્રેક કરવા સેન્સર સિસ્ટમનો ઉપયોગ કર્યો હતો. તેઓ લક્ષ્યોને ઓળખી કાઢ્યાં અને માનવીય હવાઈ હથિયારોનું પ્લેટફોર્મ અથવા ફાયર કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ સાથે સંકલન કર્યું. તેઓ ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ અને ઇલેક્ટ્રોનિક સપોર્ટ પગલાં અને કાર્યવાહીનો ઉપયોગ કરતા હતા. તેઓ એરબોર્ન અને ગ્રાઉન્ડ એજંસીઓ સાથેના સંચાર સંચાલિત હતા અને મિશન આયોજનમાં મદદ કરી હતી. તેઓએ મિશનના અહેવાલો અને વિશ્લેષણ સંકલન કર્યાં.

એરબોર્ન ઓપરેશન્સ ફરજો અને યુદ્ધ વ્યવસ્થા

એરબોર્ન ઓપરેશન્સ સ્પેશિયાલિટીના ફરજોમાં હવાઈ, દરિયાઇ અને ગ્રાઉન્ડ ઑબ્જેક્ટ્સને હસ્તગત, ઓળખવા અને ટ્રેક કરવા માટે મેન્યુઅલ અને કોમ્પ્યુટર-સહાયિત સક્રિય અને નિષ્ક્રિય એરબોર્ન-આધારિત સેન્સર સિસ્ટમ્સનો સમાવેશ થાય છે.

આ કર્મચારીઓને રડાર, ઓછી પ્રકાશ ટેલિવિઝન છબી, થર્મલ અને ઇન્ફ્રારેડ ઇમેજિંગ અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઓળખ સાથે માન્ય અને અમાન્ય લક્ષ્યો વચ્ચે ભેદભાવ થયો. તેઓએ યુદ્ધ વ્યવસ્થાપન ડેટાબેઝો અને સક્રિય સંલગ્નતા અને રિકોનિસન્સ માટે ઑબ્જેક્ટ પોઝિશન સ્થાનો જાળવી રાખ્યા.

તેઓએ એકીકૃત લડાકુ કમાન્ડ અથવા સગાઈના થિયેટર નિયમો અનુસાર કાર્યવાહીનો ઉપયોગ કર્યો હતો.

લક્ષ્યો અને તેમની હલનચલનની ઓળખને સંલગ્ન એકમો અને શસ્ત્રોના પ્લેટફોર્મ પર વાતચીત કરવામાં આવી હતી. તેમણે રક્ષણાત્મક અને આક્રમક હવા, ભૂમિ અને નૌકાદળના આગ એકમો સાથેની સંચાર કડીઓ જાળવી રાખ્યા હતા; અને વિશેષ ઓપરેશન ફોર્સ આ ફરજોએ સલામત માર્ગ અથવા સાથી દળોના આગ સપોર્ટને સુરક્ષિત કરવામાં મદદ કરી. તેઓ એર ટ્રાફિક અને એરસ્પેસ નિયંત્રણ એજન્સીઓ સાથે સંકલન કરે છે.

આ કર્મચારીઓએ હથિયારોની સગવડને દિશા આપવા માટે કામગીરી કરી હતી. તેઓ લક્ષ્યો અને મૈત્રીપૂર્ણ સ્થિતિને ટ્રેક કરવા માટે એરક્રાફ્ટ અથવા બાહ્ય માનવ એરક્રાફ્ટ માટે નેવિગેશન માહિતી પ્રદાન કરે છે.

તેઓ જે માહિતી પૂરી પાડી હતી તે આક્રમણકારી અને રક્ષણાત્મક મિશન માટે સંલગ્ન એરક્રાફ્ટ અને ગ્રાઉન્ડ એકમો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાઈ હતી. આમાં બંધ હવાઈ સપોર્ટ, આંતરગ્રહણ, લડાઇ શોધ અને બચાવ, પ્રતિ-બળવા, માનવતાવાદી રાહત, નાગરિક ત્યાગ અને ખાસ ઓપરેશન્સ સપોર્ટનો સમાવેશ થાય છે.

તેઓ ઈન્ટરસેપ્ટ અને સગાઈની વ્યૂહનો ઉપયોગ કરતા હતા તેઓએ યોગ્ય લક્ષ્યો અથવા તકના લક્ષ્યો પર ગનશિપ શસ્ત્રો પકડાવ્યા.

ક્લાયન્ટ એર સપોર્ટ રોલમાં કામ કરતી વખતે તેઓ સીધી ઓપરેશનલ કંટ્રોલ અને ગ્રાઉન્ડ ફોર્સની સલામતી હેઠળ સંલગ્ન એર અસ્કયામતોની સલામતી માટે જવાબદાર હતા. કોલેટરલ નુકસાનને મર્યાદિત કરવા માટે તેઓ જવાબદાર હતા.

તેઓ ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ (ઇડબ્લ્યુ) અને ઇલેક્ટ્રોનિક સપોર્ટ પગલાં (ઇએસએમ) તકનીકો અને કાર્યવાહીનો ઉપયોગ કરતા હતા.

આનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રોનિક હુમલા અથવા દખલગીરી સામે રક્ષણ માટે થતો હતો. ESM અને બાહ્ય ગુપ્ત માહિતી સંગ્રહ સ્ત્રોતોને નિષ્ક્રિય શોધ, ટ્રેકિંગ અને ઓળખમાં સહાય કરવા માટે ઉપયોગ થતો હતો.

તેઓ અકસ્માતો માટે વાસ્તવિક સમય માં ધમકી ચેતવણીઓને વાતચીત કરતા હતા. તેમણે માનવ હથિયારો અને માન્ય લક્ષ્ય અને યુદ્ધના નુકસાનનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે હથિયારોની છૂટ આપતી શરતોનું પ્રસારણ કર્યું. તેઓ સંચાર સંકલન

મિશન આયોજન પ્રવૃત્તિઓ એકીકૃત લડાકુ કમાન્ડ અથવા સગાઈ ના થિયેટર નિયમો અનુસાર કરવામાં આવી હતી. નેવિગેશન અને ફાયર કંટ્રોલ પ્લાનિંગમાં સહાયિત. એકંદર મિશન હેતુઓ હાંસલ કરવા માટે અસરકારક હવા અથવા જમીન હથિયારોનું નિયંત્રણ અને ડિલિવરીની વ્યૂહ નક્કી કરો.

તેઓએ ક્રૂ સદસ્ય, મિશન અને સાધનોના ડેટા સહિત વિવિધ અહેવાલો સંકલિત કર્યા. તેઓ એરક્રાઉસના સભ્યોને તાલીમ આપતા હતા અને ખામીયુક્ત ઓપરેશનલ તરકીબોને સુધારે છે.