યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ કમિશ્ડ ઓફિસર જોબ ડિસ્રેન્સ
ચોક્કસ એએફસીસીના ઉપયોગ પર ચોક્કસ સૂચના:
સામેલ પાઇલોટ્સ અને 1112 વિશેષ પ્રકારના વિશેષતાઓ સાથે ઓળખી કાઢો.
વધારાના રેટ યોગ્યતા અને અનુભવને ઓળખવા માટે નીચેના ઉપસર્ગોનો ઉપયોગ કરો, અને એકમના માનવબળ દસ્તાવેજની સ્થિતિ જે આ ક્ષમતાઓની જરૂર છે:
બી - સ્ક્વોડ્રન ઓપરેશન્સ / મેન્ટેનન્સ ઓફિસર
સી - કમાન્ડર
એફ - એરક્રાફ્ટ સિસ્ટમ્સ ફ્લાઇટ મૂલ્યાંકન
જી - સ્વયંસંચાલિત સિસ્ટમ્સ પ્રોગ્રામ ડીઝાઈનર
એચ - સર્જન જનરલના લશ્કરી સલાહકાર
કે - એએફએસસી દ્વારા નિયુક્ત શસ્ત્ર સિસ્ટમ માટે પ્રશિક્ષક.
એલ - લાઇફ સપોર્ટ
એમ - મેડિકલ સર્વિસ સ્પેશિયાલિસ્ટ (ફિઝીયોલોજીકલ ટ્રેનિંગ પ્રશિક્ષક).
પી - પાયલોટ આવશ્યક છે
પ્ર - એએફએસસી દ્વારા નિયુક્ત શસ્ત્ર સિસ્ટમ માટે માનકીકરણ અથવા ફ્લાઇટ એક્ઝામિનર.
એસ - સુરક્ષા.
ટી - ઔપચારિક તાલીમ પ્રશિક્ષક
વી - સ્વયંસંચાલિત કાર્યાત્મક એપ્લિકેશન્સ એનાલિસ્ટ.
ડબલ્યુ - શસ્ત્રો અને ટેક્ટિક્સ પ્રશિક્ષક
વાય - એનાલિટીકલ સ્ટડીઝ ઓફિસર.
અંડરગ્રેજ્યુએટ પાયલોટ પ્રશિક્ષણમાં પ્રશિક્ષક પાઇલોટ તરીકે કામ કરતા પાઇલોટ્સ અને ટી ઉપસર્ગ સાથે ઔપચારિક તાલીમ એકમો (એફટીયુ) ને ઓળખો. ઓપરેશનલ એકમોમાં પ્રશિક્ષક પાઇલોટ્સને ટી ઉપસર્ગ આપવો નહીં.
ઉપસર્ગ કે આ પ્રશિક્ષકો અને અધિકારોને ઓળખે છે.
દરેક ફિક્સ્ડ વિંગ મુખ્ય હથિયાર તંત્રમાં (એમડબલ્યુએસ) વિશેષતા, ટી -3 અથવા ટી -4 માં ફ્લાઇટ સ્ક્રીનીંગ પ્રોગ્રામ પ્રશિક્ષકો તરીકે સેવા આપતા પાઇલોટ્સને ઓળખવા માટે પ્રત્યય આરનો ઉપયોગ કરે છે.
પૂર્વસ્નાતક પાયલટ તાલીમ તબક્કો II પ્રશિક્ષકો (T-34 / T-37) તરીકે સેવા આપતા પાયલોટ્સને ઓળખવા માટે પ્રત્યય એસનો ઉપયોગ કરો.
પૂર્વસ્નાતક પાયલટ તાલીમ તબક્કો III પ્રશિક્ષકો (T-1, T-38, અથવા T-44) તરીકે સેવા આપતા પાયલોટ્સને ઓળખવા માટે પ્રત્યય ટીનો ઉપયોગ કરો. વર્ગીકરણના હેતુઓ માટે, યુરોપ-નાટો સંયુક્ત જેટ પાયલોટ તાલીમ (એનજેજેપીટી) અને પાયલટ પ્રશિક્ષક તાલીમ (પીઆઇટી) ની ફરજ એસ અને ટી પ્રત્યયોમાં સામેલ છે.
પાયલોટ્સ એરોસ્પેસ ફિઝિયોલોજીના પ્રશિક્ષકો તરીકે ઔપચારિક તાલીમ પૂર્ણ કર્યા પછી, પાયલટોને પ્રિફિક્સ એમ. દ્વારા ઓળખવામાં આવે છે, ફ્લાઇટ મેડિસિન, એર ફોર્સ મેડિકલ ઓપરેશંસ એજન્સી, એએસસીસીની સ્થિતિ અને એવોર્ડ માન્ય કરે છે.
સ્ટાફ એએફસીસી (11x4) સાથે પાંખના સ્તર ઉપરના સ્ટાફ અધિકારીઓ માટેની જરૂરિયાતોને ઓળખો. એવોર્ડ વ્યક્તિઓ જે લાયક એ.એસ.સી.સી. (11x3) અથવા સ્ટાફ એએફસીસી (11x4) ધરાવતી હોવાની સ્થિતિને સોંપેલ છે.
લાયકાત સ્તર 3 નિયુક્ત વિશેષતા અથવા ક્રેડિટમાં એરક્રાફ્ટ કમાન્ડર તરીકે લાયક પાયલોટને નિયુક્ત કરે છે. સ્તર 2 ચોક્કસ સિસ્ટમ માટે, જો યોગ્ય હોય તો કોપીલોટ તરીકે લાયકાતને ઓળખે છે. લેવલ 1 તેમના સ્પેશિયાલિટી માટે એન્ટ્રી લેવલ પર રેટ થયેલા પાયલોટ્સને ઓળખે છે.
એઇએફઆઇ 11-402 મુજબ એવિયેશન સેવા માટે વર્તમાન એરોનોટિકલ રેટિંગ અને લાયકાત, એવિએશન અને પેરાચ્યુટિસ્ટ સર્વિસ, એરોનોટિકલ રેટિંગ્સ અને બેજેસ એ પાયલોટ એએફસીસીના એવોર્ડ અને રીટેન્શન માટે ફરજિયાત છે. ઉડ્ડયન સેવામાંથી ગેરલાયક કર્મચારીઓ માટે અતિક્રમણ અથવા નિષ્ક્રિય સ્થિતિમાં મૂકવામાં આવેલી અથવા એએચસીસીની રીટેન્શન અથવા ઉપાડ પર નીતિ માટે લશ્કરી કર્મચારી (અધિકારીઓ અને એરમેન) નું વર્ગીકરણ AFI 36-2101 જુઓ.
નીચેના પાયલટ ઉપયોગિતા ક્ષેત્ર માટે એએફસીસીની સંપૂર્ણ સૂચિ છે.
- 11AX - એલીફિલ્ટ પિલ્લોટ
- 11 બી.એક્સ - બોમ્બર પિલ્લોટ
- 11EX - પ્રાયોગિક પરીક્ષણ પિલ્લોટ
- 11 એફએક્સ - ફાઇટર પિલ્લોટ
- 11 જીએક્સ - સામાન્ય પેટ્રોલ
- 11 એચએક્સ - હેલીકોપ્ટર પાઇલટ
- 11 કેએક્સ - ટ્રેનર પાઇલોટ
- 11 આરએક્સ - રિકન્નાઇઝન્સ / સર્વેિલન્સ / ઇલેક્ટ્રોનિક વેરફેર પિલ્લોટ
- 11 એસએક્સ - ખાસ ઓપરેશન PILOT
- 11 ટીએક્સ - ટેન્કર પિલ્લોટ